Top 10 des voitures les plus rares dont vous n’avez probablement jamais entendu parler

Le monde est infesté de collectionneurs d’art, de collectionneurs d’artefacts et plus particulièrement de personnes qui apprécient les choses les plus rares auxquelles quelqu’un au monde a trouvé de la valeur; quelque chose de scandaleusement rare et ancien qui n’a pas de prix. Pourtant, il y a encore des gens qui pourront s’offrir un vase de 1,2 million de dollars pour leur chambre d’amis ou pour la fenêtre de leurs toilettes! C’est là que l’ancien acte de «commerce» a commencé et continue de toute façon. Le fait est que le besoin, le désir des gens ne s’estompera jamais et a toujours existé depuis le début de l’homme moderne.

Voitures! D’autre part, sont l’un des plus grands désirs de l’homme. Il en a été ainsi depuis les révolutions industrielles et est encore aujourd’hui à l’ extrême plus futuriste. Il existe des véhicules, notamment sous la forme de voitures classiques les plus rares, qui sont devenus très recherchés par certains des collectionneurs les plus riches du monde qui passent des jours, des mois, voire des années à la recherche de certains modèles de voitures. Et, pour filtrer la liste des nombreux motifs automobiles dans les milliers de production jusqu’à ce jour, voici les 10 voitures les plus rares au monde dont vous n’avez probablement même pas entendu parler. La rareté des voitures a été classée par popularité, renommée générale, valeur de prix ainsi que l’année de production.

Dix Panthère Packard

Nous pouvons considérer cette voiture exactement ce que son nom de famille ” suggère, la panthère, étant la forme inspirée de son design exquis et plutôt unique de cette époque qui au premier plan ressemblait à celui du visage du chat lui-même. La conception du concept de Packard Panther visait à montrer au monde où le design et l’avenir des voitures se dirigeaient à cette époque et a certainement prêté attention aux détails pour le façonner exactement comme prévu. La société Packard avait l’intention de présenter une nouvelle conception de flotte à la fin des années 1950, mais n’a pas encore été pleinement mise en production, ce qui laisse la Panther rester l’une des voitures les plus rares du nom. Ce chef-d’œuvre de 1954 est rare en son genre et présentait également les lumières scintillantes. Packard Panther peut être acheté pour environ 800 000 $. Étrangement, si vous regardez de plus près la façon dont il est conçu,

9 Tucker 48 ′

Comme l’année le suggère, 1948 est une longue période dans le passé et qui, en fin de compte, signifie également très rare. Ici, nous examinons une rareté qui a vraiment défini ce que les voitures BIG construites ont toujours été. Les hommes des années 40 auraient certainement aimé conduire dans l’une de ces berlines et en posséder une comme voiture familiale. J’imagine des hommes avec des costumes à double boutonnage, un chapeau fedora et environ deux enfants (garçon et fille) et cette femme de campagne de type très simple sur le siège avant et une voiture brouillable qui fait beaucoup de bruit au décollage. Preston Tucker étant le père de cette grande voiture construite, n’a malheureusement réussi à en fabriquer que 51 avant l’effondrement et la fermeture de son entreprise et en a finalement fait l’une des voitures les plus rares au monde aujourd’hui. En l’honneur du rêve inachevé de Preston Tuckers, un film de 1988 intitulé: «Tucker – l’homme et son rêve» a été centré sur la production de cette voiture à cette époque. La valeur de la voiture Tucker 48 ′ est maintenant estimée à 1,2 million de dollars.

8 Aston Martin Bulldog

Si l’Aston Martin Bulldog et la DeLorean étaient garées l’une à côté de l’autre, cela aurait donné inconsciemment l’impression au spectateur que l’une des voitures est un modèle plus ancien ou plus récent l’une de l’autre, car sa forme aplatie inhabituelle est fortement identiques les uns aux autres, ce qui comprend les portes qui s’ouvrent vers le haut. La voiture peut également être mal interprétée au premier coup d’œil en tant que modèle plus ancien de Lamborghini. Et les Lambo n’ont qu’une seule forme connue dans le monde entier dans sa conception non conventionnelle, tout comme l’Aston Martin Bulldog. Les Aston Martin en général ont toujours présenté son design classique, même dans les versions modernisées, mais ils l’ont fait différemment avec le bulldog. Les portes papillon qui s’ouvrent vers le haut sont définitivement un ajout unique à la voiture, ce qui en fait une voiture unique en son genre. Aston Martin en tant qu’entreprise, prévu de produire 25 ajouts limités pour en tester les ventes, mais un seul bulldog a été construit! Valeur estimée actuelle: 1,3 million de dollars

