প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শীর্ষ 10 অদ্ভুত সামরিক গাড়ি

এটি যুদ্ধবিমান, সাঁজোয়া গাড়ি এবং সাঁজোয়া ট্রাক সহ 1918 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত দশটি অদ্ভুত সামরিক গাড়ির একটি তালিকা। তাদের বেশিরভাগই প্রথম বিশ্বযুদ্ধে নিযুক্ত ছিলেন – একটি বিশ্বযুদ্ধ কেন্দ্রিক যা ইউরোপে কেন্দ্র করে 28 জুলাই 1914-এ শুরু হয়েছিল এবং ১৯১৮ সালের ১১ ই নভেম্বর পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল।

10 গারফোর্ড-পুটিলোভ আর্মার্ড গাড়ি

গারফোর্ড-পুটিলোভ সাঁজোয়া গাড়িগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুগে রাশিয়ায় উত্পাদিত এক ধরণের সাঁজোয়া লড়াই ছিল। যদিও এর ব্যবহারকারীরা একটি কড়া এবং নির্ভরযোগ্য মেশিন হিসাবে বিবেচিত, গারফোর্ড-পুটিলোভ মারাত্মকভাবে বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হয়েছিল। মোট ওজন প্রায় 11 টন, এবং কেবল একটি 30 এইচপি ইঞ্জিনের সাথে, যানবাহনের উচ্চ গতি ছিল 10-10 মাইল প্রতি ঘন্টা (16-18 কিমি / ঘন্টা)। নকশাটি ওভারলোডওড (শীর্ষ-ভারী) ছিল এবং অতএব অফ-রোডের সীমাবদ্ধতা খুব সীমিত ছিল।

9 এহার্ডার্ড ইভি / 4

ইভি / ৪ পাঞ্জারক্রাফট ওয়াগেন এহরহার্ড এক ধরণের উঁচু এবং ফ্ল্যাটসাইড সাঁজোয়া গাড়ি নকশার প্রথম উদাহরণ যা জার্মানরা অভ্যন্তরীণ পুলিশিংয়ের দায়িত্ব পালনের জন্য দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার আগে প্রায় ব্যবহার করেছিল। এর ওজন প্রায় 9 টন, আট বা নয়জনের ক্রু ছিল এবং তিনটি পর্যন্ত মেশিনগানের একটি অস্ত্র ছিল।

8 অস্টিন আর্মার্ড গাড়ি

অস্টিন আর্মার্ড গাড়ি ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় নির্মিত ব্রিটিশ সাঁজোয়া গাড়ি। গাড়িটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের রাশিয়ান সেনাবাহিনী এবং রাশিয়ান গৃহযুদ্ধের বিভিন্ন বাহিনীর দ্বারা কর্মসংস্থানের জন্য সর্বাধিক পরিচিত।

7 বেসিং এ 5 পি

বসিং এ 5 পি ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মানিতে উত্পাদিত একটি সাঁজোয়া গাড়ি A এর পাওয়ার প্ল্যান্টটি ছিল বসিংয়ের সফল 6 সিলিন্ডার ট্রাক ইঞ্জিন। এটিতে একটি বড় ইস্পাত সাঁজোয়া দেহ ছিল এবং এটি 10 ​​জন পুরুষ দ্বারা ক্রু করা হয়েছিল। ক্রুর 6 জন তিনটি 7.92 মিমি মেশিনগান পরিচালনা করত, সাধারণত এমজি 08 বা এমজি 15 এনএ। কিছু যানবাহন এমনকি দুটি 20 মিমি কামান পেয়েছিল। এ 5 পি 1917 সাল পূর্ব পূর্ব ফ্রন্টে দায়িত্ব পালন করেছিল।

6 জেফারি আর্মার্ড গাড়ি

জেফারি আর্মার্ড গাড়িটি 1915 সালে উইসকনসিনের কেনোশায় টমাস বি জেফারি সংস্থা দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। নং 1 নম্বরটি জেনারেল জন পার্শিংয়ের 1916 সালে নিউ মেক্সিকোতে কলম্বাসের পঞ্চো ভিলা অভিযান প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহার করেছিলেন। পানচো ভিলা তখন মেক্সিকোতে অনেক দূরে ছিল এবং যুদ্ধে এর ব্যবহারের কোনও রেকর্ড নেই।

5 ল্যানচেস্টার

ল্যানচেস্টার আর্মার্ড গাড়িটি ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় নির্মিত ব্রিটিশ সাঁজোয়া গাড়ি। 1914 সালে, ল্যানচেস্টার রোলস রয়েসের পরে পরিষেবাতে দ্বিতীয় বৃহত্তম সাঁজোয়া গাড়ি ছিল। এটি মূলত বিমান ঘাঁটি সমর্থন এবং ডাউন ডাউন পাইলটদের পুনরুদ্ধার করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল।

