Los 10 autos más raros de los que probablemente nunca hayas oído hablar

El mundo está infestado de coleccionistas de arte, coleccionistas de artefactos y, más especialmente, de personas que muestran aprecio por las cosas más raras en las que alguien en el mundo ha encontrado valor; algo escandalosamente raro y antiguo que no tiene precio. ¡Sin embargo, todavía hay algunas personas que podrán pagar un jarrón de $ 1.2 millones para su habitación de invitados o para la ventana de su inodoro! Aquí es donde comenzó el antiguo acto de ‘comerciar’ y aún continúa de todos modos. El hecho es que la necesidad, el deseo de la gente nunca se desvanecerá y siempre ha existido desde el comienzo del hombre moderno.

¡Carros! Por otro lado, son uno de los mayores anhelos del hombre. Ha sido así desde las revoluciones industriales y todavía lo es hoy en día hasta un extremo más futurista. Hay algunos vehículos, especialmente en forma de autos clásicos más raros que se han vuelto muy buscados por algunos de los coleccionistas más ricos del mundo que pasan días, meses, si no años, buscando ciertos modelos de autos. Y, para filtrar la lista de los muchos motivos de automóviles en miles de producciones hasta la fecha, aquí están los 10 autos más raros del mundo de los que probablemente ni siquiera haya escuchado. La rareza de los autos se ha clasificado por popularidad, fama general, precio y año de producción.

10 pantera de Packard

Podemos considerar este coche exactamente lo que sugiere su ‘apellido’, pantera, siendo la forma inspirada de su diseño exquisito y bastante único de esa época que en la vanguardia se parecía a la cara del propio gato. El diseño conceptual de Packard Panther estaba destinado a mostrar al mundo dónde el diseño y el futuro de los automóviles se remontaban a esa época y ciertamente ha prestado atención a los detalles para darle forma exactamente como se había previsto. The Packard Company tenía planes de presentar un nuevo diseño de flota para fines de la década de 1950, pero aún no ha entrado en producción, lo que deja al Panther como uno de los autos más raros en el nombre. Esta obra maestra de 1954 es rara en su tipo y también contó con luces parpadeantes. Packard Panther se puede comprar por alrededor de $ 800 000. Curiosamente, si miras más de cerca el frente de cómo está diseñado,

9 Tucker 48 ′

Como sugiere el año, 1948 es un tiempo muy largo a partir de ahora y, en última instancia, también significa muy raro. Aquí estamos viendo una rareza que realmente definió de qué se han tratado los autos de gran construcción. Los hombres de los 40 seguramente habrían disfrutado conduciendo en uno de estos sedanes y también teniendo uno como automóvil familiar. Me estoy imaginando a hombres con trajes cruzados, sombrero de fieltro y unos dos niños (niño y niña) y esa mujer de campo muy hogareña en el asiento delantero y un automóvil revuelto que hace mucho ruido cuando despega. Preston Tucker, el padre de este gran automóvil construido, solo desafortunadamente logró fabricar 51 de estos antes del colapso y el cierre de su empresa y, en última instancia, lo convirtió en uno de los automóviles más raros del mundo en la actualidad. En honor al sueño inconcluso de Preston Tucker, una película de 1988 llamada: ‘Tucker: el hombre y su sueño’ se ha centrado en la producción de este automóvil en esa época. El valor del automóvil Tucker 48 ′ ahora se estima en $ 1.2 millones en valor.

8 Bulldog Aston Martin

Si el Aston Martin Bulldog y el DeLorean estuvieran estacionados uno al lado del otro, subconscientemente habría dado la impresión al espectador de que uno de los autos es un modelo más antiguo o más nuevo el uno del otro, ya que su forma aplanada inusual es altamente idénticas entre sí, lo que incluye las puertas que se abren hacia arriba. El automóvil también puede malinterpretarse a primera vista como un modelo más antiguo de un Lamborghini. Y los Lambo tienen solo una forma conocida comúnmente en el mundo en su diseño poco convencional y también lo tiene el Aston Martin Bulldog. Aston Martin, en general, siempre ha presentado su diseño clásico incluso en las versiones modernizadas, pero lo hicieron todo diferente con el bulldog. Las puertas de ala de gaviota que se abren hacia arriba son definitivamente una adición única al automóvil, lo que lo convierte en uno de su tipo. Aston Martin como empresa, planeó producir 25 adiciones limitadas para probar las ventas, ¡pero solo se construyó UN bulldog! Valor estimado ahora: $ 1.3 millones

