10 প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত নৌ ভেসেলগুলি যা বিশ্বকে পরিবর্তন করেছে

নৌ প্রযুক্তি আজ ইতিহাসের মাধ্যমে সহজতম ভেলা থেকে শুরু করে জটিল, শহর-আকারের জাহাজগুলিতে উন্নীত হয়েছে। প্রতিটি নতুন উদ্ভাবন জলে আঘাত হওয়ায় নৌযুদ্ধটি অভিযোজন করতে বাধ্য হয়েছিল। এই তালিকায় নৌযানগুলির দশটি উদাহরণ রয়েছে যাতে এটি উদ্ভাবনী এবং কার্যকর, তারা জাহাজের নকশা এবং নৌযুদ্ধের চেহারা বদলেছে।

10 কোবুকসন – 1592

কোবুকসন, বা ‘টার্টল শিপ’ ছিল বিশ্বের প্রথম লোহা পাত্রে vessel জাহাজটি তার ছাদ তৈরির স্বতন্ত্র ‘শেল’ থেকে নামটি পেয়েছে। ছাদটি কাঠের তক্তাগুলির শীর্ষে ছিল লোহার স্পাইকগুলির সাথে শীর্ষে এবং এটিকে আক্রমণাত্মক আক্রমণগুলির জন্য এক শক্তিশালী প্রতিরক্ষামূলক প্ল্যাটফর্ম তৈরি করে। কচ্ছপ জাহাজগুলি ষোড়শ শতাব্দীতে জাপানি নৌবাহিনী আক্রমণকারী কোরিয়াকে পরাস্ত করতে সহায়ক ভূমিকা পালন করেছিল। যদিও যুদ্ধের ক্ষেত্রে টার্টল শিপগুলি প্রধান নৌবাহিনী ছিল না, তারা তাদের সময়ের জন্য অত্যন্ত উদ্ভাবনী ছিল এবং এই অঞ্চলে কীভাবে জাহাজগুলি সাঁজোয়া ছিল তা পরিবর্তিত হয়েছিল। আমেরিকান গৃহযুদ্ধের সময় সম্পূর্ণ লোহা পাত্রে ব্যবহৃত জাহাজটি কোবুকসনকে সত্যিকারের উদ্ভাবনী এবং প্রভাবশালী অস্ত্র ব্যবস্থায় পরিণত করার আগে প্রায় তিন শতাব্দী লাগবে ।

9 এইচএমএস বিজয় – 1765

এইচএমএস বিজয়টি এখনও বহাল রয়েছে সবচেয়ে বিখ্যাত এক যুদ্ধজাহাজ। বিজয়টি রয়্যাল নেভির পক্ষে প্রথম রেটের শিপ হিসাবে 1765 সালে ব্যবহার করা হয়েছিল। তিনি 104 বন্দুকের সাথে সাজিয়েছিলেন, জলের উপর দিয়ে তিনি যে কোনও কিছুর বিরুদ্ধে এসেছিলেন তার বিরুদ্ধে তাকে অত্যন্ত মারাত্মক করে তুলেছিল। বিজয়টি ছিল অনেক কমান্ডারের অধীনে রয়েল নেভির পতাকা এবং অনেক যুদ্ধ ছিল, যার মধ্যে সর্বাধিক বিখ্যাত ছিল ১৮০৫ সালে ট্রাফালগার যুদ্ধ যেখানে অ্যাডমিরাল লর্ড নেলসনের নেতৃত্বে ২ 27 ব্রিটিশ জাহাজের একটি বাহিনী বিজয়ের নেতৃত্বে একটি শীর্ষকে পরাজিত করেছিল ৩৩ স্প্যানিশ এবং ফ্রেঞ্চ জাহাজের বাহিনী। উচ্চতর শক্তি ও নৌ-কৌশলের কারণে যুদ্ধটি এতটাই অসম ছিল যে ফ্রেঞ্চ এবং স্পেনীয় নৌবহর তাদের একটিও একটি জাহাজের 22 টি জাহাজ হারিয়েছিল এবং একটিও ব্রিটিশ জাহাজ বিনষ্ট বা ছাঁটাই না করে।

