10 dødeligste luftfartsulykker gjennom tidene
Luftfartsindustrien er en av de største næringene i verden. Det er ingen tvil om at luftfart er det raskeste og mest praktiske reisesystemet som er der. Men gjennom årene har vi kommet over flere hendelser som har stilt et spørsmål om sikkerheten som luftfartsindustrien gir. Siden 1923, som var vitne til den første store flyulykken da 21. desember 1923, ble Dixmude, et stivt luftskip av den franske marinen, angivelig rammet av lyn og styrtet ned i Middelhavet, utenfor Sicilia, Italia, og drepte 52 mennesker; verden har så langt vært vitne til flyulykker med 540 fly over alle sju kontinenter og tre hav, noe som resulterte i totalt tap på 53 500 menneskeliv. La oss se tilbake på 10 av de dødeligste luftfartsulykkene gjennom tidene, som resulterte i tap av flest mennesker.
10 Nigeria Airways Flight 2120
Den 10. dødeligste luftfartsulykken skjedde 11. juli 1991 da den chartrede passasjeren Nigeria Airways Flight 2120 styrtet på vei fra Jeddah, Saudi-Arabia, til Sokoto, Nigeria, kort tid etter start fra King Abdulaziz International Airport. Den drepte alle 261 menneskene ombord (247 passasjerer, 14 besetningsmedlemmer). Årsaken til krasjet ble senere oppdaget som under oppblåst dekk som overopphetet, noe som førte til brann. Da flyet var i en høyde av 671 meter (2201 fot), ble det sett en rekke kropper som falt fra det.
9 China Airlines-fly 140
26 april 1994 styrtet passasjerfly China Airlines Flight 140 på grunn av en bod forårsaket av pilotfeil. Det drepte 264 mennesker av 256 mennesker om bord, inkludert både passasjerer og mannskaper. Selv om det innen 27. april var 10 mennesker i live, men innen 6. mai var det bare 7 personer som overlevde skadene, inkludert 3 barn.
8 American Airlines Flight 587
Den 8. dødeligste luftfartsulykken involverte passasjerfly American Airlines Flight 587 som styrtet 12. november 2001, kort tid etter start på vei fra John F. Kennedy International Airport i New York City til Santo Domingos Las Américas International Airport i Dominikanske Republikk. Det resulterte i at 265 mennesker døde, inkludert 5 personer på bakken. Alle 251 passasjerer og 9 besetningsmedlemmer ble drept. Årsaken til ulykken ble senere rapportert som svikt i halestrukturen på grunn av co-pilot-feil mens det oppstod våkne-turbulens. På grunn av den samme plasseringen og tidspunktet for krasjet som angrepet 9.11, trodde mange det som et terrorangrep, men senere ble dette utelukket som et rykte.
7 Malaysia Airlines Flight 17
Passasjerfly Malaysia Airlines Flight 17 styrtet på vei fra Amsterdam til Kuala Lumpur 17. juli 2014 etter å ha blitt skutt ned. Alle 283 passasjerer og 15 besetningsmedlemmer ble drept, og satte dødstallet til 298. Ifølge amerikanske og tyske etterretningskilder ble flyet skutt ned av pro-russiske opprørere ved hjelp av et Buk-luft-rakett avfyrt fra territoriet som de kontrollerte. Det vakte utbredt mediedekning og ble spioneringen som en av den avskyelige terroristiske luftfartshandlingen.
6 Saudia-fly 163
Den sjette blant de dødeligste flyulykkene skjedde 19. august 1980 da passasjerfly Saudia Flight 163 tok fyr etter start fra Riyadh International Airport (nå Riyadh Air Base) på en flytur til Jeddah, Saudi-Arabia. Alle 301 personer ombord, inkludert 287 passasjerer og 14 besetningsmedlemmer, omkom i ulykken. Til dags dato er det den dødeligste luftfartskatastrofen som ikke medførte et krasj ved innvirkning eller oppbrudd i midten av flyet.
Relaterte lister:
10 dyreste ulykker i historien.
