Top 10 strane auto militari della prima guerra mondiale
Questo è un elenco di dieci strane auto militari prodotte fino al 1918, inclusi veicoli da combattimento, auto blindate e camion blindati. La maggior parte di loro fu impiegata nella prima guerra mondiale, una guerra globale centrata in Europa che iniziò il 28 luglio 1914 e durò fino all'11 novembre 1918.
10 Carro blindato Garford-Putilov
Le auto blindate Garford-Putilov erano un tipo di veicolo da combattimento corazzato prodotto in Russia durante l'era della prima guerra mondiale. Sebbene considerata una macchina robusta e affidabile dai suoi utenti, la Garford-Putilov era gravemente sottodimensionata. Con un peso totale di circa 11 tonnellate e un motore di soli 30 CV, i veicoli avevano una velocità massima di circa 10-11 mph (16-18 km / h). Il design era anche sovraccarico (pesante nella parte superiore) e quindi aveva capacità fuoristrada molto limitate.
9 Ehrhardt EV / 4
L'EV / 4 Panzerkraftwagen Ehrhardt è stato uno dei primi esempi di un tipo di design di auto blindate alte e piatte che i tedeschi usarono quasi fino all'inizio della seconda guerra mondiale per compiti di polizia interna. Pesava quasi 9 tonnellate, aveva un equipaggio di otto o nove persone e trasportava un armamento fino a tre mitragliatrici.
8 Auto blindata Austin
Austin Armoured Car era un'auto blindata britannica prodotta durante la prima guerra mondiale. Il veicolo è meglio conosciuto per il suo impiego da parte dell'esercito russo nella prima guerra mondiale e da diverse forze nella guerra civile russa.
7 Büssing A5P
Il Bussing A5P era un'auto blindata prodotta in Germania durante la prima guerra mondiale. La produzione dell'A5P iniziò nel 1916 e prodotta in numero limitato. La sua centrale elettrica erano i motori di camion a 6 cilindri di successo di Bussing. Aveva un grande corpo corazzato in acciaio ed era composto da 10 uomini. 6 membri dell'equipaggio azionavano tre mitragliatrici da 7,92 mm, di solito l'MG 08 o l'MG 15 nA. Alcuni veicoli hanno persino ricevuto due cannoni da 20 mm. L'A5P servì sul fronte orientale fino al 1917.
6 Veicolo blindato Jeffery
L'auto blindata Jeffery è stata sviluppata dalla Thomas B. Jeffery Company a Kenosha, Wisconsin nel 1915. L'auto numero 1 è stata utilizzata dalla spedizione Pancho Villa del 1916 del generale John Pershing a Columbus, New Mexico per l'addestramento. Pancho Villa era in Messico a quel tempo e non ci sono registrazioni sul suo utilizzo nei combattimenti.
5 Lanchester
L'auto blindata Lanchester era un'auto blindata britannica prodotta durante la prima guerra mondiale. Nel 1914, la Lanchester era la seconda auto blindata più numerosa in servizio dopo la Rolls-Royce. È stato originariamente progettato per supportare le basi aeree e recuperare i piloti abbattuti.
5 Auto blindata Rolls-Royce, 1914
Questa auto blindata britannica è stata sviluppata nel 1914 e utilizzata nella prima guerra mondiale e nella prima parte della seconda guerra mondiale. Rolls-Royce, nella guerra prestò servizio su più fronti del teatro mediorientale. Il veicolo fu modernizzato nel 1920 e nel 1924, dando vita al modello Rolls-Royce 1920 e al modello Rolls-Royce 1924. Nel 1940, 34 veicoli che prestarono servizio in Egitto con l'11 ° reggimento ussari sostituirono la “vecchia” torretta con un'unità a cielo aperto che trasportava un fucile anticarro Boys, una mitragliatrice Bren da 303 pollici e lanciagranate fumogene.
4 Charron, Girardot e Voigt, 1902
Il Charron, Girardot et Voigt 1902 era un'auto blindata francese, progettata dall'ingegnere georgiano Mikheil Nakashidze nel 1902. Era equipaggiata con una mitragliatrice Hotchkiss e con un'armatura da 7 mm per l'artigliere, con una velocità su strada di 50 km / ora.
3 Auto blindata a batteria per automobile Davidson
L'auto blindata Davidson Automobile Battery è stata costruita da Royal Page Davidson e dai cadetti della Northwestern Military and Naval Academy a Highland Park, Illinois. Davidson ha progettato questo veicolo nel 1901. Lui ei suoi studenti dell'Accademia militare e navale nordoccidentale hanno costruito due di questi veicoli militari parzialmente corazzati. Erano armati con mitragliatrici Colt calibro 30. I veicoli erano alimentati da una caldaia a vapore tubolare. Avevano difficoltà a risalire le colline a causa dei cambiamenti del livello dell'acqua nella caldaia. Davidson ha realizzato questi veicoli militari leggermente blindati da mille libbre nel campus dell'Accademia di Highland Park, Illinois.
2 Motor War Car, 1899
Motor War Car è stata la prima vera auto blindata al mondo. Fu progettato e costruito dall'inventore britannico FR Simms nel 1899. Il veicolo aveva un'armatura Vickers di 6 mm di spessore ed era alimentato da un motore Cannstatt Daimler a quattro cilindri da 3,3 litri e 16 CV che gli conferiva una velocità massima di circa 14,5 km / h.
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1 Quadriciclo corazzato, 1898
Quadricycle è stato il primo veicolo a benzina armato mai costruito. Fu progettato e costruito dall'inventore britannico FR Simms nel 1898. Egli costruì il veicolo montando una mitragliatrice Maxim sulla barra delle ruote anteriori di un quadriciclo De Dion-Bouton. Ha anche messo uno scudo di ferro davanti all'auto per la protezione del guidatore. L'autista azionava anche la mitragliatrice.
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