Поїздки на роботу та подорожі – одна з найпоширеніших справ, які ми робимо у своєму повсякденному житті. Більшість із нас встає вранці, а потім щодня їде на роботу чи в школу. За статистикою ми майже восьму частину свого життя витрачаємо на подорожі. На жаль, не всі дороги є достатньо великими для руху транспорту. Де-не-де ми можемо запропонувати довгі, широкі та майже безкоштовні дороги для того, щоб ми могли їздити на вихідних. На жаль, на цій планеті також є кілька місць, де дороги можуть бути вузькими та широкими, але досить зайнятими автомобілями та громадським транспортом. На Землі є місця, де рух транспорту є згубним для повсякденного життя його людей. Ось 10 найкращих місць із найгіршими проблемами дорожнього руху у світі.
10 Буенос-Айрес, Аргентина
“>“>“>“>
Буенос-Айрес може бути найкращим місцем для покупок, де вулиці завалені модними кіосками та взуттєвими магазинами, але, на жаль, це місце має найбільше проблем з дорожнім рухом в цілій Аргентині. У цьому районі також дуже часто трапляються дорожньо-транспортні пригоди. Згідно з доповіддю про безпеку дорожнього руху за 2014 рік в Буенос-Айресі, в цьому районі регулярно не дотримуються закони про дорожній рух, і транспортні засоби часто їдуть із надмірним прискоренням. Більшість автомобільних доріг у країні також є двосмуговими і не мають поділу між транспортними засобами, що їдуть із протилежного напрямку.
Однак у 2012 році в країні спостерігалося зменшення смертності від дорожнього руху, у 2012 році – лише 7 485 смертей, пов'язаних з дорожнім рухом, порівняно з 7,517 випадками у 2011 році. Буенос-Айрес також має найвищий рівень смертності від дорожнього руху серед усіх міст країни що робить це одним із місць з найгіршим трафіком.
9 Гвадалахара, Мексика
“>“>“>“>
Захоплююча і колоритна культура Гвадалахари є однією з гордостей країни, а також одним з місць з найгіршим трафіком. Тут також розміщується кілька старовинних та історичних пам’яток, які приведуть вас до подорожі провулком пам’яті, що стосується романтичних епох в історії. Однак місто має індекс дорожнього руху 169,76 та індекс неефективності дорожнього руху 167,19. Приїжджі пасажири страждають близько 30 хвилин щоденного руху в Гвадалахарі. Пасажири в місті, як правило, службовці та студенти, які прямують до свого офісу та шкіл. Завдяки перевезенням в цьому районі щорічно виробляється СО2 близько 2087,89 кілограмів. Всього для кожного пасажира потрібно 24,34 дерева, щоб виробляти достатньо кисню для покриття викидів CO2. Автомобілі є також найпоширенішим видом транспорту в цьому районі, що пояснює, чому в місті існує така величезна кількість перевезень.
8 Бангкок, Таїланд
Ще одним торговим центром, який часто відвідують туристи з усього світу, є Бангкок, Таїланд також є одним з найкращих місць з найгіршим трафіком на планеті Земля. Країні вдалося зберегти свою азіатську спадщину без шкоди для економічного зростання та прогресу. Однак Бангкок є одним із міст у світі, де рух транспорту гірший. Збільшення кількості автомобілів на вулицях Бангкока відбулося завдяки урядовій політиці, яка повертає податок вперше покупцям автомобілів ще в 2012 році. Зараз місто щодня обслуговує до 5 мільйонів транспортних засобів із пропускною здатністю два мільйони. Що ускладнює впоратися з поточною дорожньою ситуацією в Таїланді, так це тропічна погода в країні, яка додає більше тепла до температур, як машин, так і людей, що випробовуються на дорогахБангкок щодня. В Азії досі використовуються азбестові гальмівні колодки, що ще більше погіршує ситуацію як для громадян Таїланду, так і для туристів.
7 Рим, Італія
Рим вважається одним з найромантичніших міст у світі, що пояснює, чому туристи щодня затоплюють його жваві вулиці. Рим – це також серце Католицької Церкви, що робить його частим місцем проживання паломників та відданих. Рим, навіть з його комерціалізованим романтизмом, має і темну сторону. Згідно з повідомленням за 2008 рік, Рим вважається одним з найнебезпечніших міст у світі для дорожньо-транспортних пригод. Основним джерелом руху Риму є затори мотоциклів у місті. З іншого боку, дорожньо-транспортні пригоди спричинені водінням "камікадзе" та недбалістю дорожніх знаків та правил дорожнього руху. Ще в 2006 році 21 000 зіткнень, 28 000 людей постраждали і 230 загинули внаслідок однієї аварії. Автомобіліст об’їжджав бруковані алеї, наїжджаючи пішоходів, майно та дорожні знаки. Італія також має місце в країнах з найбільшою щільністю автомобілів у світі і займає тихе місце в списку місць з найгіршим трафіком.
6 Москва, Росія
Росія може бути популярною завдяки вражаючому виробництву зброї, але вона також відома як одне з найгірших місць, коли йдеться про рух транспорту. Масове використання автомобілів також є винуватцем поточної дилеми Москви щодо дорожнього руху. Місто навіть оцінюється як одне з найгірших, якщо говорити про дорожній рух ще в 2013 році. Транспортний рух триває вдвічі, і тому році п'ять днів із життя московських дисків забирають його жваві вулиці. Він навіть перевищив індекс заторів 2012 року, який вказував, що подорож з пункту А в пункт займає додаткові 66% часу на подорож через рух. Ситуація найгірша під час вечірньої години пік, коли звичайна година подорожі займе дві з половиною години через дорожній рух. Сильний снігопад також сприяє зростанню дорожньої обстановки ще гіршою в такі холодні місяці, як листопад. Москва безсумнівно, знаходиться в топ-місцях з найгіршим трафіком у світі.