5 রোলস রয়েস আর্মার্ড গাড়ি, 1914

এই ব্রিটিশ সাঁজোয়া গাড়িটি 1914 সালে বিকশিত হয়েছিল এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথমদিকে ব্যবহৃত হয়েছিল। যুদ্ধে রোলস রইস মধ্য প্রাচ্যের থিয়েটারের বেশ কয়েকটি ফ্রন্টে কাজ করেছিলেন। 1920 সালে এবং 1924 সালে যানটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, ফলস্বরূপ রোলস রয়েস 1920 প্যাটার্ন এবং রোলস রইস 1924 প্যাটার্নের ফলস্বরূপ। ১৯৪০ সালে, ১১ টি হুসার রেজিমেন্টে মিশরে যে 34 টি গাড়ি ব্যবহৃত হয়েছিল তাদের “পুরাতন” বারান্টটি একটি খোলা টপ ইউনিটের পরিবর্তে বয়েজ অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক রাইফেল, .303-ইঞ্চি ব্রেন মেশিনগান এবং ধোঁয়া-গ্রেনেড লঞ্চার বহন করেছিল।

4 চারারন, গিরার্ডট এবং ভয়েগ্ট, 1902

দ্য চারন, জিরাডোট এট ভয়েগ্ট ১৯০২ একটি ফরাসি সাঁজোয়া গাড়ি ছিল, এটি ১৯০২ সালে জর্জিয়ান ইঞ্জিনিয়ার মিখিল নাকাশিদজে নকশা করেছিলেন Hot এটি হটচিস মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত ছিল, এবং গনারের জন্য mm মিমি বর্ম সহ k০ কিমি / ঘন্টা গতির গতি ছিল।

3 ডেভিডসন অটোমোবাইল ব্যাটারি আর্মার্ড গাড়ি

ডেভিডসন অটোমোবাইল ব্যাটারি সাঁজোয়া গাড়িটি রয়েল পেজ ডেভিডসন এবং ইলিনয়ের হাইল্যান্ড পার্কে নর্থ-ওয়েস্টার্ন মিলিটারি এবং নেভাল একাডেমির ক্যাডেটরা তৈরি করেছিলেন। ১৯০১ সালে ডেভিডসন এই যানটির নকশা করেছিলেন। তিনি এবং তাঁর উত্তর-পশ্চিম মিলিটারি এবং নেভাল একাডেমির শিক্ষার্থীরা এই দুটি আর্মড সামরিক যান নির্মাণ করেছিলেন। তারা কোল্ট .30 ক্যালিবার মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত ছিল। যানবাহনগুলি একটি টিউবুলার স্টিম বয়লার দ্বারা চালিত ছিল। বয়লারে পানির স্তর পরিবর্তনের কারণে তাদের পাহাড়ের উপরে উঠতে অসুবিধা হয়েছিল। ডেভিডসন এক হাজার পাউন্ডের এই হালকা সাঁজোয়া সামরিক যানটি ইলিনয়ের হাইল্যান্ড পার্কের একাডেমি ক্যাম্পাসে তৈরি করেছিলেন।

2 মোটর ওয়ার কার, 1899

মোটর ওয়ার কার ছিল বিশ্বের প্রথম আসল সাঁজোয়া গাড়ি। এটি 1899 সালে ব্রিটিশ উদ্ভাবক এফআর সিমস ডিজাইন করেছিলেন এবং তৈরি করেছিলেন The গাড়িতে ভিকার্স আর্মার ছিল 6 মিমি পুরু এবং একটি চার সিলিন্ডার ছিল 3.3-লিটার 16 এইচপি ক্যানস্ট্যাট ডেমলার ইঞ্জিন যা এটি সর্বোচ্চ 14.5 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ দেয়।

আরও দেখুন: দ্য ওয়ার্ল্ডের সেরা অ্যাটাক হেলিকপ্টার ।

1 আর্মার্ড চতুষ্কোণ, 1898

চতুষ্কোণ ছিল প্রথম সশস্ত্র পেট্রোল ইঞ্জিন চালিত যানবাহন। এটি 1898 সালে ব্রিটিশ উদ্ভাবক এফআর সিমস ডিজাইন করেছিলেন এবং তৈরি করেছিলেন He ড্রাইভারের সুরক্ষার জন্য তিনি গাড়ির সামনে একটি লোহার shালও রেখেছিলেন। চালক মেশিনগানও চালাতেন।

আরও দেখুন: প্রাচীন টাইমসের শীর্ষ দশটি অস্বাভাবিক অস্ত্র ।