7 Mercedes Benz 300SL Gullwing

Hablando de autos raros con puertas de ala de gaviota, el Mercedes Benz 300SL también tenía uno para detenerse como un 2 plazas de lujo en ese entonces, al igual que tenemos nuestros lujos de 2 plazas hoy que son extremadamente caros, aunque muy comunes y en alta producción en los mercados de supercoches en la actualidad. Sin embargo, el Merc 300SL Gullwing es una combinación de raro y muy caro si logras encontrar uno para la compra hoy. Esta belleza había durado alrededor de 2 años en producción hasta que se desarrolló una nueva versión del concepto de roadster. Independientemente de la belleza que no lleva mucho tiempo en producción, ha sido uno de los autos de máxima velocidad más rápidos del mundo de su tiempo. Tener tanto y un 3. 0 El motor del que proviene el ‘300’ además de ser inyectado con su elegante diseño clásico de cupé de lujo europeo para presumir seguramente convierte al 300SL en uno de los autos más raros del mundo, lo que lo recauda en un estimado de $ 1.5 millones en la actualidad. Este fue ciertamente un pájaro que extendió sus alas y voló tan rápido como pudo en la carretera.

6 Talbot Lago Grand Sport

Talbot Lago, ¡guau! Parece exactamente una versión más civilizada del famoso coche de Batman. También hay mucha similitud entre la parte delantera del Talbot y la parte delantera de un Aston Martin antiguo; por vintage me refiero más a los conceptos de diseño de producción DB-5. Sin embargo, la parte trasera del automóvil, sin embargo, es realmente convencional y curva, lo que hace que parezca alargada en la parte trasera, que es una de las características más distintivas en general, incluso en la primera aparición. Talbot lago Grand Sport puede considerarse como un vehículo presidencial de su tiempo, ya que ciertamente emite un atractivo de «sociedad superior» por su forma, diseño y precio incluso en esos días. Para concluirlo correctamente, se puede tomar como un hot rod back y un Aston frontal fusionado para darnos un diseño Lago.

5 Porsche 916

Estamos tan acostumbrados a nuestra mentalidad fija y a las imágenes de cómo se vería un Porsche en nuestras mentes y siempre volvemos de alguna manera a una forma comúnmente visualizada en general, independientemente del modelo que imaginemos. Esto puede deberse a ver una forma de un Porsche todo el tiempo y nadie podría culparnos. A lo largo de los años, Porsche no ha dejado de mantener su diseño en forma de gecko en todos sus modelos o al menos en la mayoría, pero una ligera curva o un poco de metal en un automóvil puede cambiar su apariencia de una manera enorme y también lo ha hecho. lo hicieron inteligentemente con el diseño del 916. Todavía podemos ver indicios del diseño de la cabeza del gecko en este, pero tuvimos que mirar más de lo que parece. Sin embargo, de 11 de estas bellezas que se hicieron, solo una se envió a los Estados Unidos de América. Habla de Rare, ¡sí! Podría alcanzar una velocidad máxima de 145 millas por hora, que fue uno de los Porches más rápidos de los años 70 cuando entró en producción. El Porsche 916 se ha vendido de forma privada en los últimos años por alrededor de $ 3 millones.

4 1954 Oldsmobile F-88

1954 ha sido el año de varias cosas en términos en los que todos los autos clásicos del mundo de hoy han tenido su nacimiento en el deseo de la mente del hombre desde entonces y también han tomado las calles. Aquí, el Oldsmobile definitivamente ha rehuido el brillo y la audacia en su diseño y forma distintivos. De hecho, los autos más antiguos se han construido con más espacio que algunos de los diseños futuristas que tenemos hoy, todos construidos con la esperanza de mantenerse en línea con las compensaciones ‘económicas’. El Oldsmobile habla todo lo que define el aspecto clásico y la sensación de lo que se supone que es un vintage tal como lo conocemos hoy. Por Dios, los años 50 han pasado varias décadas a partir de hoy, por lo que puedes imaginar lo que hace que este viaje sea uno de los más raros. Un motor cohete V8 de 250 caballos de fuerza ha sido con lo que ha nacido este coleccionable, sin embargo, nunca tuve la oportunidad de destrozar las calles, ya que solo 4 habían tenido la oportunidad de pasear por la fábrica con estilo. Estamos confiando en el valor del precio ahora en $ 3.5 millones para poseer 1 de los 4 que se crearon.