5 Санкт-Петербург, Росія
Санкт-Петербург – одне з найкрасивіших міст Росії, але, на жаль, проблеми з дорожнім рухом вже пошкодили його красу. Сніг важко випадає в Санкт-Петербурзі, і навіть у 2012 році люди потрапляли на три дні на вулиці через затор, спричинений першою найбільшою сніговою бурею того року. Протягом 400 миль між Москвою та Санкт-Петербургом залишилося 100 миль перевезень до 10000 автомобілів, що опинились на вулиці протягом трьох днів. Подорожі та поїздки в Санкт-Петербурзі затримуються на 44% довше через дорожній рух. З іншого боку, години пік роблять поїздку майже вдвічі довшою. Насправді в години пік Москва і Санкт-Петербургпосідає друге та третє місце у світі із заблокованою сіткою. З іншого боку, владі вдається підтримувати дорожній рух, заохочуючи пасажирів до громадського транспорту. Вони також встановлюють платні стоянки та буксирують незаконно припаркований транспорт, щоб зменшити проблему.
4 Сурабая, Індонезія
Сурабая в Індонезії посідає четверте місце в недавньому опитуванні, проведеному Castrol серед міст з найбільшою кількістю зупинок і стартів. Він досяг 29 880 пусків та зупинок на рік, демонструючи погіршення обсягу руху в місті. Кажуть, що у Джакарті найменш гідна система масових перевезень на залізниці, що ускладнює звільнення доріг. Більшість громадського транспорту в країні складається з мікроавтобусів та мікроавтобусів, які бездумно зупиняються навіть посеред вулиці, щоб забрати та висадити пасажирів. Провінція Східна Ява – друге за величиною місто в Індонезії, де понад 3 мільйони людей погіршують щільність руху. Він також є центром бізнесу, промисловості та освіти в Східній Індонезії дозволяє значну кількість пішохідних подорожейвздовж її доріг щодня. Без модернізованих міських систем громадського транспорту рух транспорту стане ще гіршим. Сурабая стала четвертою в списку місць з найгіршим трафіком.
3 Мехіко, Мексика
Понад 20 мільйонів людей та 4 мільйони автомобілів подорожують вулицями Мехіко, дорожній рух справді став частиною їх повсякденного життя. Це також найбільший столичний район у західній півкулі, що робить його місцем для торгівлі, промисловості та освіти в Мексиці. Місто має найбільше транспортне сполучення в Латинській Америці, і навіть пропонує найдешевший ярмарок у світі всього за 0,23 долара США або 3 песо за подорож. Однак Мексика збирається відкрити свою першу систему залізничного метрополітену, яка, сподіваємось, зменшить та покращить дорожню ситуацію в районі. Транспортне сполучення зв’яже Браунсвілль із Техасу та Матаморос. Сподіваємось, цей крок стане початком кількох можливих удосконалень у системах громадського транспорту в Мексиці в цілому. Якщо ні, то зростає кількість приватних автомобілів подорожі містом продовжуватимуть паралізувати прогрес у цій області та продовжуватимуть підніматися все вище та вище у рядах місць із найгіршим трафіком.
2 Стамбул, Туреччина
На дорогах і шосе Стамбула в Туреччині заторили приватні машини“>“>“>“>є однією з найпоширеніших причин дорожнього руху в місті. Щонайменше 100 000 нових транспортних засобів складають кількість автомобілів, які їдуть вулицями Стамбула, погіршуючи поточну дорожню ситуацію та ставлячи місто до місць з найгіршим трафіком. Однак, як вважають, будівництво Великого Стамбульського тунелю може бути рішенням або суттєво покращить поточну ситуацію з дорожнім рухом у місті. Згідно з дослідженнями, найкраще, що Великий Стамбульський тунель може сприяти покращенню дорожньої обстановки в місті, – це забезпечити інший маршрут для мандрівників, які перетинають метро. Якщо нова магістраль метро з'єднається з іншими існуючими залізничними системами міста, значний відсоток пасажирів у цьому районі буде перенаправлено на новий маршрут, що зменшить рух у основних дорожніх системах Стамбула.. Завдяки більш швидкому та комфортному сервісу, відданому проекту, близько 19% трафіку буде перенесено на новий маршрут.
1 Джакарта, Індонезія
Джакарта – найкраще місто серед місць з найнижчим трафіком. Тридцять мільйонів жителів вже болять і постраждали достатньо через щоденний рух, який їм доводиться переносити в Джакарті, Індонезія. Проблема Джакарти полягає в тому, що уряд все ще не може контролювати чи зупиняти масовий ріст міста. Зважаючи на те, що місцева інфраструктура та комунальні системи все ще нерозвинені для потреб мешканців, постійне зростання міста привело країну до найгіршої дилеми – дорожнього руху. З 1000 автомобілів, що додаються до перевантаженої купи автомобілів, які щодня їдуть вулицею міста, швидке вирішення найгіршої дорожньої ситуації на Землі все ще далеко від досяжності країни. Багато хто вважає, що величезна система масового транспорту може вирішити або принаймні полегшити поточну дорожню ситуацію в місті. Проект масових перевезень затримується вже на 5 років, що робить глухий кут у повсякденному житті індонезійців.
10 місць з найгіршими проблемами дорожнього руху
- Джакарта, Індонезія
- Стамбул, Туреччина
- Мехіко, Мексика
- Сурабая, Індонезія
- Санкт-Петербург, Росія
- Москва, Росія
- Рим, Італія
- Бангкок, Таїланд
- Гвадалахара, Мексика
- Буенос-Айрес, Аргентина
Написав: Джої Гаум