Топ-10 найрідкісніших автомобілів, про які ви, мабуть, ніколи не чули

Світ завалений колекціонерами мистецтва, колекціонерами артефактів і особливо людьми, які висловлюють вдячність за найрідкісніші речі, для яких хтось у світі знайшов цінність; щось надзвичайно рідкісне та давнє, що безцінне. Тим не менше, все ще є люди, які зможуть дозволити собі вазу в 1,2 мільйона доларів для своєї кімнати для гостей або для вікна туалету! Тут почався і продовжує стародавній акт “торгівлі”. Справа в тому, що потреба, бажання людей ніколи не згасають і існували завжди від початку сучасної людини.

Автомобілі! З іншого боку, це одне з найбільших бажань людини. Так було з часів промислових революцій і до сьогоднішнього дня доходить до більш футуристичної крайності. Є деякі транспортні засоби, особливо у вигляді класичних найрідкісніших автомобілів, які стали дуже популярними серед найбагатших колекціонерів у світі, які проводять дні, місяці, а то й роки, полюючи на певні моделі автомобілів. І, щоб відфільтрувати список із безлічі автомотивів у 1000-х роках, що випускаються на сьогоднішній день, ось найкращі 10 найрідкісніших автомобілів у світі, про які ви, мабуть, навіть не чули. Рідкість автомобілів визначається за популярністю, загальною популярністю, вартістю, а також роком виробництва.

10 Packard Panther

Ми можемо вважати цю машину саме такою, як підказує її “прізвище”, пантера, будучи натхненною формою її вишуканого і досить унікального дизайну тієї епохи, який на передньому плані виглядав як обличчя самої кішки. Концепт-дизайн Packard Panther мав показати світові, куди дизайн і майбутнє автомобілів поверталися в ту епоху, і, безумовно, приділяв увагу деталям, формуючи його саме так, як передбачалося. Компанія Packard планувала представити новий дизайн автопарку до кінця 1950-х років, але досі не розпочала повноцінне виробництво, що залишає Panther одним із найрідкісніших автомобілів. Цей шедевр 1954 року є рідкісним у своєму роді, і він також мав мерехтливі вогні. Packard Panther можна придбати приблизно за 800 000 доларів. Як не дивно, якщо ви уважніше подивитесь на передню частину його конструкції,

9 Такер 48 ′

Як підказує рік, 1948 рік – це давній час, що, зрештою, також означає дуже рідкісний. Тут ми дивимось на рідкість, яка справді визначала те, чим завжди були ВЕЛИКІ побудовані машини. Чоловіки 40-х впевнені, що їм сподобалося б їздити на одному з цих седанів і мати один як сімейний автомобіль. Я зображую чоловіків з двобортними костюмами, шапкою федори та приблизно двома дітьми (хлопчиком та дівчинкою) та тією дуже домашньою сільською дружиною на передньому сидінні та непристойною машиною, яка піднімає багато шуму під час зльоту. Престон Такер, батько цього великого побудованого автомобіля, лише на жаль зумів зробити 51 з них до розпаду та зупинки своєї компанії і, зрештою, зробивши її однією з найрідкісніших машин у світі сьогодні. На честь незавершеної мрії Престона Таккера, фільм 1988 року під назвою: “Такер – людина і його мрія” зосереджувався на виробництві цього автомобіля в ту епоху. Вартість автомобіля Tucker 48 ′ зараз оцінюється у 1,2 мільйона доларів.

8 Aston Martin Bulldog

Якби Aston Martin Bulldog і DeLorean стояли поруч один з одним, це мало б підсвідомо створити у глядача враження, що або одна з машин є старшою або новішою моделлю одна одної, бачачи, що це незвична сплющена форма ідентичні один одному, що включає двері, які відкриваються вгору. Автомобіль також може бути неправильно витлумачений з першого ж швидкого погляду на те, що він також є старшою моделлю Lamborghini. І у Lambo є лише одна форма, відома загальносвітові в своєму нетрадиційному дизайні, як і Aston Martin Bulldog. Загалом Aston Martin завжди відрізнявся своїм класичним дизайном, навіть у модернізованих версіях, але з бульдогом вони робили все по-різному. Двері-чайки, що відкриваються вгору, безумовно, є унікальним доповненням до автомобіля, що робить його єдиним у своєму роді. Aston Martin як компанія, планував випустити 25 обмежених доповнень, щоб перевірити його продаж, але насправді коли-небудь був побудований ОДИН бульдог! Орієнтовна вартість зараз: 1,3 мільйона доларів