3 Ferrari 250 GT Spyder Convertible

Belle Italia (la hermosa Italia) y este país seguro que tiene muchas cosas de las que presumir, además de sus mujeres exóticas, los paisajes, los compatriotas y su clase y estilo poco convencional, la comida y el romance eterno. OH, me olvidé de mencionar la rica herencia de sus autos magníficamente diseñados que habían representado la mejor calidad a lo largo de la historia de su producción. Los Ferrari se pueden encontrar regularmente en las calles de Italia, así como en todo el mundo, y también hay que pagar una gran cantidad de millones, pero no en este modelo específico; no, no lo verás conduciendo como un habitual en las calles. Ferrari 250 GT Spider Convertible ha fabricado solo UNO de su tipo, ya que solo se fabricó uno de su modelo específico, mientras que el resto después de eso, para continuar con su legado, fueron todos Coupé. El único que se ha fabricado ha sido vendido al coleccionista de coches, Bob Lee, que todavía hoy también es dueño del Ferrari 250 GT Spider Convertible. Estamos buscando un precio de $ 10 millones para realizar esta venta y tener la única que se haya hecho como suya. A menos que seas unBill Gates o un Trump, buena suerte al completar tu colección de sementales italianos.

2 1921 hélices De Leyat

¡Esto no es un coche! Técnicamente hablando, está construido con ‘llantas’ en forma de galleta (no estoy seguro de si podría llamarlo así, está bien, entonces (RUEDAS), llantas con roscas de bicicleta a su alrededor. La bocina es en realidad una bocina que es visible desde el exterior, algo así como una trompeta que parece una cosita. La parte posterior parece que se supone que en realidad es el frente, algo así como lo opuesto en la Helica De Leyat, ya que el lado puntiagudo del cuerpo mira hacia la parte posterior. ¡Ah, y el frente! (Bueno, el frente tiene una gran círculo con un ventilador; del tipo que se parece a esos tipos de barcos que también pueden conducir en tierra (aerodeslizadores). El hecho es que se fabricó en la década de 1920, principios de los 20, y este es definitivamente uno de los autos más antiguos y raros de del mundo. Solo se fabricaron 30. Al ser fabricado por una empresa de automóviles francesa, se le ha apodado como el «avión sin alas» al ver que la gran pala del rotor en el frente lo hacía parecer tan bien como un pasajero que se sentaba detrás del conductor como en los aviones de esos días. La hélice gigante que podía verse en la vanguardia era el «motor» de este vehículo de diseño único.

1 Rolls-Royce de 15 CV

El Rolls-Royce de 15 CV es sin duda el coche más raro del mundo, ya que fue el primer coche, modelo producido por Charles Rolls y Hendry Royce y que, evidentemente, ha sido el impulsor del éxito de la marca en la que participaron. estamos orgullosos de tener hoy. Comenzó en 1904, el comienzo del siglo XX, donde los automóviles fueron uno de los mayores inventos jamás realizados desde el siglo XIX y, por lo tanto, ¿se pueden imaginar incluso esto en esa época y cuán emocionante habría sido la producción de este vehículo? Se fabricaron un total de 6 Rolls-Royce de 15 HP y solo se sabe de existencia UNO. El nombre del automóvil sugirió que su potencia era de 15, lo cual es modesto y algo divertido para nosotros ahora, pero obviamente se considera una «potencia» de su época. Aunque, en su diseño, podría haber parecido una ‘bestia’ de un automóvil en su día, esto era en realidad un habitual en las calles. El único Rolls-Royce 15 HP restante se puede ver recorriendo el mundo en ferias de automóviles y ferias automotrices en todo el mundo y las compañías de seguros estiman que tiene un valor de alrededor de $ 35 millones.