Bermuda kolmnurga kohutavad saladused, Top 10

Bermuda kolmnurk, tuntud ka kui kuradikolmnurk, on inimeste kujutlusvõimet kummitanud ja köitnud juba 1800. aastatest alates. Piirkond määratletakse lõdvalt määratlemata kui Atlandi ookeani põhjaosa lääneosas, kus mitmed õhusõidukid ja laevad on salapärastel asjaoludel kadunud ilma jälgi. Siin on kümme neist kolmest kolmnurgast ümbritsevast või sellega ühendatud saladusest. Bermuda kolmnurga kümme kõige õõvastavamat saladust on ..

10- 19. lend

19 lennu kohutav lugu on Bermuda kolmnurka ümbritsev ajaloo kõige häirivam juhtum. Detsembris 1945 startis viiest USA mereväe Avenger torpeedoheitjast koosnev rühm 19. lennuna Floridast koolituseks, et tulla toime kompassi talitlushäirete ja ebakorrektsete näidudega. Pöördus abi saamiseks baasi poole. Mida rohkem nad maad otsisid, seda kaugemale nad ookeanis läksid. Kapteni viimaseid sõnu kuulis meeskonna ettevalmistamine ookeani maandumiseks kütuse lõppemise tõttu. Kõik lennul olnud neliteist lennuväelast olid kadunud, samuti kaotasid hiljem 19. võitlust otsima lennanud paadi 13 meeskonnaliiget. Hoolimata massilistest ookeani- ja maismaaotsingutest pole laipu ega rususid kunagi leitud.

9- Carroll A. Deering

Deering oli viie mastiga kaubikuuner ja enim kirjutatud merenduse ajalugu maailmas. Deering sõitis 1920. aasta augustis Virginiast välja Rio de Janeirosse kivisütt laadima. See jõudis kahjustamata sihtkohta sama aasta septembris. Tagasisõit osutus aga saatuslikuks, kui kuuner kadus ja leiti hiljem Põhja-Carolina lähistel, 1991. aasta jaanuaris, madalikule sõitma. Kui rekvisiidid tema pardale astusid, leidsid nad, et see pole midagi muud kui kummituslaev. Laeva logi, meeskond ja navigatsiooniseadmed olid kõik kadunud. Isegi kaks päästepaati võeti kaasa. Hoolimata USA valitsuse ulatuslikust uurimisest ei saanud meeskonna saatuse ja juhtumi põhjuste kohta ametlikke järeldusi teha.

8- Ellen Austin

Ellen Austin oli ameerika kuuner, kes liikus Londoni ja New Yorgi vahel Bermuda kolmnurga tsooni kohal. Ärge muretsege, temaga ei juhtunud midagi! Aastal 1881 möödus laev ühel tavapärasel reisil üle teise hea kiirusega sõitva laeva. Kui meeskond selle nimetamata ujuva massi päästmiseks pardale asus, ei olnud nende ehmatuseks laeval ühtegi hinge. Kapten otsustas sõita sellega New Yorki koos omaenda laevaga. Kaks laeva seadsid purjed sujuvalt, kuni tohutu meretorm lahutas neid. Nimeta laeva ei nähtud enam kunagi. 1944 aastal kirjutas Briti mereväe ametnik pensionile, et selle leidis taas Ellen Austin, purjetades ebakorrapäraselt ega viibinud pardal. See kadus jälle, jätmata aimugi. Ükskõik, kas tema kirjutis vastab tõele või mitte, pole kummituslaeva saladus kunagi lahendatud.

7- Nõidus

Witchcraft oli 23-suu salongikruiiser, mida sõitis Miamist pärit Daniel S. Burack koos reisijaga 1967. aasta detsembris. Nad arvasid, et võiksid jõulutuledele vaadata kaugel kaldast, kui Daniel helistas kella 21 paiku Miami rannavalve poole. teatada, et ta tabas midagi altpoolt ja vajas järelveetmist. Abilaev jõudis Danieli sihtkohta 19 minutiga, kuid jahist polnud märke, ei teda ega prahti. Järgmise kuue päeva jooksul otsiti vihjet 39 000 kilomeetri ulatuses ookeanist, kuid midagi ei leitud kunagi. Usutakse, et ka nõidus on langenud Bermuda kolmnurga veidrate jõudude saagiks.

Vaata ka; 10 kõige püsivamat vandenõuteooriat.

6 – SS El Faro

SS El Faro oli 790 jalga pikk kaubalaev. Selle marsruut kaardistati otse keset Bermuda kolmnurka. See väljus 2015. aasta septembris oma õnnetule teekonnale Floridast Puerto Ricosse, kus oli kokku 33 meeskonda, sealhulgas naisi. Teatati troopilist tormi, kuid see oli sadade miilide kaugusel ja selliste laevade poolt hõlpsasti läbirääkimisi pidanud. Laevale kaardistatud marsruut puhastaks hiljem laeva tee tormidest eemal, nii et polnud midagi muretseda, kuni emake loodus vallandas end ja muutis troopilise tormi 3. kategooria orkaaniks, mille lained olid 40 jalga kõrged.

