10 seltsame Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs
Dies ist eine Liste der zehn seltsamsten Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs (2. Weltkrieg 1939 bis 1945).
1 Rhino Heavy Armored Car
Rhino war ein Panzerwagen, der während des Zweiten Weltkriegs in Australien entworfen wurde. Aufgrund feindlicher Aktionen und Designprobleme kam das Projekt nie über eine Prototypenphase hinaus. Abgerundet wurde das Fahrzeug durch einen geschweißten Turm mit 30 mm Rundumschutz, der im Design dem des Crusader-Panzers ähnelt. Die Bewaffnung bestand aus einer QF 2-Pfünder-Mk-IX-Kanone und einem koaxialen 303-Zoll-Vickers-Maschinengewehr.
Hier ist eine weitere Liste: Top 10 der seltsamen Militärautos des Ersten Weltkriegs.
2 Fox Panzerwagen
Das Fox Armored Car war ein gepanzertes Kampffahrzeug mit Rädern, das Kanada im Zweiten Weltkrieg hergestellt hatte. Erbaut von General Motors, Kanada, basierend auf dem britischen Humber Armored Car-Rumpf auf einem CMP-Chassis. Der Turm wurde manuell durchquert und mit 0,303 und 050 in Maschinengewehren ausgestattet. Die vierköpfige Besatzung bestand aus dem Fahrzeugführer, dem Fahrer, einem Schützen und einem Funker. 1506 Fahrzeuge wurden hergestellt.
3 Humber LRC Mk IIIA
Das Humber Light Reconnaissance Car, auch bekannt als Humberette oder Ironside, war ein britischer Panzerwagen, der während des Zweiten Weltkriegs hergestellt wurde. Das Auto basiert auf dem Humber Super Snipe-Chassis (wie auch das 4 × 4 Humber Heavy Utility-Auto). Es war mit einem Funkgerät Nr. 19 ausgestattet. Von 1940 bis 1943 wurden über 3600 Einheiten gebaut.
4 Kanadischer GM Mark I.
Auch als Otter Light Reconnaissance Car bekannt, war ein leicht gepanzertes Auto, das Kanada während des Zweiten Weltkriegs für Briten und das Commonwealth herstellte. Der Otter basierte auf dem kanadischen Militärfahrzeug Chevrolet C15 und verwendete viele GM-Standardkomponenten. Die Bewaffnung bestand aus einem am Rumpf montierten Panzerabwehrgewehr für Jungen und einem leichten Maschinengewehr von Bren in einem kleinen Turm mit offener Spitze. Obwohl es einen stärkeren Motor als der Humber verwendete, war es größer und schwerer (um eine Tonne); Die Gesamtleistung war geringer als beim Humber.
5 BA-64
Der BA-64 war ein 4 × 4-Panzerwagen, der von 1942 bis Anfang der 1960er Jahre von der sowjetischen Armee für Aufklärungs- und Verbindungsaufgaben eingesetzt wurde. Die BA-64B wurde von ihren Besatzungen als „Bobik“ bezeichnet. Die Gesamtzahl der produzierten BA-64 unterscheidet sich sogar in russischen Quellen. Die am häufigsten genannten Zahlen sind 9.110 Fahrzeuge, die im Automobilwerk GAZ gebaut wurden.
6 Standard Beaverette
Standard Car 4 × 2 oder Car Armored Light Standard, besser bekannt als Beaverette, war ein britischer Panzerwagen, der im Zweiten Weltkrieg hergestellt wurde.
7 S1 Scout Car
Dieser Panzerwagen wurde in Australien während des Zweiten Weltkriegs für die US-Armee hergestellt. Das Fahrzeug basierte auf einem Ford F15 4 × 2-Chassis (ein einzelnes 4 × 4-Fahrzeug wurde gebaut). Der offene gepanzerte Rumpf ähnelte dem des M3 Scout Car. Die Bewaffnung bestand aus einem 50-Zoll-schweren Maschinengewehr und zwei 30-Zoll-Maschinengewehren auf Skate-Schienen, die von der fünfköpfigen Besatzung bedient wurden.
8 C15TA Panzerwagen
Der gepanzerte C15TA-Lastwagen war ein gepanzerter Ladungsträger, der im Zweiten Weltkrieg von Kanada hergestellt wurde. Es wurde von General Motors Canada aus dem Otter Light Reconnaissance Car nach dem Vorbild des amerikanischen M3 Scout Car entwickelt. Das Fahrzeug verwendete das Chassis des Chevrolet C15 Canadian Military Pattern Truck Designs.
9 39M Csaba
Der 39M Csaba war ein gepanzertes Pfadfinderauto, das im Zweiten Weltkrieg für die königliche ungarische Armee hergestellt wurde. Das Fahrzeug hatte eine 20-mm-Kanone und ein 8-mm-Maschinengewehr, die an einem zentral montierten Turm mit 9-mm-Panzerbeschichtung befestigt waren. Das Fahrzeug war auch mit einem abnehmbaren leichten 8-mm-Maschinengewehr ausgestattet, das in der Flugabwehrrolle durch die Heckklappe abgefeuert wurde. Die Besatzung konnte diesen MG absteigen und tragen, wenn sie zu Fuß Aufklärung durchführte. Es hatte auch zwei Fahrpositionen – eine vorne wie normal und eine zusätzliche hinten.
10 Panzerwagen T27
Der Panzerwagen T27 war ein Prototyp eines Panzerwagens, der 1944 von der Studebaker Corporation für die US-Armee entwickelt wurde. Der T27 war ein achträdriges Fahrzeug, bei dem das 1., 2. und 4. Radpaar angetrieben wurde. Mit einer vierköpfigen Besatzung war die T27 mit zwei Maschinengewehren des Kalibers 0,30 und einer 37-mm-Kanone bewaffnet. Angetrieben von einem Cadillac-8-Zylinder-Benzinmotor wurden 1944 zwei T27 hergestellt.