8 ইউএসএস সংবিধান – 1797

ইউএসএস সংবিধানমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বহরের প্রাচীনতম ভাসমান যুদ্ধজাহাজ এবং এইচএমএস ভিক্টরীর মতো যাদুঘর হিসাবে ভ্রমণ করা যেতে পারে। সংবিধান, “ওল্ড আইরনসাইডস” নামে পরিচিত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর প্রথম রাজধানী জাহাজগুলির মধ্যে একটি ছিল, যা ১৮১২ এর যুদ্ধের সময় কার্যকর কার্যকারিতার কারণে এই তালিকায় স্থান অর্জন করেছিল। যুদ্ধে তার সাফল্যগুলি ক্যাপচারের অন্তর্ভুক্ত ছিল অসংখ্য বণিক জাহাজ এবং পাঁচটি ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজের পরাজয়। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিজয়টি এল যখন তিনি এইচএমএস গেরিয়ারের সাথে নিযুক্ত ছিলেন। সংবিধান অবশেষে গেরিয়েরিকে জলে ফেলে রেখে আগত ও আফগানিস্তানের মুখোশগুলি ধ্বংস না হওয়া পর্যন্ত দুটি জাহাজ যুদ্ধে আটকে ছিল। সংবিধানে তার ক্রু স্থানান্তর করার পরে, গেরিয়েরিকে আগুনে পুড়িয়ে ফেলা হয়েছিল।

7 নেপোলিয়ন – 1852

নেপোলিয়ন ছিলেন ফরাসী নৌবাহিনীর জন্য একটি দ্বিতীয় শ্রেণির শিপ অফ দ্য লাইন। এটি 90 টি বন্দুক এবং একটি উদ্ভাবনের সাথে আগে কখনও যুদ্ধযুদ্ধে দেখা যায়নি: একটি স্ক্রু প্রপালশন সিস্টেম। স্ক্রু প্রপালশন ড্রাইভের সাথে একটি বাষ্প চালিত যুদ্ধজাহাজের সূচনা চিরতরে নৌযুদ্ধের পরিবর্তন ঘটায়। এর প্রবর্তনের 10 বছরের মধ্যে ফরাসী এবং ব্রিটিশ বহরগুলির মধ্যে 100 টিরও বেশি একই ধরণের চালিত জাহাজ ছিল। নেপোলিয়নের প্রবর্তন মূলত পালকের যুগের অবসান ঘটায় কারণ যুদ্ধযুদ্ধটি 19 ম শতাব্দীতে স্টিম প্রোপালশন ড্রাইভের সাথে বহির্মুখী জাহাজের শেষ শ্রেণি ছিল। বন্দুকের জন্য ব্যবহৃত ডেক জায়গার জন্য বলিদান করার সময় জাতিগুলি তাদের বিদ্যমান জাহাজগুলিকে বাষ্প শক্তি দিয়ে সাজানো শুরু করে। যদিও ভবিষ্যতের জাহাজগুলিতে কম জ্বালানি শক্তি বহন করবে, তারা আরও চালচলন এবং দ্রুততর হয়ে ওঠে নিচে উদ্বেগ কমিয়ে ফায়ার শক্তি তৈরি করে।

6 সিএসএস এইচএল হুনলি – 1863

কনফেডারেসি কোনওভাবেই সাবমেরিন ব্যবহার করার জন্য প্রথম নৌবাহিনী ছিল না, তবে তারা যুদ্ধে কার্যকরভাবে প্রথম ব্যবহার করেছিল। সাবমেরিনের বিকাশ সামনের বছরগুলিতে সামান্য অগ্রগতি অর্জন করেছিল, তবে সদ্য নির্মিত সিএসএস হুনলি ব্যতিক্রম ছিল ১৮ 1863 সালে প্রবর্তিত She একটি টর্পেডো / বিস্ফোরক সংযুক্ত সঙ্গে। ৮ সদস্যের ক্রু দিয়ে হুনি ইউএসএস হোস্যাটোনিকের বিরুদ্ধে যুদ্ধে নামেন, একটি 12-বন্দুকের স্লুপ, এবং জাহাজটি চার্জ করেছিলেন। জল এবং বর্মগুলি তাদের গুলিটি অপসারণ করতে কেবল ডুবে যাওয়া জাহাজটিতে হুস্যাটোনিকের ক্রু বৃথা নিক্ষেপ করেছিল। হুনলি সাফল্যের সাথে ইউনিয়ন জাহাজটিকে আঘাত করেছিল এবং ডুবিয়েছিল এটি নৌ ইতিহাসে এই জাতীয় আক্রমণ। হুনলে পুনরুত্থিত হয় নি এবং সম্ভবত তার নিজের আক্রমণ থেকে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল।

