10 технологически совершенных военно-морских судов, которые изменили мир
Военно-морские технологии прошли путь от простейших плотов до сложных судов размером с город, используемых сегодня. По мере того, как каждое новое нововведение попадает в воду, военно-морская война должна была адаптироваться. Этот список включает десять примеров военно-морских судов, настолько новаторских и эффективных, что они изменили дизайн кораблей и военно-морскую войну.
10 Кобуксон – 1592
Кобуксон, или «Корабль-черепаха», был первым в мире броненосным судном. Судно получило свое название от своеобразной брони, образующей крышу. Крыша была сделана из деревянных досок, увенчанных железными шипами, что делало ее грозной оборонительной площадкой для таранных атак. Корабли-черепахи сыграли важную роль в разгроме японского флота, атакующего Корею в 16 веке. Хотя корабли Turtle Ships не были основным военно-морским кораблем, используемым в боевых действиях, они были весьма новаторскими для своего времени и изменили способ бронирования кораблей в регионе. Пройдет почти три столетия, прежде чем полностью бронированный корабль будет использован во время Гражданской войны в США, что сделает «Кобуксон» поистине новаторской и влиятельной системой вооружения.
9 HMS Victory – 1765 г.
HMS Victory – один из самых известных боевых кораблей на плаву. Victory был принят на вооружение в 1765 году как первоклассный линейный корабль Королевского флота. У нее было 104 ружья, что делало ее очень грозной против всего, с чем она сталкивалась на воде. Victory был флагманом Королевского флота под командованием многочисленных командиров и видел множество сражений, самым известным из которых была битва при Трафальгаре в 1805 году, когда отряд из 27 британских кораблей под командованием Victory под командованием адмирала лорда Нельсона победил более высокого уровня. силой 33 испанских и французских судов. Сражение было настолько неравномерным из-за превосходной огневой мощи и военно-морской тактики, французский и испанский флот потеряли 22 своих корабля, при этом ни одно британское судно не было уничтожено или затоплено.
8 Конституция США – 1797 г.
Конституция USSявляется старейшим плавучим военным кораблем во флоте Соединенных Штатов, и его можно посетить как музей, такой как HMS Victory. «Конституция», также известная как «Старый Айронсайдс», была одним из первых крупных кораблей ВМС США, который заслужил свое место в этом списке благодаря эффективности, примененной во время войны 1812 года. Ее успехи в войне включали захват многочисленные торговые суда и поражение пяти британских военных кораблей. Наиболее заметная победа была достигнута, когда она была нанята HMS Guerriere. Два корабля вступили в бой до тех пор, пока «Конституция» окончательно не разрушила носовую и кормовую мачты, оставив «Герьер» мертвым в воде. После перевода экипажа на «Конституцию», «Герьер» был подожжен.
7 Napoleon – 1852
Наполеон был линейным кораблем 2-го класса для французского флота. Он был оснащен 90 орудиями и нововведением, невиданным ранее на линкорах: винтовой силовой установкой. Появление парового линкора с винтовой силовой установкой навсегда изменило военно-морскую войну. В течение 10 лет с момента его появления у французского и британского флотов было более 100 судов с одинаковым приводом. Появление Napoleon по существу положило конец эре парусности, поскольку линкор был последним классом судов, оснащенных паровым двигателем в 19 веке. Нации начали оснащать свои существующие корабли паровой тягой, жертвуя при этом доступным пространством на палубе, используемым для орудий. Хотя будущие корабли будут нести меньшую огневую мощь, они стали более маневренными и более быстрыми, поэтому снижение огневой мощи не должно вызывать беспокойства.
6 CSS HL Hunley – 1863 г.
Конфедерация ни в коем случае не была первым флотом, который использовал подводные лодки, но они были первыми, кто эффективно использовал их в бою. В последующие годы разработка подводных лодок не достигла большого прогресса, но недавно заложенная CSS Hunley была исключением, когда была представлена в 1863 году. Она была построена из переоборудованного 40-футового парового котла с длинным железом и снабжена лонжеронной торпедой, 16-футовой штангой. с торпедой / взрывчаткой. С экипажем из 8 человек Hunley вступил в бой против USS Housatonic, 12-пушечного шлюпа, и атаковал судно. Экипаж Housatonic безуспешно стрелял по затопленному судну только для того, чтобы увидеть, как вода и броня отражают их пули. «Ханли» успешно поразил и потопил судно Союза, сделав это первое подобное нападение в истории военно-морского флота. «Ханли» так и не появился на поверхности и, вероятно, был поврежден собственной атакой.
