Bermudan kolmion kauhistuttavat mysteerit, Top 10

0

Bermudan kolmio, joka tunnetaan myös nimellä Paholaisen kolmio, on ahdistanut ja kiinnittänyt ihmisten mielikuvitusta 1800-luvulta lähtien. Alueen määritellään löyhästi sijaitsevaksi Pohjois-Atlantin länsiosassa, jossa useita lentokoneita ja aluksia on kadonnut ilman merkkejä salaperäisissä olosuhteissa. Tässä on kymmenen suurinta salaisuutta, jotka ympäröivät tai ovat yhteydessä kolmioon. Bermudan kolmion kymmenen kauhistuttavinta mysteeriä ovat ..

10- lento 19

Lennon 19 kauhistuttava tarina on vielä historian kaikkein häiritsevin tapaus, joka ympäröi Bermudan kolmiota. Joulukuussa 1945 viiden Yhdysvaltain laivaston Avenger-torpedo-laukaisulaite, joka tunnetaan nimellä Flight 19, lähti Floridasta harjoitteluun vain kohdatakseen kompassin toimintahäiriöt ja antamalla virheellisiä lukemia. Otti yhteyttä tukikohtaan apua varten. Mitä enemmän he etsivät maata, sitä kauemmas he menivät meressä. Kapteenin viimeiset sanat kuultiin valmistelevansa miehistöään laskeutumiseen merelle johtuen polttoaineiden loppumisesta. Kaikki lennon neljätoista lentäjää menetti henkensä, samoin myös lentokoneen 13 miehistön jäsentä, jotka myöhemmin laskettiin taistelua 19 etsimään. Massiivisista valtameri- ja maahakuista huolimatta ruumiita tai hylkyjä ei ole koskaan löydetty.

9- Carroll A.Deering

Deering oli viiden maston kaupallinen kuunari ja kirjoitetuin merihistoria maailmassa. Deering purjehti Virginiasta Rio de Janeiroon elokuussa 1920 lastaamaan hiiltä. Se saavutti määränpäänsä vahingoittumattomana saman vuoden syyskuussa. Paluumatka osoittautui kuitenkin kohtalokkaaksi, kun kuunari menetettiin ja löydettiin myöhemmin karille lähellä Pohjois-Carolinaa tammikuussa 1921. Kun rekrytoijat nousivat hänen luokseen, he havaitsivat sen olevan vain kummituslaiva. Aluksen loki, miehistö ja navigointilaitteet olivat kaikki poissa. Jopa kaksi pelastusvenettä vietiin. Minkä tahansa virallisen havainnon miehistön kohtalosta ja tapahtuman syystä ei voitu tehdä huolimatta Yhdysvaltain hallituksen laajasta tutkimuksesta.

8- Ellen Austin


Ellen Austin oli amerikkalainen kuunari, joka kulki Lontoon ja New Yorkin välillä Bermudan kolmion vyöhykkeen yli. Älä huoli, hänelle ei tapahtunut mitään! Vuonna 1881 erään hänen rutiinimatkansa aikana alus kulki toisen aluksen yli, joka purjehti hyvällä nopeudella. Kun sen miehistö nousi pelastamaan tämän nimeämättömän kelluvan massan, heidän järkytyksekseen aluksella ei ollut edes yhtä sielua. Kapteeni päätti purjehtia se New Yorkiin oman aluksensa viereen. Kaksi alusta asettivat purjeet sujuvasti, kunnes valtava merimyrsky erotti ne. Nimeämätöntä alusta ei koskaan nähty enää. Vuonna 1944 eläkkeellä ollut Britannian merivoimien upseeri kirjoitti, että Ellen Austin löysi sen jälleen, purjehtiessa epätasaisesti eikä kukaan aluksella. Se katosi jälleen eikä jättänyt aavistustakaan. Olipa hänen kirjoituksensa totta vai ei, kummitusaluksen mysteeriä ei ole koskaan ratkaistu.

7- noituutta


Noituus oli 23-jalkainen mökkiristeilijä, jonka purjehti Miamista tullut Daniel S.Burack yhdessä matkustajan kanssa joulukuussa 1967. He ajattelivat voivansa saada näkymän jouluvaloista kaukana rannasta, kun Daniel soitti Miamin rannikkovartiostoon noin kello 21.00. ilmoittaa, että hän oli lyönyt jotain alhaalta ja tarvitsi hinaa. Avustava alus saapui Danielin määränpäähän 19 minuutissa, mutta jahdista ei ollut merkkejä, ei häntä eikä roskia. Seuraavien kuuden päivän aikana etsittiin vihjeitä 39 000 kilometriä merta, mutta mitään ei koskaan löydetty. Noitan uskotaan myös joutuneen Bermudan kolmion outojen voimien saaliiksi.

Katso myös; 10 kestävintä salaliittoteoriaa.

6 – SS El Faro


SS El Faro oli rahtilaiva 790 jalkaa pitkä. Sen reitti on kartoitettu keskellä Bermudan kolmioa. Se lähti epäonnistuneelle matkalle syyskuussa 2015 Floridasta Puerto Ricoon, jossa oli miehistöä yhteensä 33, naiset mukaan lukien. Ilmoitettiin trooppinen myrsky, mutta se oli satojen mailien päässä ja sellaisilla aluksilla helposti neuvoteltavissa. Laivalle kartoitettu reitti selvisi myöhemmin aluksen polun myrskyiltä, ​​joten ei ollut mitään syytä huoleen, ennen kuin äiti luonto vapautti itsensä muuttamalla trooppisen myrskyn luokan 3 hurrikaaniksi, jonka aallot olivat 40 jalkaa korkeat.

