10 technologisch fortschrittliche Marineschiffe, die die Welt verändert haben
Die Marinetechnologie hat sich im Laufe der Geschichte von den einfachsten Flößen zu den heute verwendeten komplexen Schiffen in Stadtgröße entwickelt. Als jede neue Innovation auf dem Wasser landete, musste sich die Seekriegsführung anpassen. Diese Liste enthält zehn Beispiele für Marineschiffe, die so innovativ und effektiv sind, dass sie das Gesicht des Schiffsdesigns und der Seekriegsführung verändert haben.
10 Kobukson – 1592
Die Kobukson oder „Turtle Ship“ war das erste eiserne Schiff der Welt. Das Schiff hat seinen Namen von der charakteristischen Panzerhülle, aus der sein Dach besteht. Das Dach bestand aus Holzbrettern, die mit Eisenspitzen bedeckt waren, was es zu einer beeindruckenden Verteidigungsplattform für Rammangriffe machte. Turtle Ships waren maßgeblich daran beteiligt, die japanische Marine zu besiegen, die Korea im 16. Jahrhundert angriff. Während Schildkrötenschiffe nicht das Hauptmarineschiff waren, das in den Kämpfen eingesetzt wurde, waren sie für ihre Zeit hochinnovativ und veränderten die Art und Weise, wie Schiffe in der Region gepanzert wurden. Es würde fast drei Jahrhunderte dauern, bis während des amerikanischen Bürgerkriegs ein vollständig verkleidetes Schiff zum Einsatz kam, was die Kobukson zu einem wirklich innovativen und einflussreichen Waffensystem machte.
9 HMS Victory – 1765
Die HMS Victory ist eines der bekanntesten Kriegsschiffe, die noch auf dem Wasser sind. Die Victory wurde 1765 als erstklassiges Linienschiff für die Royal Navy in Dienst gestellt. Sie war mit 104 Kanonen ausgerüstet, was sie gegen alles, was ihr auf dem Wasser begegnete, sehr beeindruckend machte. Die Victory war das Flaggschiff der Royal Navy unter zahlreichen Kommandanten und erlebte viele Schlachten, von denen die berühmteste die Schlacht von Trafalgar im Jahr 1805 war, in der eine Truppe von 27 britischen Schiffen, angeführt vom Victory unter dem Kommando von Admiral Lord Nelson, einen Vorgesetzten besiegte Kraft von 33 spanischen und französischen Schiffen. Die Schlacht war aufgrund der überlegenen Feuerkraft und der Marinetaktik so uneinheitlich, dass die französische und spanische Flotte 22 ihrer Schiffe verlor, ohne dass ein einziges britisches Schiff zerstört oder versenkt wurde.
8 USS Verfassung – 1797
Die USS-Verfassungist das älteste schwimmende Kriegsschiff der US-Flotte und kann als Museum wie die HMS Victory besichtigt werden. Die Verfassung, auch „Old Ironsides“ genannt, war eines der ersten Großschiffe der United States Navy, die ihren Platz auf dieser Liste aufgrund der Effektivität während des Krieges von 1812 verdiente. Zu ihren Erfolgen im Krieg gehörte die Eroberung von zahlreiche Handelsschiffe und die Niederlage von fünf britischen Kriegsschiffen. Der bemerkenswerteste Sieg kam, als sie von der HMS Guerriere verlobt wurde. Die beiden Schiffe waren im Kampf eingeschlossen, bis die Verfassung schließlich die vorderen und hinteren Masten zerstörte und die Guerriere tot im Wasser zurückließ. Nachdem sie ihre Besatzung in die Verfassung versetzt hatte, wurde die Guerriere in Brand gesetzt.