5 HMS Dreadnought – 1906 г.
HMS Dreadnought был такой мощный линкор стал его собственный класс в британском Королевском флоте. До конца войны было построено около 30 подобных кораблей, и все они использовались с большой эффективностью. Дредноут представил эффективную 12-дюймовую пушку с более высокой скорострельностью, чем ранее разработанные системы вооружения. Ни один линкор типа «Дредноут» не был потерян во время войны от вражеского огня, хотя один был потоплен после подрыва на мине. Противник так боялся этих кораблей, что их использование в бою ограничивалось прежде всего психологической войной. Это было также связано со страхом потерять их из-за недавно разработанной торпеды, учитывая высокую стоимость установки такого судна.
4 HMS Ark Royal II – 1937 год
Когда авианосцы были впервые представлены, они были построены из судов ранее спроектированной конструкции, которые были сильно модифицированы. Ее предшественник, HMS Ark Royal, был таким кораблем, который использовался во время Первой мировой войны. HMS Ark Royal II был первым судном, изначально спроектированным как авианосец. Благодаря своей конструкции с нуля, это было значительное улучшение по сравнению с предыдущими попытками. Она могла обслуживать два ангара от 60 до 72 самолетов в составе 6 отдельных эскадрилий. Корабль HMS Ark Royal часто фигурировал в средствах массовой информации и пропаганде во время Второй мировой войны, но, к сожалению, он был потоплен у берегов Гибралтара торпедой, выпущенной с немецкого судна U81.
3 USS Iowa – 1942 год.
USS Iowa был первым в классе новых линкоров, разработанных ВМС США для сопровождения и защиты их новых авианосцев класса Essex. Она была вооружена девятью 16-дюймовыми орудиями, двадцатью 5-дюймовыми орудиями и несколькими зенитными пушками с экипажем в 1921 человек. «Айова» была поистине сокрушительным оружием и рекордсменом по размерам, самым быстрым и мощным линкорам, когда-либо использовавшимся в бою. Она получила прозвище «Большая палка» из-за своего 16-дюймового оружия во время Второй мировой войны и «Серый призрак» за свои действия в Корее. Военный корабль США Айова заработал 11 боевых звезд за время службы и был преобразован в музей в 2012 году.
2 USS Nautilus – 1954 г.
USS Nautilus считается первой атомной подводной лодкой, поступившей на вооружение. «Наутилус» был пионером военно-морской техники, хотя никогда не использовался в бою. Успешное испытание и использование атомной электростанции позволило ей побить множество рекордов. Она стала первым судном, которое на ходу преодолело 200 000 миль, а затем побило этот рекорд, пройдя 300 000 миль. Он использовался в Совершенно секретной миссии Operation SUNSHINE, где он уступил дорогу Северному полюсу и стал первым судном, которое когда-либо достигло географического севера от 90 градусов. Nautilus хорошо служил флоту и был списан и превращен в музей, открытый для публики в апреле 1986 года.
1 USS Zumwalt – 2008 г.
USS Zumwalt был первым в новой линейке классов Destroyer для ВМС США. Zumwalt был разработан для замены линейных кораблей класса Iowa, списанных в 1990-х годах, и способен выполнять скрытные операции и имеет «бесконечный магазин», который позволяет вести непрерывный огонь при подаче боеприпасов на борт. Его передовая система орудия способна поражать цели на расстоянии 72 миль, что делает его грозной системой оружия. Странный дизайн – вот что делает Zumwalt уникальным среди военно-морских сил мира. Ее трапециевидная форма сбивает с толку радарные системы противника, заставляя думать, что она намного меньше лодки. Стоимость Zumwalt превышала 3 миллиарда долларов, и менее дорогой эсминец класса DDG-51 может быть использован вместо него из соображений стоимости. Даже с учетом того, что военно-морской флот имеет только два таких корабля,
БОНУС – USS Gerald R. Ford – 2016
Военный корабль США Джеральд Р. Ford представляет собой новый класс авианосцев (суперкаров), разрабатываемый ВМС США. Когда он, наконец, будет спущен на воду в конце 2016 года, Ford станет самым технологичным судном, когда-либо использовавшимся на воде. Были включены достижения в технологии запуска самолетов, а также инновации в системах эвакуации самолетов, которые позволяют Ford запускать на 25% больше самолетов в день, чем предыдущие авианосцы класса Nimitz, которые он заменяет. Многие из ее возможностей и усовершенствований засекречены, но USS Ford будет работать с меньшим количеством экипажа (на 500-900 меньше, чем у кораблей класса Nimitz) и будет иметь увеличение выработки и распределения электроэнергии примерно на 150% по сравнению с предыдущими моделями.
Автор – Джонатан Гальперин Кантор