7 Mercedes Benz 300SL Gullwing

En parlant de voitures rares avec des portes papillon, la Mercedes Benz 300SL en avait également une à tirer en tant que 2 places de luxe à l’époque, tout comme nous avons aujourd’hui nos luxes 2 places qui sont extrêmement chères, bien que très courantes et en haute production. les marchés des super-voitures aujourd’hui. Le Merc 300SL Gullwing est cependant à la fois la combinaison de rare et très cher aussi si vous parvenez à en trouver un à l’achat aujourd’hui. Cette beauté avait duré environ 2 ans en production jusqu’à en raison du développement d’une nouvelle version du concept de roadster. Indépendamment du fait que la beauté ne soit pas très longue en production, c’est l’une des voitures de vitesse de pointe les plus rapides au monde de son temps. Avoir autant et un 3. 0 Le moteur dont provient le 300 ” ainsi que l’injection de carburant avec son élégant coupé de luxe européen classique qui se vante font sûrement de la 300SL l’une des voitures les plus rares au monde qui la place aujourd’hui à 1,5 million de dollars. C’était certainement un oiseau qui déployait ses ailes et volait aussi vite qu’il le pouvait sur la route.

6 Talbot Lago Grand Sport

Talbot Lago, wow! Ressemble exactement à une version plus civilisée de la célèbre voiture Batman. Il y a aussi beaucoup de similitudes entre l’avant du Talbot et l’avant d’une Aston Martin vintage; par vintage, je veux dire plus dans les concepts de conception de production DB-5. L’arrière de la voiture, de forme cependant, est vraiment conventionnel et incurvé, ce qui lui donne un aspect allongé à l’arrière, ce qui est l’une des caractéristiques les plus distinctives dans l’ensemble, même à première vue. Le Talbot lago Grand Sport peut être considéré comme un véhicule présidentiel de son temps car il dégage certainement un appel de haute société ” pour sa forme, son design et son prix, même à cette époque. Pour le conclure correctement, il peut être considéré comme un dos de hot rod et un avant Aston fusionné pour nous donner un design Lago.

5 Porsche 916

Nous sommes tellement habitués à notre état d’esprit et à nos images fixes de ce à quoi ressemblerait une Porsche dans notre esprit et nous revenons toujours d’une manière ou d’une autre à une forme communément visualisée dans l’ensemble, quel que soit le modèle que nous imaginons. Cela peut être dû au fait de voir constamment une forme de Porsche et personne ne peut nous en vouloir. Au fil des ans, Porsche n’a pas manqué de maintenir son design en forme de gecko dans tous ses modèles ou du moins la plupart, mais une légère courbe ou un peu de métal ou un manque de métaux dans une voiture peut changer son apparence de manière énorme et ainsi de suite. ils ont intelligemment fait avec le design 916. Nous sommes toujours en mesure de voir des allusions à la conception de la tête de gecko dans celui-ci, mais nous devions regarder plus loin que ce que l’œil croise. Néanmoins, sur 11 de ces beautés qui ont été fabriquées, une seule a été expédiée aux États-Unis d’Amérique. Parlez de Rare, ouais! Il pouvait atteindre une vitesse de pointe de 145 miles par heure, ce qui était l’un des porches les plus rapides des années 70 lors de sa mise en production. La Porsche 916 a été vendue à titre privé ces dernières années pour environ 3 millions de dollars.

4 Oldsmobile F-88 de 1954

1954 a été l’année de plusieurs choses en termes où toutes les voitures classiques du monde d’aujourd’hui ont vu le jour dans le désir de l’esprit de l’homme depuis lors et sont également descendues dans la rue. Ici, l’Oldsmobile a définitivement évité les couleurs vives et audacieuses dans son design et sa forme distinctifs. En fait, les voitures plus anciennes ont été construites avec plus de volume que certaines des conceptions futuristes que nous avons aujourd’hui, toutes construites dans l’espoir de respecter les compensations «économiques». L’Oldsmobile parle de tout ce qui définit le look et la sensation classiques de ce qu’un vintage tel que nous le connaissons aujourd’hui est censé être. Jeez the 50’s a été un lonnnnng quelques décennies à partir d’aujourd’hui, et alors pouvez-vous imaginer ce qui fait de cette balade l’une des plus rares. Un moteur de fusée V8 de 250 chevaux a été ce avec quoi cet objet de collection est né, Pourtant, je n’ai jamais eu la chance de déchirer les rues comme si seulement 4 d’entre eux avaient déjà eu la chance de sortir de l’usine avec style. Nous misons maintenant sur la valeur du prix à 3,5 millions de dollars pour posséder 1 des 4 qui ont été créés.

