NHTSA отзывает почти 54 000 автомобилей Tesla из-за функции «роллинг-стоп»
Facepalm: ограниченное количество автомобилей Tesla недавно было отозвано из-за безопасности NHTSA. По-видимому, Tesla подумала, что было бы неплохо включить в свое программное обеспечение для самостоятельного вождения функцию, позволяющую автомобилю выполнять остановку в Калифорнии. Этот маневр запрещен во всех 50 штатах.
В понедельник Tesla объявила об отзыве 53 822 автомобилей, охватывающих все модели, оснащенные программным обеспечением для «полного самостоятельного вождения» (FSD). Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) предупредило компанию, что изменения в программном обеспечении, добавляющие рабочие профили к функции FSD, могут привести к тому, что автомобиль не остановится на знаках остановки, что увеличит риск столкновения.
Еще в октябре Tesla добавила профили вождения в свою бета-версию программного обеспечения для самостоятельного вождения. Обновление включало возможность выбора из трех разных профилей вождения с более или менее понятными названиями — «Холодный», «Средний», «Настойчивый». По данным NHTSA, эта функция была запущена только в рамках «ограниченного раннего доступа к бета-версии FSD».
Именно вариант Assertive вызывает проблему. Когда автомобиль действует автономно и настроен на этот профиль, автомобиль будет двигаться более агрессивно, включая более частую смену полосы движения, езду по обгонной полосе и выполнение остановок. Перекатывающая остановка (также называемая «Калифорнийской остановкой») – это когда водитель замедляет транспортное средство перед знаком «Стоп», не останавливаясь полностью.
«Если вы не остановитесь перед знаком «Стоп», это может увеличить риск аварии», — говорит НАБДД.
Программное обеспечение выполняет несколько проверок, прежде чем разрешает остановку. Во-первых, его нужно включить в настройках профиля. Перекресток должен быть полностью остановлен и находиться в зоне, где ограничение скорости в обе стороны составляет 30 миль в час или меньше. Рядом с переходом не должно быть движущихся автомобилей, пешеходов и велосипедистов. Датчики также должны иметь «достаточную» видимость при приближении к перекрестку. Если какое-либо из этих условий не выполняется, автомобиль полностью останавливается.
Несмотря на применяемые меры предосторожности, остановки в Калифорнии запрещены во всех штатах, включая Калифорнию. Если это делается в присутствии полицейского, велики шансы, что вас остановят, и если он не в хорошем настроении, вы, вероятно, получите штраф за нарушение правил дорожного движения. Так что, почему Tesla вообще включила это в качестве опции в свое программное обеспечение, остается загадкой.
В прошлом году Tesla имела дело с несколькими отзывами по разным причинам. Последнее произошло сразу после широко разрекламированной критики, в которой утверждалось, что программное обеспечение Tesla для самостоятельного вождения подвергалось «критическому сбою» каждые восемь секунд. Неясно, было ли предупреждение об отзыве NHTSA прямым следствием этой критики.
Tesla согласилась с NHTSA и добровольно отзовет автомобили. Однако, поскольку это проблема только с программным обеспечением, клиентам не нужно забирать свои автомобили для обслуживания. Tesla планирует выпустить беспроводное обновление для всех затронутых систем. До 28 марта он разошлет клиентам письма-уведомления; однако неясно, когда Tesla выпустит обновление программного обеспечения.