O patch mais recente do Gran Turismo 7 depende mais de microtransações e os jogadores estão chateados
Facepalm: A série Gran Turismo é inquestionavelmente um dos simuladores de direção mais populares já lançados. O lançamento do GT7 foi recebido favoravelmente pela crítica, vendo-o como um afastamento dos esforços anteriores e um retorno às verdadeiras raízes do jogo. Apesar dos elogios, os jogadores estão absolutamente garimpando a obra-prima de direção da Sony no Metacritic por mudanças e recursos introduzidos com o patch mais recente do jogo.
As críticas recentes dos jogadores de GT7 não são resultado de visuais, controles ou física de jogo mal projetados. Pelo contrário, a maioria diria que o GT7 é tão polido quanto seria de esperar, oferecendo gráficos atraentes, som e um nível de controle que permite que os jogadores sintam que estão no banco do motorista. Em vez disso, as pontuações de usuários de baixo escalão continuam a se acumular devido ao último patch da Sony, que aumentou a dependência de microtransações e aumentou significativamente a dificuldade de ganhar créditos no jogo.
Os créditos são a moeda do mundo do Gran Turismo e, historicamente, os jogadores podiam disputar corridas para ganhar quantias suficientes para expandir sua garagem – pelo menos até o Patch 1.07, que desde então ajustou as recompensas para 18 corridas diferentes que os jogadores frequentavam anteriormente para preencher seus dados. conta bancária do jogo. Esse ajuste de recompensa torna os créditos muito mais difíceis de ganhar, colocando muitos dos carros mais sofisticados do jogo fora do alcance de qualquer pessoa que não queira comprar créditos pelo sistema de microtransações do jogo ou gastar até 20 horas trabalhando em um único veículo.
A mudança não se agradou à base de fãs do exclusivo PlayStation, com muitos vendo isso como nada além de um ganho de dinheiro da Sony e da Polyphony Digital. A partir da publicação, a pontuação do usuário no Metacritic do jogo fica em 2,2, oficialmente abaixo de alguns dos detentores anteriores de pior pontuação da Sony, incluindo World of Warriors (2,9) e NBA 10 The Inside do PSP (3,0). As críticas negativas foram ainda mais alimentadas por uma interrupção não planejada no início desta semana que tornou o jogo praticamente impossível de jogar por quase 24 horas.
Aqueles jogadores que não querem passar dias literais de suas vidas ganhando um veículo podem comprar créditos no jogo com dinheiro real, embora o preço possa variar dependendo da localização geográfica. Independentemente da localização, tenha certeza de que as rodas mais quentes do jogo não sairão baratas. Os jogadores podem esperar pagar até 20 milhões de créditos por alguns dos carros lendários do jogo.
Com a moeda do jogo avaliada em US$ 19,99 por 2.000.000 de créditos nos EUA, esses lendários têm um valor equivalente no mundo real de US$ 200 cada. É um movimento semelhante ao fiasco do Battlefront II da EA em 2017, quando os jogadores calcularam que desbloquear todo o conteúdo do jogo base levaria 4.528 horas de jogo ou US $ 2.100 em microtransações. Nesse caso, a reação dos fãs fez com que a EA interrompesse todas as microtransações e repensasse sua estratégia de monetização. Teremos que esperar para ver como a Sony e a Polyphony lidam com o bombardeio de revisão do GT7.