Kümme superrelva, mille natsid on ehitanud II maailmasõja ajal

Last updated nov. 19, 2024

Umbes II maailmasõja lõpus alustasid natsid eksperimente megarelvade ehitamiseks. Moodustage neljakorruseliste ehituslike reaktiivpommitajate suurused koletised lahingutankid, mis sarnanevad tänapäevaste hävitusmasinatega. Nad üritasid seda kõike ehitada. Pole saladus, et Hitler tahtis maailma vallutada ja ta ei jätnud selle saavutamiseks ühtegi kivi, proovides ehitada superrelva. Õnneks õnnestub neil ehitada vaid käputäis ja ka need olid lihtsalt prototüübid. Hiljem leiti paljude projektide kavandid ja need avalikustati. Oleme lihtsalt tänulikud, et ükski tegelikult ei õnnestunud, sest see oleks muutnud sõja tulemust Saksamaa kasuks. Nüüd, ilma pikema jututa, vaadake neid natside II maailmasõja ajal ehitatud superrelvi .

10 Horten Ho 229

Reaktiivpommitajad on tänapäeval üsna tavalised, kuid oleksite üllatunud, kui teate, et just natsid olid esimesed, kes mõtlesid ehitada reaktiivmootoriga õhusõiduki. Horten Ho 229 on nende seas hämmastavamaid natside ehitatud superrelvi. See on üks salakavalamaid õhusõidukeid, mis suudab vaenlase radari alt üles tõstmata hiilida vaenlase baasi. Rääkides läbilaskevõimest, võib Horten Ho 229 kanda 1 kilogrammi (2200 naela) pomme kilomeetri pikkusel kiirusel 1 km tunnis (620 miili tunnis). Kuid probleem oli kütusekulu.

Kuigi Hitler tellis lennuki masstoodangu, kuid mitmel põhjusel ei saanud neid teha. Ehitati vaid mõni kasutamata prototüüp, mis on siiani alles, ülejäänud kas hävitati või võeti kinni.

9 Landkreuzer P.1000 rott

Saksa armee on alati olnud tuntud oma kõrgemate tankivägede poolest ja seetõttu ei tulnud kaua aega, kui nad mõtlesid ehitada maailma suurimat ja võimsamat tanki. Seda nimetati Landkreuzer P.1000 Ratte’ks ning selle pikkus oli 145 jalga ja nelja ladustatud hoone kõrgus. See kaaluks 1000 tonni, raskem kui ükski teine tank maailmas. Ja kuigi Kruppi direktor Edward Grottein kiitis selle projekti peagi heaks 1942. aasta juunis, polnud sellise tanki ehitamine otstarbekas ja projekt jäi peagi riiulile. Pealegi on niimoodi kaaluv tank sõjaväe jaoks kasutu, see pole mugav ja vaenlane võib seda eemalt hõlpsasti märgata. Kuid kui Landkreuzer P.1000 Ratte oleks ehitatud, oleks tanki võinud hõlpsasti liigitada natside ehitatud tipp-superrelvade hulka.

8 Schwerer Gustav

Schwerer Gustav on vaid üks natside ehitatud superrelvadest, kuid on ka suurim inimkonna ajaloos ehitatud ja tulistatud relv. See võis tulistada nii palju 800 mm kestat ja kaalu, et seda tuli vedada raudtee kaudu. Prantsuse Maginot Line’i põhikindluste hävitamise eesmärgil ehitas relva Krupp 1930. aastatel. Relva kestad olid mõeldud kaaluma 7 tonni ja seade kaaluks 1350 tonni. Relva oli võimalik kokku panna vaid 3 päevaga ja sellega tuli juhtida 250 meest. Nagu paljude selles nimekirjas olevate relvade puhul, oli ka see relv praktiliseks kasutamiseks liiga suur, veider ja võis olla vaenlase pommituslennukite hõlbus sihtmärk. Siiski õnnestus neil relv ehitada ja seda kasutati Sevastopoli ja Stalingradi piiramisel, kui see tulistati umbes 40 lasku, kuid liitlased vallutasid ja hävitasid.

7 V3 superpüss

Selle relva ehitamise idee idu ilmnes missiooniga hävitada Londoni linn. See polnud nende esimene katse siiski. V2 raketid ja juhitavate raketilennukid V1 ehitati sama töö tegemiseks, kuid ilmselgelt ei õnnestunud. V3 kuulub natside ehitatud kõige surmavamate superrelvade hulka ja suudab tulistada 165 9 km kauguselt 300 9 jalga pikka lasku tunnis. Relv ehitati ja see suundus linna poole, kuid enne relva täielikku toimimist hävitas Briti pommitaja relva suurema osa. Ja kõik tulevased tööd uue V3 ehitamiseks olid riiulil.