7 Mercedes Benz 300SL Gullwing

Говорячи про рідкісні автомобілі з крилами дверей, у Mercedes Benz 300SL тоді також був один, який можна назвати 2-місним розкішшю, точно так само, як сьогодні ми маємо нашу 2-місну розкіш, яка надзвичайно дорога, хоча дуже поширена і має високе виробництво на ринки супер-автомобілів сьогодні. Однак Merc 300SL Gullwing – це як поєднання рідкісних, так і дуже дорогих, якщо вам сьогодні вдається знайти його для покупки. Ця краса проіснувала близько 2 років у виробництві, доки завдяки розробці нової версії концепту родстера. Незважаючи на те, що красуня не дуже довго випускається, вона була однією з найшвидших високошвидкісних автомобілів у світі свого часу. Маючи стільки і 3. 0 Двигун, від якого вийшов “300”, а також паливо, вприскуване своїм елегантним класичним європейським розкішним купе-дизайном, безумовно, робить 300SL одним з найрідкісніших автомобілів у світі, який сьогодні оцінює 1,5 мільйона доларів. Це, звичайно, був птах, який розправив крила і летів якомога швидше по дорозі.

6 Talbot Lago Grand Sport

Talbot Lago, вау! Виглядає точно як більш цивілізована версія знаменитого автомобіля Бетмена. Також є багато подібності між передньою частиною Talbot та передньою частиною старовинного Aston Martin; під урожай я маю на увазі більше в концепціях дизайну виробництва DB-5. Задня частина машини, однак, має справді звичну та вигнуту форму, завдяки чому вона виглядає подовженою ззаду, що є однією з найбільш характерних особливостей навіть при першій появі. Talbot lago Grand Sport можна вважати президентським транспортним засобом свого часу, оскільки він, безперечно, видає привабливість вищого суспільства щодо його форми, дизайну та ціни навіть у ті часи. Щоб укласти це для вас належним чином, це може бути прийнято як гаряча штанга назад, так і спереду Aston, сплавлене, щоб отримати один дизайн Lago.

5 Porsche 916

Ми настільки звикли до нашого фіксованого мислення та образів того, як би виглядав Porsche у наших думках, і ми завжди якось повертаємось до однієї загально візуалізованої форми в цілому, незалежно від того, яку модель ми зображуємо. Це може бути пов’язано з тим, що ми постійно бачимо одну форму Porsche, і ніхто не може звинуватити нас. Протягом багатьох років Porsche не міг зберегти свій дизайн у формі геккона у всіх своїх моделях, або, принаймні, більшості, але невеликий вигин або відкус або відсутність металів у автомобілі можуть змінити його зовнішній вигляд, і тому вони розумно зробили з дизайном 916. Ми все ще можемо побачити підказки щодо дизайну головки геккона в цьому, але нам довелося виглядати важче, ніж те, що на око. Тим не менше з 11 з цих красунь, які були зроблені, лише одна була відправлена ​​до Сполучених Штатів Америки. Говоріть про рідкісні, так! Він міг досягти максимальної швидкості 145 миль на годину, що було одним із найшвидших під’їздів 70-х років, коли він з’явився у виробництві. В останні роки Porsche 916 продавався приватно за ціною близько 3 мільйонів доларів.

4 1954 р. Oldsmobile F-88

1954 рік був роком кількох речей із точки зору того, що всі сучасні класичні автомобілі у світі народились відтоді, бажаючи людської свідомості, і також вийшли на вулиці. Тут Oldsmobile, безумовно, уникає яскравого та сміливого свого характерного дизайну та форми. По суті, старіші автомобілі були побудовані з більшою кількістю приміщень, ніж деякі з футуристичних конструкцій, які ми маємо сьогодні, і всі вони побудовані з надією на відповідність “економічним” компенсаціям. Oldsmobile говорить все, що визначає класичний вигляд та відчуття того, яким марочним, яким ми його знаємо сьогодні, повинно бути. Боже, 50-ті роки вже давно пройшли кілька десятиліть, і ви можете собі уявити, що робить цю поїздку однією з найрідкісніших. Ракетний двигун V8 потужністю 250 кінських сил став тим, з чим народився цей колекційний прилад, але ніколи повністю не мав шансів розірвати вулиці, бачачи, ніби лише 4 коли-небудь отримали можливість прогулятися по фабриці зі стилем. Зараз ми розраховуємо на цінову вартість у 3,5 мільйона доларів, щоб мати 1 із 4 створених.