7 Napoleon – 1852
Die Napoleon war ein Linienschiff der 2. Klasse für die französische Marine. Es kam mit 90 Kanonen und einer Innovation, die in einem Schlachtschiff noch nie zuvor gesehen wurde: einem Schraubenantriebssystem. Die Einführung eines dampfbetriebenen Schlachtschiffs mit Schraubenantrieb veränderte die Seekriegsführung für immer. Innerhalb von 10 Jahren nach ihrer Einführung verfügten die französische und die britische Flotte über mehr als 100 ähnlich angetriebene Schiffe. Die Einführung der Napoleon beendete im Wesentlichen das Zeitalter der Segel, da das Schlachtschiff im 19. Jahrhundert die letzte Schiffsklasse war, die mit einem Dampfantrieb ausgestattet war. Die Nationen rüsteten ihre vorhandenen Schiffe mit Dampfkraft aus und opferten den verfügbaren Deckraum für Waffen. Obwohl zukünftige Schiffe weniger Feuerkraft tragen würden, wurden sie wendiger und schneller, was eine geringere Feuerkraft weniger bedenklich machte.
6 CSS HL Hunley – 1863
Die Konföderation war keineswegs die erste Marine, die U-Boote einsetzte, aber sie war die erste, die eines effektiv im Kampf einsetzte. Die U-Boot-Entwicklung hatte in den folgenden Jahren nur geringe Fortschritte gemacht, aber die neu verlegte CSS Hunley war die Ausnahme, als sie 1863 eingeführt wurde. Sie wurde aus einem umgebauten 40 ‚langen Eisendampfkessel gebaut und mit einem Holmtorpedo, einer 16‘ Stange, befestigt mit einem angebrachten Torpedo / Sprengstoff. Mit einer 8-köpfigen Besatzung trat die Hunley gegen die USS Housatonic, eine 12-Kanonen-Schaluppe, an und griff das Schiff an. Die Besatzung der Housatonic schoss vergeblich auf das untergetauchte Schiff, nur um zu sehen, wie Wasser und Rüstung ihre Kugeln ablenkten. Die Hunley schlug erfolgreich und versenkte das Unionsschiff, was es zum ersten derartigen Angriff in der Seegeschichte machte. Der Hunley tauchte nie wieder auf und wurde wahrscheinlich durch seinen eigenen Angriff beschädigt.
5 HMS Dreadnought – 1906
Die HMS Dreadnought war ein so mächtiges Schlachtschiff, dass sie zu einer eigenen Klasse in der britischen Royal Navy wurde. Vor Kriegsende wurden fast 30 ähnliche Schiffe gebaut, die alle sehr effektiv eingesetzt wurden. Der Dreadnought führte eine effektive 12-Zoll-Waffe mit einer schnelleren Feuerrate als zuvor entwickelte Waffensysteme ein. Während des Krieges gingen keine Schlachtschiffe der Dreadnought-Klasse durch feindliches Feuer verloren, obwohl eines versenkt wurde, nachdem es eine Mine getroffen hatte. Diese Schiffe wurden vom Feind so gefürchtet, dass ihr Einsatz im Kampf in erster Linie auf psychologische Kriegsführung beschränkt war. Dies war auch auf die Angst zurückzuführen, sie angesichts der hohen Kosten für das Aufstellen eines solchen Schiffes an den neu entwickelten Torpedo zu verlieren.
4 HMS Ark Royal II – 1937
Als Flugzeugträger erstmals vorgestellt wurden, wurden sie aus zuvor entworfenen Schiffen gebaut, die stark modifiziert wurden. Ihr Vorgänger, die HMS Ark Royal, war ein solches Schiff, das im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde. Die HMS Ark Royal II war das erste Schiff, das von Anfang an als Flugzeugträger konzipiert wurde. Aufgrund seines Designs von Grund auf war es eine erhebliche Verbesserung gegenüber früheren Versuchen. Sie konnte zwei Hangars von 60-72 Flugzeugen mit 6 verschiedenen Staffeln unterstützen. Die HMS Ark Royal wurde während des Zweiten Weltkriegs häufig in Medien und Propaganda erwähnt, aber leider wurde sie vor der Küste von Gibraltar von einem Torpedo versenkt, der vom deutschen Schiff U81 abgefeuert wurde.
