Топ-10 дивних військових автомобілів Першої світової війни
Це список десяти дивних військових автомобілів, вироблених до 1918 року, включаючи бойові машини, броньовані машини та броньовані вантажівки. Більшість з них були зайняті в Першій світовій війні – глобальній війні з центром у Європі, яка розпочалася 28 липня 1914 року і тривала до 11 листопада 1918 року.
10 Броньований автомобіль Гарфорд-Путілова
Броньовані машини Гарфорда-Путілова були різновидом броньованої бойової машини, виробленої в Росії в епоху Першої світової війни. Незважаючи на те, що користувачі вважали її надійною та надійною машиною, Гарфорд-Путілов зазнав серйозних недоліків. Маючи загальну вагу близько 11 тонн і лише двигун потужністю 30 к.с., транспортні засоби мали максимальну швидкість приблизно 16–18 км / год. Конструкція також була перевантажена (дуже важка), і тому мала дуже обмежені можливості по бездоріжжю.
9 Ерхардт Є.В. / 4
EV / 4 Panzerkraftwagen Ehrhardt був одним із перших прикладів типу високої та плоскої броньованої конструкції, яку німці використовували майже до початку Другої світової війни для внутрішніх службових обов'язків. Він важив майже 9 тонн, мав екіпаж восьми чи дев'яти, і мав на озброєнні до трьох кулеметів.
8 Броньований автомобіль Остіна
Броньований автомобіль Остіна – британський броньований автомобіль, вироблений під час Першої світової війни. Автомобіль найбільш відомий тим, що його зайняли російська армія в Першій світовій війні та різні сили в російській громадянській війні.
7 Büssing A5P
Bussing A5P – це броньований автомобіль, вироблений у Німеччині під час Першої світової війни. Виробництво A5P розпочалось у 1916 році і випускалося в обмеженій кількості. Його електростанція стала успішними 6-циліндровими вантажними двигунами Bussing. Він мав великий сталевий броньований корпус, і його екіпажем було 10 чоловік. 6 членів екіпажу експлуатували три кулемети калібру 7,92 мм, як правило, MG 08 або MG 15 нА. Деякі машини навіть отримали дві 20-мм гармати. A5P служив на Східному фронті до 1917 року.
6 Броньований автомобіль Джеффрі
Броньований автомобіль Jeffery був розроблений компанією Thomas B. Jeffery Company в Кеноші, штат Вісконсин, в 1915 році. Автомобіль №1 використовувався в навчанні експедицією панчо Вілла 1916 року генерала Джона Першинга в Коламбусі, штат Нью-Мексико. У той час Панчо Вілла був далеко в Мексиці, і немає відомостей про його використання в боях.
5 Ланчестер
Броньований автомобіль Ланчестер – британський броньований автомобіль, вироблений під час Першої світової війни. У 1914 році Ланчестер був другим за чисельністю бронеавтомобілем на озброєнні після Rolls-Royce. Спочатку він був розроблений для підтримки повітряних баз та пошуку збитих пілотів.
5 броньованих автомобілів Rolls-Royce, 1914 рік
Цей британський броньований автомобіль був розроблений в 1914 році і використовувався в Першій світовій війні та на початку Другої світової війни. Роллс-Ройс на війні служив на кількох фронтах близькосхідного театру. Автомобіль був модернізований в 1920 і в 1924 роках, в результаті чого з'явилися моделі Rolls-Royce 1920 і Rolls-Royce 1924. У 1940 році на 34 машинах, які служили в Єгипті з 11-м гусарським полком, «стару» башту замінили на відкриту верхівку з протитанковою гвинтівкою «Бойз», кулеметом .303-дюймовим кулеметом «Брен» та димовими гранатометами.
4 Charron, Girardot and Voigt, 1902
Charron, Girardot et Voigt 1902 – це французький бронеавтомобіль, розроблений грузинським інженером Михайлом Накашидзе в 1902 році. Він був оснащений кулеметом Hotchkiss та 7-міліметровою бронею для навідника з швидкістю руху 50 км / год.
3 Автомобільний броньований автомобіль Davidson
Броньований автомобіль Davidson Automobile Battery був побудований Роялем Пейджем Девідсоном та курсантами Північно-Західної військово-морської академії в Хайленд-Парку, штат Іллінойс. Девідсон спроектував цей автомобіль у 1901 році. Він та його студенти Північно-Західної військово-морської академії побудували дві з цих частково броньованих військових машин. Вони були озброєні кулеметами калібру .30 калібру. Транспортні засоби працювали від трубчастого парового котла. Їм було важко підніматися на пагорби через зміни рівня води в котлі. Девідсон виготовив ці легкоброньовані військові машини вагою в тисячу фунтів в кампусі Академії в Хайленд-Парку, штат Іллінойс.
2 Автомобіль з моторною війною, 1899 рік
Motor War Car був першим у світі справжнім броньованим автомобілем. Він був розроблений і побудований британським винахідником Ф.Р. Сіммсом в 1899 році. Автомобіль мав броню Віккерса товщиною 6 мм і працював від чотирициліндрового 3,3-літрового двигуна Cannstatt Daimler потужністю 16 к.с., що забезпечує максимальну швидкість близько 14,5 км / год.
Дивіться також: Найкращі атакуючі вертольоти у світі.
1 броньований квадроцикл, 1898 рік
Квадроцикл був першим озброєним автомобілем з бензиновим двигуном, коли-небудь побудованим. Він був спроектований і побудований британським винахідником Ф. Р. Сіммсом в 1898 році. Він сконструював транспортний засіб, встановивши кулемет Maxim на передніх колесах квадроцикла De Dion-Bouton. Він також поставив залізний щит перед автомобілем для захисту водія. Водій також керував автоматом.
Дивіться також: Топ-10 незвичної зброї давніх часів.