Malesian MH370-lennon ja EgyptAir-lennon MS804 äskettäisen katoamisen myötä olet varma, että sinäkin olen alkanut miettiä, mikä saa nämä lentokoneet häviämään. Vähän ajan ja tutkimuksen avulla olen huomannut, että on olemassa useita muita ilmailumysteereja, jotka ovat yhtä outoja ja salaperäisiä kuin seuraavat. Tämä on saanut minut luomaan luettelon kymmenestä ja käsittelemään joitain ilmailuhistorian outoja hetkiä. Jotkut heistä ovat levottomampia kuin haluaisimme sen olevan.
10 1979 Boeing 707-323C katoaa
Levottomuuslentomysteerit – Boeing 707-323C katoaa.
30 tammikuuta 1979 Boeing 707-323C katosi Tyynen valtameren yli noin 30 minuuttia lentoonlähdön jälkeen Tokiosta. Lentokone liikennöi lennolla Tokiosta Rio de Janeiron – Galeãon kansainväliselle lentokentälle ja kuljetti kuuden hengen miehistöä 1,4 miljoonan dollarin arvosta maalauksia. Lentokoneesta, miehistöstä tai maalauksista ei ole löydetty jälkiä tähän päivään saakka.
9 Helios Airways -lennon 522 kaatuminen
Lennon mysteerien levottomuus
Inhimillisen erehdyksen uskotaan olevan syy, joka aloitti Helios Airways -lennon 522 kaatumisen. Kone lensi vakionopeudensäätimellä kaksi tuntia ennen kuin se syöksyi alas ja kaatui Kreikassa. Kreikkalaista hävittäjää sekoitettiin noin puoli tuntia ennen lennon laskua, mutta siihen mennessä oli jo liian myöhäistä. Hapen menetys ja matkustamon paine lentokoneessa aiheuttivat aluksella olevan 121 matkustajan menettäneen tajuntansa. Se tunnetaan ahdisti lentokoneena.
8 Flying Tiger Line -lento 739
Tämän tyyppinen Lockheed-tähtikuvio Flying Tiger 739 katosi Guamin ja Filippiinien välillä.
Travisin ilmavoimien tukikohdalta lentävä Tiger Line Lockheed L-1049 -super-tähtikuvio, joka kuljetti 93 Yhdysvaltain sotilasta ja 3 etelä-vietnamilaista, katosi 16. maaliskuuta 1962 eikä sitä koskaan nähty enää. Kahdeksankymmentä minuuttia lentokoneen nousun jälkeen lentäjä lähetti rutiininomaisen lähetysraportin. Toinen oli määrä maksaa tuntia myöhemmin, mutta lähetys ei koskaan tullut. Silminnäkijät ovat ilmoittaneet nähneensä räjähdyksen. Jätettä ei kuitenkaan löytynyt edes kahdeksan päivän etsinnän jälkeen, joka oli 200 000 neliökilometriä. Se sai aikaan yhden Tyynenmeren historian suurimmista ilma- ja merihaut.
7 1956 B-47 katoaa
Boeing B-47E, samantyyppinen kuin kadonnut Broken Arrow -tapahtumassa, varastossa Yhdysvaltain ilmavoimien kansallismuseossa.
Raskas B-47-pommikone oli yksi neljästä reittilennosta merentakaiselle lentotukikohdalle. Kahta ydinkapselia sisältävä lentokone katosi Välimeren yli vuonna 1956. Laaja etsintä suoritettiin, mutta heidän ponnistelunsa olivat turhia. Jopa tähän päivään asti kone, miehistö ja kaksi ydinkapselia on saatu talteen.
6 Boeing 727-223 Katoaminen
Boeing 727-223 varastettiin Quatro de Fevereiron lentokentältä, Luanda, Angola, 25. toukokuuta 2003.