Viimane kaptenilt saadud teade oli, et mootor on rikki läinud, elektrit pole, laev on ühel küljel kallutatud ja nad võtavad vett – tema sõnul suutis meeskond siiski üleujutust ohjeldada ja kõik oli kontrolli all. Pärast sõnumit vaikis side nagu igavesti. Mõni nädal hiljem leiti El Faro sirgelt merepõhjast istumas kottpimeduses 15 000 jala sügavuselt. Merepõhi oli täis prahti, kuid meeskonnast ei leitud isegi ühtegi jälge.

5- Douglas DC- 3

Douglas Dakota või DC-3 on olnud üks usaldusväärsemaid lennukeid, mis eales projekteeritud. Douglas Dakota lend tõusis 1948. aasta detsembris Puerto Ricost Miami poole. Ilm oli normaalne ja sihtkohta jõudmiseks oli vaja vaid paarkümmend minutit. Lennuk kadus aga Bermuda kolmnurga piirkonnas koos pardal olnud 28 reisija ja 3 meeskonnaliikmega.

Hoolimata sellest, et asukohta ümbritsevad veed on kristallselged, ei leitud prahti ega ühtegi lennukijälge. Ükskõik, mis lennuga juhtus, juhtus tõesti kiiresti, jätmata aimugi!

4- Trislander

Enne SS El Faro kadumist peetakse kolmemootorilist Trislanderit Bermuda kolmnurga kõige uuemaks ohvriks. Detsembris 2008 startis Trislander Santiagost New Yorki 12 reisijaga pardal, kuid ei jõudnud kunagi sihtkohta. Vaid 35 minutit pärast õhkutõusmist kadus lennuk radarist kadudes õhku. Vaatamata USA rannavalve ulatuslikele otsinguoperatsioonidele ei tea keegi, mis juhtus lennu ja selle meeskonnaga.

3- Lend 441

Lend 441 oli hiiglaslik vedaja, mille omanik oli USA merevägi. 30 oktoobril 1954, kui vedas 42 reisijat, sealhulgas mereväe pitsereid ja nende perekondi, kadus lend lihtsalt Bermuda kolmnurga piirkonda jõudes. Sarnaselt paljude muude juhtumitega oli ka alguses korrapärane suhtlus, kuid hiljem kõik vaikisid. Lennul olid päästeparved, mis oleksid hõljunud, kui lennuk oleks kunagi alla kukkunud. Kummalisel kombel ei saatnud piloot kunagi isegi SOS-i kõnet. Surnukehi ega prahti ei leitud kunagi ning hilisem uurimine ei näidanud teavet lennuki ootamatu ja seletamatu kadumise kohta.

Vaata ka; Kümme parimat rahutavat lennumüsteeriumi.

2- BSAA tähtiiger

Selle lennuki kadumine 1948. aasta jaanuaris koos 25 reisija ja kuue meeskonnaliikmega on sarnane lennuga 441. British South American Airwaysi lennuk suunati Santa Mariast Bermudasse, kuid kadus kusagil Atlandil. Lennuoperaator küsis Bermuda raadiooperaatorilt lennuki asukoha ja sai selle kätte kell 3.00. Kui kell 3.50 hommikul uuesti temaga ühendust võeti, ei vastanud Tähetiiger. Hädakõnesid ei olnud. Keegi ei tea, mis juhtus selles lennukis või selles lennukis selle viiekümne minuti jooksul. Lennuk oli lihtsalt kadunud ilma killustki prahti. Kadunuks jäänud inimesi ei kuulnud enam kunagi.

Vaata ka; 10 kõigi aegade surmavaimat lennuõnnetust.

1- USS Cyclops

USS Cyclops oli enne Esimest maailmasõda USA laevastiku jaoks ehitatud tohutu kollier. 1918 aasta veebruaris lahkus laev Brasiiliast täis last täis Baltimore poole. See ei jõudnud kunagi. Tal oli pardal 309 inimest! Pärast kadumist algatati kogu marsruudil ulatuslik otsing, lootes mingisugust jälge. Samuti spekuleeriti, et Saksa raider või allveelaev oli selle sõja ajal kaaperdanud või uputanud, kuid Saksamaa eitas sellest teadmist. Mereväe ajaloo ja muinsuskaitse väejuhatus eeldas, et laeva tabas ootamatu torm, kuid see, mis tõepoolest juhtus USS Cyclopsiga, on saladus, nagu see oli, ja on siiani suurim lahinguväliste laevade inimkaotus  USA mereväe ajaloos .