5 এইচএমএস ভয়ঙ্কর – 1906

এইচএমএস অকুতোভয় ব্যক্তি এই ধরনের একটি শক্তিশালী রণতরী ছিল ব্রিটিশ রয়াল নেভির তার নিজস্ব শ্রেণী হয়ে ওঠে। যুদ্ধের সমাপ্তির আগে প্রায় 30 টি সমুদ্রের জাহাজ নির্মিত হয়েছিল, সেগুলি সবই দুর্দান্ত কার্যকারিতার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। ড্রেডনউইট কার্যকরভাবে 12 ″ বন্দুক চালু করেছিল যা পূর্ববর্তী ডিজাইন করা অস্ত্র সিস্টেমের চেয়ে দ্রুত গতিতে আগুন নিয়েছিল ″ যুদ্ধের সময় শত্রুদের আগুনের কাছে কোনও ভয়ঙ্কর-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ হারিয়ে যায়নি, যদিও একটি খনিতে আঘাত করার পরে একটি ডুবে যায়। এই জাহাজগুলি শত্রু দ্বারা এত ভয় পেয়েছিল, যুদ্ধে তাদের ব্যবহার প্রাথমিকভাবে সাইকোলজিক্যাল যুদ্ধের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। এগুলি একটি জাহাজের ক্ষেত্রের জন্য উচ্চ ব্যয় করে সদ্য-বিকাশযুক্ত টর্পেডোগুলিতে তাদের হারাতে যাওয়ার ভয়ের কারণে এটি হয়েছিল।

4 এইচএমএস আরক রয়েল দ্বিতীয় – 1937

যখন বিমানের ক্যারিয়ারগুলি প্রথম চালু করা হয়েছিল, তখন সেগুলি পূর্বনির্ধারিত জাহাজ থেকে তৈরি করা হয়েছিল যা ভারীভাবে সংশোধিত হয়েছিল। তার পূর্বসূর, এইচএমএস আরক রয়েল ছিল এমন একটি জাহাজ যা ডাব্লুডব্লিউআইয়ের সময় ব্যবহৃত হয়েছিল। এইচএমএস আরক রয়েল দ্বিতীয়টি প্রথম জাহাজটি ছিল প্রথম থেকে বিমান বাহক হিসাবে নকশাকৃত vessel গ্রাউন্ড-আপ থেকে এটির নকশা তৈরি করার কারণে এটি পূর্ববর্তী প্রচেষ্টাগুলির তুলনায় যথেষ্ট উন্নতি হয়েছিল। তিনি separate০-72২ টি বিমানের মধ্যে দুটি পৃথক স্কোয়াড্রন নিয়ে দুটি হ্যাঙ্গার সমর্থন করতে সক্ষম হন। এইচএমএস আরক রয়েল প্রায়শই ডাব্লুডব্লিউআইআইয়ের সময় মিডিয়া এবং প্রচার প্রচারিত হত, কিন্তু দুঃখের বিষয়, তিনি জার্মান জাহাজ U81 থেকে টর্পেডো নিক্ষেপ করে জিব্রালটার উপকূলে ডুবে গিয়েছিলেন।

3 ইউএসএস আইওয়া – 1942

ইউএসএস আইওয়া তাদের নতুন এসেক্স-শ্রেণীর বিমানবাহক বাহিনীকে সাথে রাখতে এবং সুরক্ষার জন্য ইউএস নৌবাহিনী দ্বারা বিকাশ করা নতুন যুদ্ধের এক শ্রেণিতে প্রথম ছিল। তিনি নয়টি 16 ″ বন্দুক, পঁচিশ ″ বন্দুক এবং 1,921 ক্রু সহ বেশ কয়েকটি বিমান বিরোধী কামান সজ্জিত করেছিলেন। আইওয়া সত্যই ধ্বংসাত্মক অস্ত্র ছিল এবং যুদ্ধে নিযুক্ত হওয়ার জন্য সর্বকালের বৃহত্তম, দ্রুততম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী লড়াইয়ের রেকর্ড ধারণ করে। তিনি ডাব্লুডাব্লিউআইআইয়ের ১ 16 টি বন্দুক এবং কোরিয়ায় তার ক্রিয়াকলাপের জন্য “দ্য গ্রে ভুত” এর কারণে ” দ্য বিগ স্টিক ” ডাকনাম অর্জন করেছিলেন । ইউএসএস আইওয়া তার পরিষেবার সময় 11 টি যুদ্ধের তারকা অর্জন করেছিল এবং 2012 সালে একটি যাদুঘরে রূপান্তরিত হয়েছিল।

