Первый коммерческий электрический самолет успешно совершил первый полет

Все больше и больше компаний стремятся создать транспорт, не наносящий ущерба окружающей среде. Хотя казалось, что разработка полностью электрического самолета займет несколько лет, 10 декабря был успешно осуществлен первый полет коммерческого самолета.

Рейс «eBeaver» произошел в Ванкувере, Канада, и представляет собой прорыв в области устойчивой мобильности, значительно сокращающий выбросы загрязняющих веществ от авиакомпаний.

Первый электрический самолет совершил свой первый испытательный полет, совершив 15-минутное путешествие по небольшой петле вдоль реки Фрейзер возле международного аэропорта Ванкувера. 

Этот проект был реализован благодаря сотрудничеству инженерной фирмы magniX, которая разрабатывала двигатель самолета, и авиакомпании Harbour Air.

Пилотом этого удивительного мероприятия был Грег Макдугалл, основатель и генеральный директор Harbour Air.

«Помимо топливной экономичности, компания сэкономит миллионы на расходах на техническое обслуживание, поскольку электродвигатели требуют значительно меньшего количества обслуживания». Грег Макдугалл.

«Эта технология будет означать значительную экономию для авиакомпаний, не говоря уже о нулевых выбросах, это означает начало эры электрической авиации»

Рой Ганзарский. Исполнительный директор MagiX.

Первый электрический самолет – 62-летний гидросамолет de Havilland Beaver DHC-2 – один из самых популярных самолетов на планете – способен перевозить шесть пассажиров.

Когда можно будет летать на электрических самолетах?

Хотя magniX и Harbour Air заверили, что это большой шаг вперед для полетов с нулевым уровнем выбросов, ей придется подождать как минимум два года, чтобы сменить парк самолетов на электрические.

Поскольку первый электрический самолет должен пройти различные испытания, которые показывают, что это безопасный самолет, способный перевозить людей.

Еще одна проблема, которую необходимо решить, – это срок службы батареи, поскольку с батареей, использованной в первом коммерческом электрическом самолете, это было бы возможно только для коротких поездок на расстояние около 160 километров.

Создает ли воздушный транспорт проблему для окружающей среды?

В последние годы различные специалисты отмечают, что воздушный транспорт вызывает большое количество загрязнения. По данным Европейского агентства по окружающей среде, выбросы авиационной отрасли намного превышают выбросы от всех других видов транспорта.

«Мы доказываем, что недорогой экологически чистый электрический коммерческий воздушный транспорт может стать реальностью в самом ближайшем будущем», – сказал Роу Ганзарски, генеральный директор MagniX.

Роу Ганзарски. Генеральный директор MagniX.

Следует отметить, что эти выбросы способствуют глобальному потеплению и изменению климата. 

SDP / AFP

Источник записи: https://www.globalmedia.mx