10 största maritima katastrofer under fredstid
Historien har bevittnat några av de grymma havskatastroferna som har lett till att haven slukat liv i tusentals och tusentals liv. Låt oss ta en titt på tio av de största havskatastroferna under fredstid.
De 10 största sjökatastroferna:
10 Al Salam Boccaccio 98
Den 3 februari sjönk Al Salam Boccaccio 98, en egyptisk passagerarfärja i Röda havet på väg från Dubai, Saudiarabien, till Safaga i södra Egypten. Detta är en av de största havskatastroferna under 2000-talet. Det såg 1020 döda av sina 1400 passagerare, inklusive pilgrimer som återvände från Hajj i Mecka. Anledningen till att den sjunker anses vara en brand som startade i fartygets maskinrum. >> 10 stora katastrofer i världen.
9 HMS-seger
HMS Victory, som förstördes i Engelska kanalen 1744. Konstverk av John Batchelor.
Natten den 4 oktober 1744 fångades HMS Victory, ett förstklassigt fartyg av Royal Navy, i en storm i Engelska kanalen när den återvände till England. Det resulterade i slutändan i att fartyget sjönk med död för alla ombord, som var 1150 sjömän.
8 Toya Maru
Japansk passagerarfärja Toa Maru fångades mellan en tyfon i Tsugaru-sundet mellan de japanska öarna Hokkaidō och Honshūon den 26 september 1954, vilket slutligen resulterade i att den sjönk. På grund av att många människor går i höften i sista minuten och många avbryter sin resa är det exakta antalet dödsfall fortfarande okänt. Man tror dock att uppskattningsvis 1153 personer dog av olyckan.
7 Salem Express
Passagerarfartyget Salem Express sjönk efter att ha kolliderat med Hyndman Reef den 17 december 1991, vilket ledde till att 1 400 personer dog. Många av passagerarna återvände återvände från pilgrimsfärden till Mecka. Fartygets vrak, som nu är en dykplats, innehåller fortfarande många bagage och bilar.
6 RMS Titanic
Kanske är det [mest kända skeppet i världen](https://inform.click/sv/10-historiska-forutsagelser-som-visade-sig-vara-sanna/ ”världens mest kända fartyg”) det brittiska passagerarfartyget RMS Titanic. Känd som största fartyget flytande vid tidpunkten trädde service och förklarade 'osänkbar' av dess beslutsfattare, Titanic sjönk i norra Atlanten i den tidiga morgonen den 15 April 1912 efter att ha kolliderat med ett isberg under sin jungfrufärd från Southampton, UK till New York City, USA. Många anklagar för det färre antalet livbåtar för att vara den främsta anledningen till det stora antalet dödsfall, som var 1517. Dess förlust var katalysatorn för stora reformer inom sjöfartssäkerheten.
5 Tek Sing
Tek Sing, tre-mast kinesiskt havsskräp, mötte sitt fruktansvärda öde den 6 februari 1822, när det sjönk i ett område i Sydkinesiska havet, känt som Belvidere Shoals. Den sjönk när man försökte en genväg genom Gasparstredet mellan Belitung och Bangka Islands och grundad på ett rev. Det resulterade i 1600 människors död. På grund av sin stora förlust av antal liv har därför detta fartyg kallats ”Östens Titanic”.
4 Joola
En av de största maritima katastroferna på senare tid ägde rum den 26 september 2002 när den senegalesiska regeringsägda färjan Le Joola kantrade utanför Gambias kust. Fartyget bar mer än antalet passagerare som det skulle ha. Dess bärkapacitet var 536 passagerare, men vid olycksfallet hade den 1 927 passagerare, mer än tre gånger det antal passagerare som den skulle ha. Följaktligen, på grund av överflödet av folket, såg fartyget att det kantrade, vilket resulterade i död av 1863 personer.
3 Mont-Blanc (Halifax Explosion)
Den 6 december 1917, när lastfartyget Mont-Blanc gick genom Halifax hamn i Nova Scotia, Kanada, som var full last av mycket flyktiga sprängämnen, kolliderade det med det norska skeppet SS Imo. Händelsen blev känd som Halifax Explosion. Det resulterade i att nästan 2000 personer dödade. Vid tidpunkten för olyckan hade Mont-Blanc en besättning på 40 personer. Det fanns omkring 2000 personer i den närliggande Halifax-stranden som dödades av branden, kollapsade byggnader, fallande skräp etc. som följd av explosionen. Över 9000 personer skadades på grund av flygande glas. Det är fortfarande den största oavsiktliga explosionen av konventionella vapen hittills.
2 Kiangya
Det kinesiska passagerarångskeppet Kiangya sjönk i mynningen av Huangpu-floden 80 km söder om Shanghai den 4 december 1948. Det ledde till att 2 750–3 920 människor dödade. Det fanns bara 700–1 000 överlevande, som plockades upp av andra fartyg. Anledningen till att den sjönk var en explosion som inträffade när skeppet träffade en gruva som lämnades av den kejserliga japanska flottan under andra världskriget.
1 Doña Paz
Den 20 december 1987 bevittnade världen de dödligaste maritima katastroferna i fredstid, när den filippinska registrerade passagerarfärjan Doña Paz kolliderade med oljetankfartyget MT Vector. Båda fartygen fick eld och sjönk i slutändan i det hajinfekterade vattnet i Tablasundet och dödade 4 386 människor. Endast 24 överlevande registrerades i händelsen. Av de 13 man besättningen på MT Vector överlevde bara 2 personer. Många hävdar att Doña Paz olagligt transporterade över 4000 passagerare, när fartyget endast kunde stödja 1518 passagerare. Endast 21 döda kroppar återhämtades. Tidningen Time har kallat Doña Pazs försvinnande ”den dödligaste maritima katastrofen under fredstid under 20-talet”.