3 кабріолет Ferrari 250 GT Spyder

Belle Italia (Прекрасна Італія) і ця країна, безсумнівно, має чим похвалитися, крім своїх екзотичних жінок, пейзажів, земляків та їх класу та нетрадиційного стилю, їжі та вічної романтики. О, я забув згадати багату спадщину їх чудово виготовлених автомобілів, які представляли найкращі якості за всю історію їх виробництва. Ferrari можна регулярно зустрічати на вулицях Італії, а також по всій земній кулі, і за це теж потрібно заплатити круту суму в мільйони, але не за цю конкретну модель; ні, ви не побачите цього, який їде навколо, як звичайний на вулицях. Ferrari 250 GT Spider Convertible випустив лише ОДИН в своєму роді, оскільки виготовлена ​​лише одна з його конкретних моделей, а решта після цього, щоб продовжити спадщину, були всі купе. Єдиний, коли-небудь зроблений, був проданий колекціонеру автомобілів Бобу Лі, котрий досі також є власником Ferrari 250 GT Spider Convertible. Ми розглядаємо ціну в 10 мільйонів доларів, щоб здійснити цю розпродажу, і єдина, коли-небудь зроблена, як ваша. Якщо ви не єБілл Гейтс або Трамп, удачі у заповненні вашої колекції італійського жеребця.

2 1921 р. Геліка Де Леят

Це не машина! Технічно кажучи, він побудований з бісквітних ободів ” (не впевнений, що я навіть міг би це так назвати, добре тоді (КОЛЕСА), дещо велосипедні шини з різьбою навколо нього. Ріг – це насправді ріг, який видно ззовні, приблизно так труба виглядає штучно. Задня сторона виглядає так, ніби вона насправді повинна бути спереду, якась протилежна на Helica De Leyat, бачачи, що загострена сторона корпусу звернена до спини. Ну і спереду! (Ну спереду є великий коло з вентилятором; схожий на ті типи човнів, які також можуть їздити по суші (судна на повітряній подушці). Справа в тому, що їх виготовляли в 20-х, на початку 20-х років, і це, безумовно, одна з найстаріших і найрідкісніших машин у у світі. Виготовлено лише 30. Виробляється французькою автомобільною компанією, його охрестили як “літак без крил”, бачачи, що велика лопатка ротора спереду зробила його таким, як і пасажир, який сидів позаду водія, як у літаках тих днів. Гігантський гвинт, який можна було помітити спереду, був «двигуном» цього унікального дизайну автомобіля.

1 Rolls-Royce 15 к. С

Rolls-Royce 15 HP – безумовно, найрідкісніший автомобіль у світі, оскільки це перший автомобіль Thee, модель якого була випущена Чарльзом Роллсом і Хендрі Ройсом і, очевидно, стала початком успіху бренду, при якому вони пишаємося тим, що сьогодні. Розпочався в 1904 році, на самому початку 20 століття, де автомобілі, де було одне з найбільших винаходів, коли-небудь зроблених з 1800-х років, і так ви можете собі уявити навіть це в ту епоху і наскільки захоплюючим було б виробництво цього автомобіля? Всього було зроблено 6 Rolls-Royce 15 HP, і про ОДИН все ще відомо. Назва автомобіля передбачала, що його кінська сила дорівнює 15, що є скромним і якось смішним для нас зараз, але, очевидно, вважається “силовою установкою” свого часу. Хоча за своїм дизайном це могло здатися “звіром” автомобіля свого часу, це насправді було звичайним на вулицях. Залишився одинокий Rolls-Royce 15 к.с. можна побачити в гастролях по всьому світу на автомобільних виставках та автомобільних виставках по всьому світу, і за оцінками страхових компаній вартість становить близько 35 мільйонів доларів.