3 Ferrari 250 GT Spyder Décapotable

Belle Italia (Belle Italie) et ce pays a certainement beaucoup de choses à se vanter autres que ses femmes exotiques, les paysages, les paysans et leur style classe et non conventionnel, la nourriture et le romantisme éternel. OH, j’ai oublié de mentionner le riche héritage de leurs voitures magnifiquement conçues qui avaient représenté la meilleure qualité tout au long de l’histoire de leur production. Des Ferrari peuvent être trouvées régulièrement dans les rues d’Italie, ainsi que partout dans le monde et vous devez payer un montant élevé de millions pour cela aussi, mais pas ce modèle spécifique; non, vous ne verrez pas celui-ci circuler comme un habitué des rues. La Ferrari 250 GT Spider Convertible n’a fabriqué qu’UN SEUL de son genre, car un seul de ses modèles spécifiques a été fabriqué, tandis que le reste, pour continuer son héritage, était tous des coupés. Le seul jamais fabriqué a été vendu au collectionneur de voitures, Bob Lee, qui possède toujours la Ferrari 250 GT Spider Convertible aujourd’hui également. Nous envisageons un prix de 10 millions de dollars pour faire cette vente et avoir le seul jamais réalisé comme le vôtre. Sauf si vous êtes unBill Gates ou un Trump, bonne chance pour compléter votre collection d’étalons italiens.

2 1921 Helica De Leyat

Ce n’est pas une voiture! Techniquement parlant, il est construit avec des jantes ” en forme de biscuit (je ne sais pas si je pourrais même l’appeler ainsi, d’accord alors (ROUES), un peu de pneus de vélo filés autour. Le klaxon est en fait un klaxon qui est visible de l’extérieur, un peu comme un truc qui ressemble à une trompette. L’arrière semble être censé être l’avant, un peu le contraire sur l’Helica De Leyat vu que le côté pointu du corps fait face à l’arrière. cercle avec un éventail; le type qui ressemble à ces types de bateaux qui peuvent également conduire sur terre (aéroglisseurs). dans le monde. Seulement 30 exemplaires ont été fabriqués. Fabriqués par un constructeur automobile français, il a été surnommé «l’avion sans ailes» vu que la grande pale de rotor à l’avant le faisait apparaître ainsi qu’un passager qui était assis derrière le conducteur comme dans les avions de l’époque. L’hélice géante qui pouvait être visible à l’avant était le «moteur» de ce véhicule au design unique.

1 Rolls-Royce 15 CV

La Rolls-Royce 15 CV est certainement la voiture la plus rare au monde vu qu’il s’agissait de la première voiture, modèle à avoir été produit par Charles Rolls et Hendry Royce et qui a évidemment été le lanceur du succès de la marque à laquelle ils sont fiers d’avoir aujourd’hui. Commencé en 1904, au tout début du 20e siècle, où les voitures étaient l’une des plus grandes inventions jamais réalisées depuis les années 1800 et pouvez-vous imaginer même cela à cette époque et à quel point la production de ce véhicule aurait été passionnante? Un total de 6 Rolls-Royce 15 HP ont été fabriqués et un seul est encore connu. Le nom de la voiture suggérait que sa puissance était de 15 chevaux, ce qui est modeste et plutôt drôle pour nous maintenant, mais évidemment considérée comme une «centrale électrique» de son époque. Bien que, dans sa conception, il puisse sembler être une bête ” d’une voiture à son époque, c’était en fait un habitué des rues. La seule Rolls-Royce 15 HP restante peut être vue en tournée dans le monde dans les salons de l’automobile et les salons automobiles du monde entier et est estimée par les compagnies d’assurance à une valeur d’environ 35 millions de dollars.