এনএইচটিএসএ ‘রোলিং-স্টপ’ কার্যকারিতা নিয়ে প্রায় 54,000 টেসলাসে নিরাপত্তা প্রত্যাহার জারি করেছে

5

ফেসপাম: সীমিত সংখ্যক টেসলা যানবাহন একটি সাম্প্রতিক NHTSA নিরাপত্তা প্রত্যাহার বিষয়। স্পষ্টতই, টেসলা ভেবেছিল যে এটির স্ব-ড্রাইভিং সফ্টওয়্যারটিতে একটি বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করা একটি দুর্দান্ত ধারণা হবে যা গাড়িটিকে ক্যালিফোর্নিয়া স্টপ সম্পাদন করতে দেয়। এটি একটি কৌশল যা সমস্ত 50 টি রাজ্য দ্বারা নিষিদ্ধ।

সোমবার, টেসলা "ফুল-সেলফ-ড্রাইভিং" (এফএসডি) সফ্টওয়্যার দিয়ে সজ্জিত সমস্ত মডেল কভার করে 53,822টি গাড়ির জন্য একটি সুরক্ষা প্রত্যাহার জারি করেছে। ইউএস ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) কোম্পানিকে সতর্ক করেছে যে FSD বৈশিষ্ট্যে অপারেশনাল প্রোফাইল যুক্ত করা সফ্টওয়্যারের পরিবর্তনের ফলে গাড়িটি স্টপ সাইনগুলিতে থামতে পারে না, সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়ায়।

টেসলা অক্টোবরে তার বিটা স্ব-ড্রাইভিং সফ্টওয়্যারে ড্রাইভিং প্রোফাইল যুক্ত করেছে। আপডেটে তিনটি ভিন্ন ভিন্ন ড্রাইভিং প্রোফাইল থেকে কম-বেশি স্ব-ব্যাখ্যামূলক নাম-"চিল," "গড়," "অ্যাসারেটিভ" নাম দিয়ে বেছে নেওয়ার বিকল্প অন্তর্ভুক্ত ছিল। NHTSA অনুসারে, বৈশিষ্ট্যটি শুধুমাত্র "সীমিত প্রারম্ভিক অ্যাক্সেস FSD বিটা জনসংখ্যা" এর মধ্যে লাইভ হয়েছে৷

এটি জার্সিটিভ বিকল্প যা সমস্যা সৃষ্টি করছে। স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করার সময় এবং এই প্রোফাইলে সেট করা হলে, গাড়িটি আরও বেশি আক্রমনাত্মকভাবে ড্রাইভ করবে, যার মধ্যে আরও ঘন ঘন লেন পরিবর্তন করা, পাসিং লেনে চড়া এবং রোলিং স্টপগুলি সম্পাদন করা। একটি রোলিং স্টপ (এটিকে "ক্যালিফোর্নিয়া স্টপ"ও বলা হয়) যেখানে ড্রাইভার সম্পূর্ণ স্টপে না এসে স্টপ সাইনে গাড়ির গতি কমিয়ে দেয়।

এনএইচটিএসএ বলছে, "স্টপ সাইনে থামতে না পারলে ক্র্যাশের ঝুঁকি বাড়তে পারে।"

সফ্টওয়্যার একটি ঘূর্ণায়মান স্টপ অনুমতি দেওয়ার আগে বেশ কয়েকটি চেক করে। প্রথমত, এটি প্রোফাইল সেটিংসে সক্ষম করতে হবে। ছেদটি অবশ্যই একটি সর্বমুখী স্টপ হতে হবে এবং এমন একটি এলাকায় যেখানে উভয় পথে গতিসীমা 30mph বা তার কম। ক্রসিংয়ের কাছে কোনো চলন্ত গাড়ি, পথচারী বা সাইকেল থাকতে পারবে না। ছেদটির কাছে যাওয়ার সময় সেন্সরগুলির "পর্যাপ্ত" দৃশ্যমানতা থাকতে হবে। যদি এই শর্তগুলির মধ্যে কোনটি পূরণ না হয় তবে গাড়িটি সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যাবে।

পরিমাণ সতর্কতা প্রয়োগ করা সত্ত্বেও, ক্যালিফোর্নিয়া স্টপগুলি ক্যালিফোর্নিয়া সহ সমস্ত রাজ্যে অবৈধ৷ যদি একজন পুলিশ অফিসারের উপস্থিতিতে সঞ্চালিত হয়, সম্ভাবনা বেশি যে আপনি টেনে নেবেন, এবং যদি না তিনি ভাল মেজাজে থাকেন, আপনি সম্ভবত একটি ট্র্যাফিক উদ্ধৃতি পাবেন। তাই কেন টেসলা তার সফ্টওয়্যারটিতে এটি একটি বিকল্প হিসাবে রাখবে তা একটি রহস্য।

টেসলা আগের বছরে বিভিন্ন কারণে বেশ কয়েকটি প্রত্যাহার মোকাবেলা করেছে । টেসলার স্ব-ড্রাইভিং সফ্টওয়্যার প্রতি আট সেকেন্ডে একটি "সমালোচনামূলক ত্রুটি"-এর শিকার হওয়ার অভিযোগে ব্যাপকভাবে প্রচারিত সমালোচনার পরে এটি শেষ হয় । NHTSA এর প্রত্যাহার সতর্কতা সরাসরি এই সমালোচনার ফলে হয়েছে কিনা তা স্পষ্ট নয়।

টেসলা এনএইচটিএসএর সাথে সম্মত হয়েছে এবং স্বেচ্ছায় যানবাহনগুলি প্রত্যাহার করবে। যাইহোক, যেহেতু এটি শুধুমাত্র সফ্টওয়্যারের সাথে একটি সমস্যা, গ্রাহকদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য তাদের গাড়ি নিতে হবে না। টেসলা সমস্ত প্রভাবিত সিস্টেমে একটি ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট জারি করার পরিকল্পনা করেছে। এটি 28 মার্চের মধ্যে গ্রাহকদের বিজ্ঞপ্তি চিঠি পাঠাবে; তবে, টেসলা কখন সফ্টওয়্যার আপডেটটি চালু করবে তা স্পষ্ট নয়।

রেকর্ডিং উত্স: www.techspot.com

এই ওয়েবসাইট আপনার অভিজ্ঞতা উন্নত করতে কুকি ব্যবহার করে। আমরা ধরে নেব যে আপনি এটির সাথে ঠিক আছেন, তবে আপনি ইচ্ছা করলে অপ্ট-আউট করতে পারেন। আমি স্বীকার করছি আরো বিস্তারিত