10 речей, які ви повинні знати про економічний коридор Китаю в Пакистані
Увага всього світу спрямована на південноазіатський центр земної кулі, і крім тероризму, є ще одна причина – Китайсько-Пакистанський економічний коридор, більш відомий як CPEC. Ось кілька цікавих фактів, які допоможуть вам зрозуміти, чому всіх це так турбує!
10 Світовий економічний центр
“>“>“>“>
Світовий економічний центр рухається до Південної Азії через дешеву робочу силу та нижчі прямі витрати. Хоча автономія створила жертви глобалізації; це також обнадіюючий фактор для іноземних інвесторів, які тепер знайдуть нову арену для індустріалізації. Основним гравцем в економічному зрушенні є Китай з його етикетками "made in China", які знаходять місце на найпростіших іграшках на 10 центів до найпоказніших стільникових телефонів світу.
9 Укорочення морського шляху
“>“>“>“>
В даний час Китай повинен пройти довший морський шлях, щоб експортувати свою продукцію на західну сторону світу. Цей шлях проходить через Південно-Китайське море та через Малаккські протоки. Звідти він виходить в Аравійське море, Перську затоку та європейські ринки. Маршрут перевозить китайські товари аж від Шанхаю та інших центрів до Європи та Америки. За умови встановлення CPEC відстань, яку повинні подолати китайські товари, зменшиться на 12000 кілометрів!
8 Проблеми на Південно-Китайському морі
CPEC означає не лише зменшення відстані, але також є позитивним для китайців з точки зору Південно-Китайського моря. Внаслідок нинішніх заворушень вздовж дев'яти пунктирних ліній моря і навколо нього Китай може добре вивчити інші шляхи, щоб не було жодної або меншої можливості перешкоджання торгівлі чи заборони.
7 Турботи “поліцейського" США
Ми повинні визнати, що для того, щоб стати наддержавою, " збройний конфлікт " не є єдиним засобом, навпаки, він вже не може бути основою, на якій будується влада. Нація може стати владою лише тоді, коли вона економічно самодостатня, вона не збільшує свої зусилля, вона виплачує свою позику та борг, процвітає щодо зростання та промисловості тощо. Китай є новою наддержавою саме з цих причин, і це є тривожними ситуаціями для поліцейського світу, він же США.
6 китайська провінція Сіньцзян
CPEC покращить економічні перспективи 94% китайських земель, де проживає лише 6% всього населення. Віддалені райони провінції Синьцзян на захід від Китаю побачать кращу економіку в результаті CPEC. Думка, що Китай майже панує у світовій торгівлі, лише 6% його земель вражає нас!
5 Мобілізація китайської армії
У випадку, якщо Індія вступить у війну з Китаєм або навпаки, на західному кордоні Китаю, останньому було б простіше перемістити свої сили до кордону в результаті CPEC.
4 Зростання Белуджистану
CPEC призведе до кращого економічного зростання для покинутої провінції Белуджистан в Пакистані. Згідно з багатьма думками Індії, Пакистан незаконно окупує цю територію, і Індія повинна відповісти на заклики до незалежності народу. Оскільки CPEC проходить через територію, вся позиція незаконної окупації, здається, є історією, під якою лежать економічні проблеми Індії.
3 Турботи Близького Сходу
Порт Дубая є одним з найбільших торгових центрів у світі. Країна ОАЕ висловила свою стурбованість щодо CPEC. І все ж вся казка простежується до однієї простої лінії «існуючі держави не хочуть іншої економічної сили».
2 Маршрут
Маршрут CPEC починається з Синьцзяна в Китаї і входить в Пакистан у Гілгіт Балтістан. Він рухається через КПК і потрапляє в провінцію Белуджистан, через яку дорога поступово вислизає до морського порту Гвадар, який є глибоководним портом, що приносить більше економії Китаю. Вони не потребуватимуть менших кораблів на набережній, тоді як більші чекають у глибокому морі.
1 Право власності на Гвадар
Найвеселіша і найіронічніша частина? Гвадар не був пакистанським! Це земля, яка колись належала королівству Оман і була продана Пакистану за 3 мільйони доларів. Тепер Оман поглинається жалем і злиднями, коли Пакистан пожинає нагороду.