10 cosas que debe saber sobre el corredor económico entre China y Pakistán
La atención de todo el mundo está hacia el centro del mundo del sur de Asia y, además del terrorismo, hay otra razón para ello: el Corredor Económico China-Pakistán, más comúnmente conocido como CPEC. ¡Aquí hay algunos datos interesantes que lo ayudarán a comprender por qué todos están tan preocupados por eso!
10 centro económico del mundo
El centro económico mundial se está desplazando hacia el sur de Asia debido a la mano de obra barata y los costos directos más bajos. Aunque la autonomía ha creado víctimas de la globalización; esto también es un factor alentador para los inversores extranjeros que ahora encontrarán un nuevo escenario para la industrialización. El principal jugador en el cambio económico es China, con sus etiquetas «made in China» encontrando espacio en los juguetes más simples de 10 centavos hasta los teléfonos celulares más ostentosos del mundo.
9 Acortamiento de la ruta marítima
Actualmente, China tiene que tomar una ruta marítima más larga para exportar sus productos al lado occidental del mundo. Esta ruta pasa por el Mar de China Meridional y por el Estrecho de Malaca. Desde allí entra en el Mar Arábigo, el Golfo Arábigo y los mercados europeos. La ruta lleva productos chinos desde Shanghai y otros centros hasta Europa y América. ¡Con el CPEC en su lugar, la distancia que los productos chinos deben cubrir se reducirá en 12000 kilómetros!
8 Los problemas en el Mar de China Meridional
El CPEC no solo significa una reducción en la distancia, sino que también conlleva una auspicia para los chinos en términos del Mar de China Meridional. Con los disturbios actuales a lo largo y alrededor de la línea de nueve puntos del mar, China bien puede explorar otras rutas para que no haya ninguna posibilidad de inhibición o interdicto comercial o sea menor.
7 preocupaciones del «policía» EE. UU.
Debemos admitir que para convertirse en una superpotencia el » conflicto armado » no es el único medio, sino que ya no puede ser la base sobre la que se construye el poder. Una nación puede convertirse en una potencia solo cuando es económicamente autosuficiente, no aumenta su apalancamiento, paga sus préstamos y deudas, prospera con respecto al crecimiento y la industria, etc. China es una superpotencia emergente precisamente por estas razones y es una situación preocupante para el policía del mundo, también conocido como Estados Unidos.
6 provincia china de Xinjiang
El CPEC mejorará las perspectivas económicas para el 94% de la tierra china, donde vive solo el 6% de la población total. Las áreas remotas de la provincia de Xinjiang al oeste de China verán una mejor economía como resultado de CPEC. ¡Pensar que China casi domina el comercio mundial con solo el 6% de su territorio nos sorprende!
5 Movilización del ejército chino
En caso de que India vaya a la guerra con China, o viceversa, en la frontera occidental de China, sería más fácil para esta última trasladar sus fuerzas a la frontera como resultado de la CPEC.
4 Crecimiento de Baluchistán
CPEC conducirá a un mejor crecimiento económico para la provincia abandonada de Baluchistán en Pakistán. Según muchas opiniones indias, Pakistán está ocupando el área ilegalmente y la India debe responder a los llamados a la independencia del pueblo. Dado que CPEC atraviesa el área, toda la postura de ocupación ilegal parece ser una historia bajo la cual se encuentran las preocupaciones económicas de India.
3 preocupaciones de Oriente Medio
El puerto de Dubai es uno de los principales centros comerciales del mundo. El país de los Emiratos Árabes Unidos ha mostrado sus preocupaciones con respecto a CPEC. Sin embargo, toda la historia se reduce a una simple línea: «los poderes existentes no quieren otro poder económico».
2 La ruta
La ruta de CPEC comienza en Xinjiang en China y entra a Pakistán en Gilgit Baltistan. Atraviesa KPK y entra en la provincia de Baluchistán, a través de la cual la carretera se desliza gradualmente hasta el puerto marítimo de Gwadar, que es un puerto de aguas profundas que aporta más ahorro a China. No necesitarán barcos más pequeños en el muelle mientras los más grandes esperan en alta mar.
1 Propiedad de Gwadar
¿La parte más divertida e irónica? ¡Gwadar no era de Pakistán! Era una tierra que perteneció una vez al Reino de Omán y se vendió a Pakistán por $ 3 millones. Ahora Omán se revuelca en el pesar y la miseria mientras Pakistán cosecha la recompensa.