3 USS Iowa – 1942
Die USS Iowa war die erste in einer Klasse neuer Schlachtschiffe, die von der US Navy entwickelt wurden, um ihre neuen Flugzeugträger der Essex-Klasse zu begleiten und zu schützen. Sie war mit neun 16-Zoll-Kanonen, zwanzig 5-Zoll-Kanonen und mehreren Flugabwehrkanonen mit einer Besatzung von 1.921 Mann bewaffnet. Die Iowa war eine wirklich verheerende Waffe und gilt als das größte, schnellste und mächtigste Schlachtschiff, das jemals im Kampf eingesetzt wurde. Sie erhielt den Spitznamen “ The Big Stick “ aufgrund ihrer 16 „Waffen im Zweiten Weltkrieg und“ The Grey Ghost „für ihre Aktionen in Korea. Die USS Iowa erhielt während ihres Dienstes 11 Battle Stars und wurde 2012 in ein Museum umgewandelt.
2 USS Nautilus – 1954
Die USS Nautilus ist das erste U-Boot mit Atomantrieb, das in Dienst gestellt wird. Die Nautilus war eine Pionierin der Marinetechnik, obwohl sie nie im Kampf eingesetzt wurde. Durch ihre erfolgreichen Tests und den Einsatz eines Kernkraftwerks konnte sie zahlreiche Rekorde brechen. Sie war das erste Schiff, das unterwegs 200.000 Meilen zurücklegte, und brach diesen Rekord mit 300.000 Meilen. Sie wurde in der streng geheimen Mission Operation SUNSHINE eingesetzt, wo sie dem Nordpol Platz machte und als erstes Schiff jemals einen geografischen Norden von 90 Grad erreichte. Der Nautilus diente der Marine gut und wurde im April 1986 außer Dienst gestellt und in ein öffentlich zugängliches Museum umgewandelt.
1 USS Zumwalt – 2008
Die USS Zumwalt war die erste in einer neuen Reihe von Zerstörerklassen für die US Navy. Die Zumwalt wurde entwickelt, um die in den 1990er Jahren ausgemusterten Schlachtschiffe der Iowa-Klasse zu ersetzen. Sie ist für Stealth-Operationen geeignet und beherbergt ein „unendliches Magazin“, das ein kontinuierliches Feuer ermöglicht, wenn Munition an Bord gebracht wird. Sein fortschrittliches Waffensystem ist in der Lage, Ziele in einer Entfernung von 72 Meilen zu treffen, was es zu einem beeindruckenden Waffensystem macht. Sein seltsames Design macht den Zumwalt einzigartig unter den Marinen der Welt. Ihre trapezförmige Form verwirrt feindliche Radarsysteme mit der Annahme, dass sie ein viel kleineres Boot ist. Die Kosten für den Zumwalt betrugen mehr als 3 Milliarden Dollar, und der kostengünstigere Zerstörer der DDG-51-Klasse kann aus Kostengründen an seiner Stelle eingesetzt werden. Selbst wenn die Marine nur zwei solcher Schiffe einsetzt,
BONUS – USS Gerald R. Ford – 2016
Die USS Gerald R. Ford repräsentiert eine neue Klasse von Flugzeugträgern (Superträgern), die von der US Navy entwickelt werden. Wenn der Ford Ende 2016 endlich auf den Markt kommt, wird er das technologisch fortschrittlichste Schiff sein, das jemals auf dem Wasser eingesetzt wurde. Fortschritte in der Flugzeugstarttechnologie wurden ebenso aufgenommen wie Innovationen bei Flugzeugrückgewinnungssystemen, die es dem Ford ermöglichen, 25% mehr Flugzeuge pro Tag zu starten als die früheren Träger der Nimitz-Klasse, die er ersetzt. Viele ihrer Fähigkeiten und Verbesserungen sind klassifiziert, aber die USS Ford wird mit weniger Besatzung (500-900 weniger als Schiffe der Nimitz-Klasse) operieren und eine Steigerung der Stromerzeugung und -verteilung von ungefähr 150% gegenüber früheren Modellen aufweisen.
Autor – Jonathan Halperin Kantor