Terrifiants Mystères du Triangle des Bermudes, Top 10

Le triangle des Bermudes, également connu sous le nom de triangle du diable, hante et attrape l’imagination des gens depuis les années 1800. La région est vaguement définie comme étant située dans la partie occidentale de l’océan Atlantique Nord où un certain nombre d’avions et de navires ont disparu sans aucune marque dans des circonstances mystérieuses. Voici le top 10 de ces mystères qui entourent ou sont connectés au Triangle. Les dix mystères les plus terrifiants du Triangle des Bermudes sont ..

10- Vol 19

L’histoire terrifiante du vol 19 est pourtant le cas le plus inquiétant de l’histoire qui entoure le triangle des Bermudes. En décembre 1945, un groupe de cinq lance-torpilles US Navy Avenger, collectivement connus sous le nom de vol 19, a décollé de Floride pour une séance d’entraînement uniquement pour faire face au dysfonctionnement de la boussole et donner des lectures erratiques. Ils ont contacté la base pour obtenir de l’aide. Plus ils cherchaient des terres, plus ils allaient dans l’océan. Les derniers mots du capitaine ont été entendus préparer son équipage pour un atterrissage en mer en raison de leur manque de carburant. Les quatorze aviateurs du vol ont été perdus, de même que les treize membres d’équipage d’un hydroglisseur lancé par la suite à la recherche du combat 19. Malgré des recherches massives sur l’océan et la terre, aucun corps ou épave n’a jamais été retrouvé.

9- Carroll A. Deering

Le Deering était une goélette commerciale à cinq mâts et l’une des histoires maritimes les plus écrites au monde. Deering a navigué de Virginie à Rio de Janeiro en août 1920 pour transporter du charbon. Il a atteint sa destination indemne en septembre de la même année. Cependant, le voyage de retour s’est avéré fatidique lorsque la goélette a été perdue et retrouvée échouée près de la Caroline du Nord, en janvier 1921. Lorsque les récupérateurs l’ont embarquée, ils ont trouvé qu’il ne s’agissait que d’un navire fantôme. Le journal de bord, l’équipage et l’équipement de navigation avaient tous disparu. Même les deux canots de sauvetage ont été pris. Aucune conclusion officielle sur le sort de l’équipage et la cause de l’incident n’a pu avoir lieu malgré l’enquête approfondie menée par le gouvernement américain.

8- L’Ellen Austin

L’Ellen Austin était une goélette américaine faisant la navette entre Londres et New York au-dessus de la zone du triangle des Bermudes. Ne vous inquiétez pas, il ne lui est rien arrivé! En 1881, lors d’un de ses voyages de routine, le navire croise un autre navire naviguant à bonne vitesse. Lorsque son équipage est monté à bord pour récupérer cette masse flottante sans nom, à leur grande surprise, il n’y avait même pas une seule âme sur le navire. Le capitaine a décidé de le faire naviguer à New York aux côtés de son propre navire. Les deux navires mettent les voiles en douceur jusqu’à ce qu’une énorme tempête de mer les sépare. Le navire sans nom n’a jamais été revu. En 1944, un officier de la marine britannique à la retraite a écrit qu’il avait de nouveau été retrouvé par Ellen Austin, naviguant de manière erratique et personne à bord. Il a de nouveau disparu sans laisser aucun indice. Que son écriture soit vraie ou non, le mystère du vaisseau fantôme n’a jamais été résolu.

7- Sorcellerie

Witchcraft était un bateau de croisière de 23 pieds navigué par Daniel S. Burack de Miami avec un passager en décembre 1967. Ils pensaient pouvoir voir les lumières de Noël loin du rivage lorsque Daniel a appelé la garde côtière de Miami vers 21 heures signaler qu’il avait heurté quelque chose d’en bas et qu’il avait besoin d’un remorquage. Le navire d’assistance a atteint la destination de Daniel en 19 minutes mais il n’y avait aucun signe du yacht, ni lui ni aucun débris. Au cours des six jours suivants, 39 000 kilomètres d’océan ont été recherchés à la recherche d’un indice, mais rien n’a jamais été trouvé. On pense également que la sorcellerie est devenue la proie des forces étranges du triangle des Bermudes.