Boeing 727-223 tuli kiitotielle vapaana ja lähti lounaaseen sammuttamalla valonsa. Se suuntasi Atlantin valtameren yli. Mekaanikko ja lentoinsinööri tekivät aluksella korjauksia lentokoneen lähtöhetkellä. Ilma-alusta ja miehiä ei nähty enää koskaan. Teorioiden mukaan joku odotti koneen sisällä, kun taas toiset viittaavat siihen, että jotain oli tapahtunut saadakseen yhden miehistä käyttämään epätoivoista mahdollisuutta.
5 TWA-lento 800
TWA Boeing 747 – Ilmailumysteerit.
TWA: n 800, Boeing 747, lähti JFK: n lentokentältä matkalla Pariisiin. Aivan kun se sai luvan nousta korkeudesta ilman varoituksia, ilma räjähti. Tuhannet kilot kerosiinia ja aluksella olleet 230 ihmistä sytytettiin ilmassa. Oudoin osa oli todisteiden puuttuminen löydetystä rikoksesta. Kuka ampui lentokoneen alas? Se on edelleen mysteeri.
4 STENDECin mysteeri
Avro Avro 691 Lancastrian 3 G-AGWH cn 1280 ‘Stardust' BSAA (British South American Airways).
Vuonna 1947 brittiläinen matkustajakone katosi 11 aluksella ilman jälkiä. Jotta asiat olisivat outoja, lopullinen lähetys lähetettiin lentokoneelta ennen kuin se lähti tutkasta. Se oli salaperäinen morsekoodiviesti, joka päättyi lauseeseen "STENDEC”. Vaikka lentokoneen hylkyjä löydettiin 50 vuotta myöhemmin, viestiä ei ole vielä ratkaistu.
3 Amelia Earhartin katoaminen
Amelia Earhart, vuonna 1928. Lennon mysteerien levottomuus.
Katoaminen Amelia Earhart on yksi tunnetuimmista ilmailun salaisuuksia tähän päivään. Hän oli yksi Amerikan suosituimmista lentäjistä, ja häntä ylistettiin ympäri maailmaa. Lockheed Electra katosi Tyynen valtameren yli vuonna 1937 Amelian ja hänen navigaattorinsa Noonanin ollessa aluksella. Yhdysvaltojen merivoimien ja rannikkovartiosto aloitti katoamisuutisten jälkeen yhden Yhdysvaltojen historian suurimmista ilma- ja merihaut. Heidän ponnistelunsa kuitenkin epäonnistuivat ja palasivat takaisin tyhjin käsin ilman johtoja lentokoneen menoon. (history.com )
2 DB Cooper – Ilmailumysteerit
Kaappatulta koneelta hyppännyt DB Cooper ei tule koskaan enää näkyviin, ja oikeassa Richard Lepsy, jonka kirjailija väittää minun olevan sama henkilö. Kuva: FBI / michiganmysteries.com
Vuonna 1971 mies, joka tunnettiin vain nimellä " DB Cooper ", onnistui kaappaamaan Boeingin ja hyppäämään siitä pois huikealla 200 000 dollarin setelillä, jossa oli laskuvarjo selällään. Jälkiä ei ole löytynyt, mutta FBI: n tutkijat ovat väittäneet, että “Cooper” ei olisi voinut selviytyä hyppystä. Jotkut teoriat viittaavat siihen, että mies oli ruokakaupan johtaja ennen kaappausta.
1 Panair Do Brasilin katoaminen
Panair do Brasilin Lockheed Constellation -kone nousi vuonna 1946 ja laskeutui vuonna 1993.
Yksi suurimmista ilmailun salaisuuksista oli Panair Do Brasilin katoaminen vuonna 1946. Kuulostaa melko perusasialta, eikö olekin? Emme ole vielä päässeet omituisimpaan osaan. Sama lentokone laskeutui Kolumbian Bogoton lentokentälle 47 vuotta myöhemmin ihmisten luurankojen, lämpimän kahvin ja päivätyn sanomalehden kera. Mitä ilma-alukselle tapahtui vuonna 1946? Kuka oli tämän kaiken takana?
Kirjoittaja – Abinash Umasuthan