6 Fritz X juhitav laevavastane libisemispomm

1943 aastal Vahemerel liitlaste laevade löömiseks loodud pommi kasutavad sõjaväelased kogu maailmas. Nutika pommi idee on see, et seda saab pärast käivitamist kaugjuhtida ja see võib vastavalt juhistele oma lendu muuta. See tagab täpsuse ja vähendab oluliselt kõrvalkahjusid. Ilmselgelt terroriseeris see vaenlasi, nähes natside pommi lendu keset oma rada ja tabas nii palju kahju kui võimalik. Siis juhiti seda pommi juhtkangi raadio juhtimissüsteemi abil ja see oli midagi väga uut ning põhjustas vaenlasele paanikat juba relva silmist.

5 Raketi u-paat

Ameerika ründamiseks tulid natsid välja ilma mitmete plaanideta, mis kõik ei õnnestunud. Oli üks, mis eriti silma paistis. See kannab nime Rocket U-boat. See on raketiheitjatega allveelaeva nimi. Kuid sõiduk polnud hästi valmistatud ja ei suutnud veeteedel hästi liikuda. Siis töötati välja rakett V-2, mis osutus allveelaeva jaoks liiga väikeseks. Nad hakkasid töötama XXI tüüpi U-paadiga, kuid ei suutnud seda enne sõja lõppu lõpetada.

4 Panzer VIII Maus

Natsi ehitatud superrelvade hulka kuuluva Mausi kujundas Ferdinand Porsche (jah, sama ettevõte, mis tänapäeval sportautosid toodab). Relv kaalus umbes 145 tonni, mistõttu jänki oli raske sildadest üle saada ja vahemaid läbida. Niisiis tuli välja geniaalne plaan ja kujundas paagi nii, et oleks võimalik ületada jõgesid ja järvi. Kuid jälle sai paak hakkama ainult kuni 45 jala sügavusega. Kuid peagi oli selle ebapraktilise kujunduse tõttu kraapitud ning puudulikud prototüübid hõivatud ja hävitatud natsivaenlaste poolt. Ja ausalt öeldes keegi tegelikult ei kurda.

3 tüüp XXI U-paat

Saksa U-paadid on kaasaegsete allveelaevade eelkäijad. Tuntud suurepärase rünnaku poolest on U-paadid uppunud lugematul hulgal laevu, tankereid, kaubavedajaid ja lahingulaevu. Nad on üsna vaiksed ja võivad vargsi hiilida vaenlase paadi ümber ja korraldada suuri rünnakuid. Teise maailmasõja ajal kasutatud Saksa U-paadid olid eelkäijast palju paremad. Elektoboote nime kandev XXI tüüp oli üks natside ehitatud superrelvi ja oli täiesti uuenduslik sõiduk ning oli võimeline pikemat aega vee all viibima. Ka paadiga kaasas olnud XXI relvasüsteemid olid paremad. Sellel olid hüdrauliliselt koormatud torpeedod ja hüdrolokaatoriga suunatud torpeedod, mis kaotasid vajaduse rünnaku jaoks sügavuse periskoopi järele.

2 Messerschmitt Me-262 „Pääsuke”

Me-262 oli maailma esimene operatiivne reaktiivlennuk. Ehkki lennuk oli ohtlik ja ülikiire, kannatas see mootoriprobleemide all. Lennuk debüteeris 1943. aastal, kui Luftwaffe koos oma veteranlendurite ja liitlaste saatevõitlejatega ei suutnud endiselt Reichi liiga tungida. Me-262 andis sakslastele kriitilise õhuvõimu. Hitler tuli peale ja palus lennuki ümber kujundada ning selleks ajaks, kui ümber kujundatud käsitöö välja tuli, oli sõda juba peaaegu läbi.

1 Päikesepüss

Ilmselt kõige pöörasem superrelv, mida mõelda osati, ja seda ei ehitatudki. Aga kui see oleks olnud, oleks see olnud üks natside ehitatud superrelvi. See kõlab nagu midagi otse Isaac Asimovi ulmeromaanidest, kuid maailma vallutamiseks mõtles nats saata 1,5 km läbimõõduga peegli Maa kohal asuvale geosünkroonilisele orbiidile, et päikesekiiri saaks kontrollida ja hiiglaslik päikesekiiri sai suunata linnu maha põletama. Ehkki see on väga ambitsioonikas, on idee täiesti ebapraktiline ja pole ime, et sellest lõpuks loobuti.