Останній патч Gran Turismo 7 більше покладається на мікротранзакції, і геймери розлючені
Facepalm: серія Gran Turismo, безсумнівно, є одним із найпопулярніших симуляторів водіння, коли-небудь випущених. Запуск GT7 був прихильно сприйнятий критиками, розглядаючи його як відхід від попередніх зусиль і повернення до справжніх коренів гри. Незважаючи на похвалу, гравці повністю оцінюють шедевр водіння Sony на Metacritic за зміни та функції, представлені в останньому патчі для гри.
Нещодавня критика з боку гравців GT7 не є результатом поганого дизайну візуальних елементів, керування або фізики гри. Навпаки, більшість скаже, що GT7 настільки відшліфований, як і можна було очікувати, забезпечуючи привабливу графіку, звук та рівень контролю, який дає гравцям відчуття, що вони на водійському сидінні. Натомість низькі рейтинги користувачів продовжують накопичуватися через останній патч від Sony, який збільшив залежність від мікротранзакцій і значно підвищив складність отримання кредитів у грі.
Кредити — це валюта світу Gran Turismo, і історично гравці могли грати в гонки, щоб заробити суми, достатні для розширення свого гаража — принаймні до оновлення 1.07, який з тих пір скоригував нагороди для 18 різних перегонів, які гравці раніше відвідували, щоб заповнити свій гараж. ігровий банківський рахунок. Це коригування винагород значно ускладнює отримання кредитів, роблячи багато машин вищого класу в грі недоступними для тих, хто не бажає купувати кредити через систему мікротранзакцій у грі або витрачати до 20 годин на шліфування одного автомобіля.
Ця зміна не сподобалася шанувальникам ексклюзиву PlayStation Exclusive, багато хто вважав це не що інше, як вилучення грошей Sony та Polyphony Digital. На момент публікації оцінка користувача Metacritic гри становить похмурі 2,2, що офіційно не досягає деяких з попередніх найгірших володарів Sony, включаючи World of Warriors (2.9) і NBA 10 The Inside (3.0) від PSP. Негативні відгуки були додатково спричинені незапланованим відключенням на початку цього тижня, через який гру майже не можна було грати майже 24 години.
Ті гравці, які не хочуть витрачати буквально дні свого життя, заробляючи один транспортний засіб, можуть купувати ігрові кредити за реальні гроші, хоча ціна може змінюватися в залежності від географічного розташування. Незалежно від розташування, будьте впевнені, найгарячіші колеса в грі не будуть дешевими. Гравці можуть розраховувати виплатити до 20 мільйонів кредитів за деякі з легендарних автомобілів гри.
Завдяки внутрішньоігровій валюті в США вартістю 19,99 доларів за 2 000 000 кредитів ці легендарні персонажі мають реальну вартість, еквівалентну 200 доларів США. Це схоже на фіаско EA Battlefront II у 2017 році, коли гравці підрахували, що для розблокування всього вмісту базової гри знадобиться 4528 годин гри або 2100 доларів США за мікротранзакції. У цьому випадку відмова від шанувальників змусила EA зупинити всі мікротранзакції та переосмислити свою стратегію монетизації. Нам доведеться почекати, щоб побачити, як Sony і Polyphony впораються з бомбардуванням огляду GT7.