10 største maritime katastrofer i fredstid.
De 10 farligste flyplasslandingene i verden.
10 fryktelige sirkusulykker fra fortiden.
10 mest sjokkerende dyreangrep på mennesker.
5 Air India Flight 182
23 juni 1985 ble Air India Flight 182 som opererte på Montreal, Canada – London, UK – Delhi, India-ruten ødelagt i luften av en bombe i en høyde av 3100 fot (9.400 m) og til slutt krasjet inn i Atlanterhavet mens i irsk luftrom. Det var ingen overlevende fra denne fatale krasjen, og det tok livet til alle 329 mennesker ombord, inkludert 307 passasjerer og 22 mannskaper. Det skjedde samtidig med bombingen av Narita flyplass, noe som førte til at folk tror at de begge var knyttet sammen og som senere ble bevist å være sanne. Det er det største massemordet i Canada til dags dato. Det skal ha vært en gjengjeldelse mot India for operasjonen utført av den indiske hærens operasjon Blue Star.
4 Turkish Airlines Flight 981
Turkish Airlines Flight 981 styrtet utenfor Paris, Frankrike 3. mars 1974 og drepte alle 346 mennesker ombord, inkludert 335 passasjerer og 11 mannskaper. Også kjent som luftkatastrofen i Ermenonville, fra skogen der flyet styrtet, er det til dags dato den dødeligste enkeltflyulykken uten overlevende. Årsaken til katastrofen var svikt i lastedøren – En feil sikret lastedør på baksiden av flyet brøt av og forårsaket et eksplosivt dekompresjon som kappet kabler som var nødvendige for å kontrollere flyet.
3 Saudi Arabian Flight 763 og Kazakhstan Airlines Flight 1907
Kjent som Charkhi Dadri luftkollisjon, er dette den tredje blant de dødeligste luftfartsulykkene gjennom tidene. Det involverte en kollisjon mellom Saudi Arabian Flight 763 og Kazakhstan Airlines Flight 1907 som drepte alle 349 mennesker om bord i begge flyene, noe som gjorde den til verdens dødeligste mid-air kollisjon. Førstnevnte var på vei fra Delhi til Dhahran, Saudi-Arabia (289 passasjerer, 23 mannskaper; totalt 312), og den senere var på vei fra Chimkent, Kasakhstan, til Delhi (27 passasjerer, 10 mannskaper; totalt 37). Kollisjonen ble forårsaket på grunn av pilotfeil på Kazakhstan Airlines-flyet.
2 Japan Airlines-fly 123
Den andre blant de dødeligste luftfartsulykkene gjennom tidene fant sted den 12. august 1985, da passasjerfly Japan Airlines Flight 123 styrtet på grunn av mekanisk svikt 12 minutter inn i flyet til to rygger av Mount Takamagahara i Ueno, Gunma Prefecture, 100 kilometer (62 miles) fra Tokyo. Det er den dødeligste enkeltflyulykken i historien som tok livet av 520 mennesker, inkludert 15 mannskaper og 505 passasjerer. Bare 4 personer, alle kvinnelige passasjerer, overlevde ulykken, inkludert en 26 år gammel kvinne, en 34 år gammel kvinne og hennes 8 år gamle datter og en annen 12 år gammel jente.
1 Pan Am Flight 1736 og KLM Flight 4805
Denne dødeligste luftfartsulykken skjedde 27. mars 1977, da to Boeing 747-er var involvert i en rullebanekollisjon på Los Rodeos lufthavn (nå Tenerife Nord-flyplass). Årsakene til ulykken ble rapportert som pilotfeil, rullebaneinnbrudd, tung tåke, begrensninger og svikt i kommunikasjonen. Det første flyet var Pan Am Boeing 747-121 (380 passasjerer, 16 mannskaper, totalt 396) og det andre flyet var PH-BUF, KLM Boeing 747-206B (234 passasjerer, 14 mannskaper; totalt 248). Totalt 583 av de 644 menneskene ble drept i ulykken. Bare 6 personer overlevde, som alle tilhørte den første flyturen.