10 dödligaste flygolyckor genom tiderna

Flygindustrin är en av de största branscherna i världen. Det råder ingen tvekan om att flyg är det snabbaste och mest bekväma resesystemet som finns där. Men genom åren har vi stött på flera incidenter som har ställt en fråga om säkerheten från flygindustrin. Sedan 1923, som bevittnade den första stora flygolycka när den 21 december 1923, drabbades Dixmude, ett styvt luftskepp av den franska flottan, av blixtar och kraschade i Medelhavet, utanför Sicilien, Italien och dödade 52 människor; världen har hittills bevittnat flygolyckor med 540 flygplan över alla sju kontinenter och tre hav, vilket resulterade i en total förlust på 53 500 liv. Låt oss titta tillbaka på tio av de dödligaste luftfartsolyckorna genom tiderna, vilket resulterade i förlust av flest liv.

10 Nigeria Airways flyg 2120

Den 10: e dödligaste flygolyckan ägde rum den 11 juli 1991 när den inhyrda passageraren Nigeria Airways Flight 2120 kraschade på väg från Jeddah, Saudiarabien, till Sokoto, Nigeria, strax efter start från King Abdulaziz International Airport. Det dödade alla 261 personer ombord (247 passagerare, 14 besättningsmedlemmar). Anledningen till kraschen upptäcktes senare som under uppblåsta däck som överhettades, vilket ledde till en brand. När flygplanet låg på 671 meters höjd sågs ett antal kroppar falla från det.

9 China Airlines flyg 140

Den 26 april 1994 kraschade passagerarflyget China Airlines Flight 140 på grund av en stall orsakad av pilotfel. Det dödade 264 personer av 256 personer ombord, inklusive både passagerare och besättningar. Även om det var 27 personer vid liv den 27 april, men den 6 maj var det bara 7 personer som överlevde skadorna, inklusive 3 barn.

8 American Airlines flyg 587

Den åttonde av de dödligaste flygolyckorna involverade passagerarflyg American Airlines Flight 587 som kraschade den 12 november 2001, strax efter start på väg från John F. Kennedy International Airport i New York City till Santo Domingos Las Américas International Airport i Dominikanska Republik. Det resulterade i döden av 265 personer, inklusive 5 personer på marken. Alla 251 passagerare och 9 besättningsmedlemmar dödades. Anledningen till kraschen rapporterades senare som svikt i svansstrukturen på grund av co-pilotfel när det uppstod turbulens. På grund av den liknande platsen och tiden för kraschen som den 9.11-attacken, trodde många att det var en terroristattack, men senare utesluts detta som ett rykte.

7 Malaysia Airlines flyg 17

Passagerarflyg Malaysia Airlines Flight 17 kraschade på väg från Amsterdam till Kuala Lumpur den 17 juli 2014 efter att ha skjutits ner. Alla 283 passagerare och 15 besättningsmedlemmar dödades, vilket ledde till att antalet dödsfall uppgick till 298. Enligt amerikanska och tyska underrättelsetjänster sköts planet ner av pro-ryska upprorare med hjälp av en Buk-luft-raket som skjutits från det territorium som de kontrollerade. Det väckte omfattande medietäckning och utsågs som en av de avskyvärda terroristflyglagen.

6 Saudia-flyg 163

Den sjätte bland de dödligaste flygolyckorna inträffade den 19 augusti 1980 när passagerarflyg Saudia Flight 163 tog eld efter start från Riyadhs internationella flygplats (nu Riyadh Air Base) på ett flyg till Jeddah, Saudiarabien. Alla 301 personer ombord inklusive 287 passagerare och 14 besättningsmedlemmar omkom i olyckan. Hittills är det den dödligaste flygkatastrofen som inte innebar en krasch vid kollision eller uppbrott i mitten av flygningen.

Relaterade listor:
10 dyraste olyckor i historien.
10 Största maritima katastrofer under fredstid.
10 farligaste flygplatslandningar i världen.
10 fruktansvärda cirkusolyckor från det förflutna.
10 mest chockerande djurattacker på människor.

5 Air India Flight 182

Den 23 juni 1985 förstördes Air India Flight 182 på Montreal, Kanada – London, Storbritannien – Delhi, Indien. i irländskt luftrum. Det fanns inga överlevande från denna dödliga krasch och det tog livet för alla 329 personer ombord inklusive 307 passagerare och 22 besättningar. Det inträffade vid samma tidpunkt som Narita-flygplatsbombningen ledde till att människor tror att de båda var länkade och som senare visade sig vara sanna. Det är det största massmordet i Kanada hittills. Det ska ha varit en vedergällning mot Indien för operationen utförd av den indiska arméoperationen Blue Star.

4 Turkish Airlines flyg 981

Turkish Airlines Flight 981 kraschade utanför Paris, Frankrike, den 3 mars 1974 och dödade alla 346 personer ombord, inklusive 335 passagerare och 11 besättningar. Även känd som luftkatastrofen i Ermenonville, från skogen där flygplanet kraschade, är det hittills den dödligaste enstaka flygplanskraschen utan överlevande. Orsaken till katastrofen var lastdörrfel – En felaktigt säkrad lastdörr på baksidan av planet bröt av och orsakade en explosiv dekompression som avbröt kablarna som var nödvändiga för att kontrollera flygplanet.

3 Saudiarabiska flyg 763 och Kazakhstan Airlines flyg 1907

Känd som luftkollisionen Charkhi Dadri, är detta den tredje bland de dödligaste flygolyckorna genom tiderna. Det innebar en kollision mellan Saudiarabiens flyg 763 och Kazakhstan Airlines flyg 1907 som dödade alla 349 personer ombord på båda flygplanen, vilket gjorde den till världens dödligaste kollision mellan luften. Den förra var på väg från Delhi till Dhahran, Saudiarabien (289 passagerare, 23 besättningar; totalt 312), och den senare var på väg från Chimkent, Kazakstan, till Delhi (27 passagerare, 10 besättningar, totalt 37). Kollisionen orsakades på grund av pilotfel på Kazakhstan Airlines flygplan.

2 Japan Airlines flyg 123

Den näst bland de dödligaste flygolyckorna genom tiderna ägde rum den 12 augusti 1985, då passagerarflyg Japan Airlines Flight 123 kraschade på grund av mekaniskt fel 12 minuter in i flygningen till två åsar av Mount Takamagahara i Ueno, Gunma Prefecture, 100 kilometer (62 mil) från Tokyo. Det är den dödligaste olycka med en flygplan i historien som tog livet av 520 personer inklusive 15 besättningar och 505 passagerare. Endast 4 personer, alla kvinnliga passagerare överlevde olyckan, inklusive en 26-årig kvinna, en 34-årig kvinna och hennes 8-åriga dotter och en annan 12-årig flicka.

1 Pan Am Flight 1736 och KLM Flight 4805

Denna dödligaste flygolycka inträffade den 27 mars 1977, då två Boeing 747s var inblandade i en landningsbana kollision vid Los Rodeos flygplats (nu Tenerife norra flygplats). Orsakerna till olyckan rapporterades som pilotfel, landningsbanan, tung dimma, begränsningar och kommunikationsfel. Det första flygplanet var Pan Am Boeing 747-121 (380 passagerare, 16 besättningar, totalt 396) och det andra flygplanet var PH-BUF, KLM Boeing 747-206B (234 passagerare, 14 besättningar; totalt 248). Totalt 583 av 644 personer dödades i olyckan. Endast 6 personer överlevde, alla tillhörde den första flygningen.