2 ইউএসএস নটিলাস – 1954

ইউএসএস নটিলিয়াস প্রথম পারমাণবিক শক্তি চালিত সাবমেরিন সেবায় প্রবেশের গৌরব অর্জন করেছে। নটিলাস নৌ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের অগ্রণী ছিলেন, যদিও তিনি কখনও যুদ্ধে ব্যবহার করেননি। তার সফল পরীক্ষা এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের ব্যবহার তাকে অসংখ্য রেকর্ড ভাঙতে সক্ষম করে। তিনি চলমান চলাকালীন 200,000 মাইল তৈরির প্রথম জাহাজে পরিণত হন এবং তারপরে 300,000 মাইল অর্জন করে সেই রেকর্ডটি ভেঙে দেন। তিনি শীর্ষ সিক্রেট মিশন অপারেশন সুনিশনে ব্যবহৃত হয়েছিল যেখানে তিনি উত্তর মেরুতে যাত্রা করেছিলেন এবং 90 ডিগ্রির উত্তরে ভৌগলিকভাবে পৌঁছে যাওয়া প্রথম জাহাজে পরিণত হন। নটিলাস ভালভাবে নৌবাহিনীকে পরিবেশন করেছিল এবং ১৯ decom সালের এপ্রিল মাসে জনগণের জন্য উন্মুক্ত জাদুঘর হিসাবে পরিণত হয়।

1 ইউএসএস জুমওয়াল্ট – ২০০৮

ইউএসএস জুমওয়াল্ট ইউএস নেভির জন্য ডেস্ট্রয়ার ক্লাসগুলির একটি নতুন লাইনে প্রথম ছিলেন। ১৯৯০-এর দশকে অবসরপ্রাপ্ত আইওয়া ক্লাসের যুদ্ধজাহাজ প্রতিস্থাপনের জন্য জুমওয়াল্টের নকশা করা হয়েছিল এবং এটি স্টিলথ অপারেশন করতে সক্ষম এবং একটি ‘অসীম ম্যাগাজিন’ রাখে, যাতে গোলাবারুদটি জাহাজে আনা হয় বলে অবিচ্ছিন্নভাবে আগুন জ্বালানোর অনুমতি দেয়। এর উন্নত বন্দুক ব্যবস্থা 72 মাইল দূরে লক্ষ্যকে আঘাত করতে সক্ষম এটি এটিকে একটি শক্তিশালী অস্ত্র সিস্টেম হিসাবে তৈরি করে। এর অদ্ভুত নকশাটি জুমওয়াল্টকে বিশ্বের নৌবাহিনীর মধ্যে অনন্য করে তোলে। তার ট্র্যাপিজয়েডাল আকৃতি শত্রু রাডার সিস্টেমগুলিকে ভেবে ভ্রষ্ট করে যে সে অনেক ছোট নৌকা। জুমওয়াল্টের ব্যয় 3 বিলিয়ন ডলারের বেশি ছিল এবং ব্যয় উদ্বেগের কারণে স্বল্প ব্যয়বহুল ডিডিজি -51 ক্লাস ধ্বংসকারী তার জায়গায় ব্যবহার করা যেতে পারে। এমনকি নৌবাহিনী কেবল এই জাতীয় দুটি জাহাজ ফিল্ডিং করেও,

বোনাস – ইউএসএস জেরাল্ড আর ফোর্ড – 2016

ইউএসএস জেরাল্ড আর ফোর্ড মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা নির্মিত একটি নতুন শ্রেণীর বিমান ক্যারিয়ার (সুপার ক্যারিয়ার) প্রতিনিধিত্ব করে। শেষ অবধি এটি যখন ২০১ 2016 সালের শেষদিকে চালু করা হবে তখন ফোর্ডটি জলের উপর স্থাপন করা সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত জাহাজ হবে। এয়ারক্রাফ্ট-লঞ্চিং প্রযুক্তির অগ্রগতির পাশাপাশি বিমান পুনরুদ্ধার ব্যবস্থায় নতুনত্ব অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা ফোর্ডের পরিবর্তে আগের নিমিজ ক্লাস ক্যারিয়ারগুলির তুলনায় প্রতিদিন 25% বেশি বিমান চালুর অনুমতি দেয়। তার অনেকগুলি দক্ষতা এবং উন্নতি শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে, তবে ইউএসএস ফোর্ড কম ক্রু (নিমিটস শ্রেণীর জাহাজের চেয়ে 500-900 কম) নিয়ে কাজ করবে এবং পূর্ববর্তী মডেলগুলির তুলনায় প্রায় 150% বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ উত্পাদন এবং বিতরণ হবে।

লেখক – জনাথন হাল্পেরিন ক্যান্টর