Viimeinen tiedonanto kapteenilta oli, että moottori on vikaantunut, virtaa ei ole, alus on kallistettu toiselle puolelle ja he ottavat vettä – mutta hän sanoi, että miehistö pystyi hillitsemään tulvat ja kaikki oli hallinnassa. Viestin jälkeen viestintä hiljeni, kuten ikuisesti. Muutama viikko myöhemmin El Faron löydettiin istuvan pystyssä merenpohjassa, pimeässä 15000 jalan syvyydessä. Merenpohja oli täynnä roskia, mutta miehistöstä ei löytynyt edes yhtään jälkeä.

5- Douglas DC- 3


Douglas Dakota tai DC-3 on ollut yksi luotettavimmista koskaan suunnitelluista lentokoneista. Douglas Dakotan lento lähti joulukuussa 1948 Puerto Ricosta Miamiin. Sää oli normaali, vain 20 minuuttia jäljellä, ennen kuin se saapui määränpäähän. Kone kuitenkin katosi Bermudan kolmion alueella 28 matkustajan ja 3 miehistön jäsenen kanssa.

Huolimatta siitä, että sijaintia ympäröivät vedet ovat kristallinkirkkaita, koneesta ei löytynyt roskia tai yhtään jälkeä. Mitä lennolle tapahtui, tapahtui todella nopeasti, jättäen aavistustakaan!

4- Trislander


Ennen SS El Faron katoamista kolmimoottorista Trislanderia pidetään Bermudan kolmion viimeisimpänä uhrina. Joulukuussa 2008 Trislander lähti Santiagosta New Yorkiin 12 matkustajan ollessa aluksella, mutta ei koskaan saapunut määränpäähän. Vain 35 minuuttia lentoonlähdön jälkeen lentokone katosi ilmaan katoamalla tutkasta. Huolimatta Yhdysvaltain rannikkovartioston suurista etsinnöistä, kukaan ei tiedä, mitä lennolle ja sen miehistölle tapahtui.

3- lento 441


Lento 441 oli jättimäinen lentoyhtiö, jonka omisti Yhdysvaltain laivasto. 30 lokakuuta 1954 kuljettuaan 42 matkustajaa, mukaan lukien merivoimien sinetit ja heidän perheensä, lento yksinkertaisesti katosi saavutettuaan Bermudan kolmion alueen. Samoin kuin monissa muissa tapahtumissa, alun perin käytiin säännöllistä viestintää, mutta myöhemmin kaikki vaiettiin. Lennolla oli pelastuslauttoja, jotka olisivat kelluneet, jos kone olisi koskaan kaatunut. Kummallakin tavalla lentäjä ei koskaan lähettänyt edes SOS-puhelua. Kappaleita tai roskia ei koskaan löydetty, eikä myöhemmissä tutkimuksissa ollut tietoa koneen äkillisestä ja selittämättömästä katoamisesta.

Katso myös; 10 parasta levottomuutta aiheuttavaa ilmailun mysteeriä.

2- BSAA-tähti-tiikeri


Tämän koneen katoaminen tammikuussa 1948 sekä 25 matkustajaa ja kuusi miehistön jäsentä on samanlainen kuin lennon 441. British South American Airways -kone reititettiin Bermudalle Santa Marialta, mutta se katosi jonnekin Atlantilla. Lennon operaattori pyysi ja sai koneen sijainnin kello 3.00 Bermudan radiosta. Kun siihen otettiin uudelleen yhteyttä noin kello 3.50, tähtitiikeri ei vastannut. Hätäkutsuja ei ollut. Kukaan ei tiedä, mitä tapahtui tuossa koneessa tai koneelle noiden viidenkymmenen minuutin aikana. Kone oli yksinkertaisesti kadonnut ilman sirpaleita. Kadonneista ihmisistä ei koskaan kuultu enää.

Katso myös; 10 kaikkien aikojen kuolettavinta lentotapaturmaa.

1- USS kyklooppi


USS Cyclops oli massiivinen collier, joka rakennettiin Yhdysvaltain laivastolle ennen ensimmäistä maailmansotaa. Helmikuussa 1918 alus lähti Brasiliasta Baltimoreen täynnä lastia. Se ei koskaan saapunut. Hänellä oli 309 ihmistä aluksella! Katoamisen jälkeen aloitettiin massiivinen etsintä koko reitillä toivoen jonkinlaista jälkeä. Lisäksi oletettiin, että saksalainen hyökkääjä tai sukellusvene oli kaapannut tai upottanut sen sodan aikoina, mutta Saksa kielsi tietävänsä siitä. Merivoimien historian ja kulttuuriperinnön komento oletti, että alusta iski odottamaton myrsky, mutta se, mitä todella tapahtui USS Cyclopsille, on mysteeri, ja se on tähän päivään asti suurin ihmishäviö muissa kuin taistelualuksissa USA: n merihistoriaan .

Comments are closed.

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More