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6- SS El Faro

Le SS El Faro était un cargo de 790 pieds de long. Son itinéraire a été tracé en plein milieu du triangle des Bermudes. Il est parti pour son voyage malheureux en septembre 2015 de la Floride à Porto Rico avec un équipage total de 33 personnes, y compris des femmes. Une tempête tropicale a été signalée mais elle était à des centaines de kilomètres et facilement négociable par de tels navires. La route tracée vers le navire dégagerait plus tard le chemin du navire loin des tempêtes, il n’y avait donc rien à craindre jusqu’à ce que mère nature se déchaîne en transformant la tempête tropicale en ouragan de catégorie 3 avec des vagues de 40 pieds de haut.

La dernière communication reçue du capitaine était que le moteur est tombé en panne, il n’y a pas de courant, le navire est incliné d’un côté et ils prennent de l’eau – mais il a dit que l’équipage avait pu contenir l’inondation et que tout était sous contrôle. Après le message, les communications se sont tues, comme pour toujours. Quelques semaines plus tard, El Faro a été retrouvé assis debout sur le fond de la mer dans l’obscurité totale à une profondeur de 15000 pieds. Le fond marin était jonché de débris, mais aucune trace de l’équipage n’a été trouvée.

5- Douglas DC- 3

Douglas Dakota ou DC-3 a été l’un des avions les plus fiables jamais conçus. Le vol de Douglas Dakota a décollé en décembre 1948 de Porto Rico en direction de Miami. Le temps était normal avec seulement vingt minutes avant qu’il n’atteigne sa destination. Cependant, l’avion a disparu dans la zone du triangle des Bermudes avec 28 passagers et 3 membres d’équipage à bord.

Bien que les eaux entourant l'emplacement soient cristallines, aucun débris ou une seule trace de l’avion n’a été trouvé. Tout ce qui est arrivé au vol est arrivé très vite sans laisser aucune idée!

4- Trislander

Avant la disparition du SS El Faro, le Trislander à trois moteurs est considéré comme la victime la plus récente du Triangle des Bermudes. En décembre 2008, Trislander a décollé de Santiago pour New York avec 12 passagers à bord mais il n’est jamais arrivé à destination. À peine 35 minutes après le décollage, l’avion a disparu dans les airs, disparaissant du radar. Malgré les opérations de recherche massives menées par les garde-côtes américains, personne ne sait ce qui est arrivé au vol et à son équipage.

3- Vol 441

Le vol 441 était un gigantesque transporteur appartenant à l’US Navy. Le 30 octobre 1954, alors qu’il transportait 42 passagers, dont des phoques de la marine et leurs familles, le vol a tout simplement disparu en atteignant la région du Triangle des Bermudes. À l’instar de nombreux autres incidents, il y a eu une communication régulière au départ, mais plus tard, tous se sont tus. Le vol avait des radeaux de sauvetage qui auraient flotté si l’avion s’était jamais écrasé. Étrangement, le pilote n’a même jamais envoyé d’appel SOS non plus. Ni les corps ni les débris n’ont jamais été retrouvés et aucune enquête ultérieure n’a révélé d’informations sur la disparition soudaine et inexpliquée de l’avion.

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2- Le BSAA Star Tiger

La disparition de cet avion en janvier 1948 avec 25 passagers et six membres d’équipage est similaire à celle du vol 441. L’avion de British South American Airways a été acheminé aux Bermudes depuis Santa Maria mais a disparu quelque part dans l’Atlantique. L’opérateur du vol a demandé et reçu la position de l’avion à 3h00 du matin de l’opérateur radio des Bermudes. Lorsqu’il a été contacté à nouveau vers 3 h 50, il n’y a eu aucune réponse du Star Tiger. Il n’y a eu aucun appel de détresse. Personne ne sait ce qui s’est passé dans cet avion ou dans cet avion pendant ces cinquante minutes. L’avion avait tout simplement disparu sans un lambeau de débris. Les personnes portées disparues n’ont plus jamais été entendues.

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1- USS Cyclope

L’USS Cyclops était un énorme charbonnier construit pour la marine américaine avant la Première Guerre mondiale. En février 1918, le navire quitta le Brésil en direction de Baltimore plein de marchandises. Il n’est jamais arrivé. Elle avait 309 personnes à bord! Suite à la disparition, une recherche massive a commencé sur tout le trajet dans l’espoir de trouver une trace. On a également émis l’hypothèse qu’un raider allemand ou un sous-marin l’avait détourné ou coulé en temps de guerre, mais l’Allemagne a nié en avoir eu connaissance. Le Naval History and Heritage Command a supposé que le navire avait été frappé par une tempête inattendue, mais ce qui est vraiment arrivé à l’USS Cyclops est un mystère car il était, et reste à ce jour, la plus grande perte humaine en navire non- combattant dans l’histoire navale américaine. .