Top 10 des chars de la Seconde Guerre mondiale – Les chars les plus puissants de la Seconde Guerre mondiale

11

Bien que la Première Guerre mondiale ait marqué l’émergence du char, la Seconde Guerre mondiale a vu le véritable déblocage de cette bête de guerre mécanique. Ils ont joué un rôle vital dans les puissances alliées et de l’axe pendant la guerre. La plupart des armées produisaient des chars et leur production augmentait chaque mois. Les puissances alliées et de l’Axe comme la Grande-Bretagne, les États-Unis, la France, l’Allemagne, l’Italie et le Japon ont produit un nombre important de chars avant et pendant la Seconde Guerre mondiale. Vous trouverez ci-dessous les 10 meilleurs chars de la Seconde Guerre mondiale – Les chars de la Seconde Guerre mondiale les plus puissants jamais construits.

10 M4 Sherman Tank (États-Unis)


Le deuxième char le plus produit pendant la Seconde Guerre mondiale. Fabriqué par les États-Unis et certains autres alliés occidentaux pendant la Seconde Guerre mondiale. Cela était principalement dû au programme de prêt-bail américain qui fournissait des aides militaires américaines aux nations alliées étrangères. Classé comme un char moyen, le M4 Sherman avait un canon principal moyen de 75 mm avec 90 cartouches et un blindage relativement mince (76 mm) par rapport aux autres chars de l’époque.

Introduit en 1941, Sherman porte le nom du célèbre général américain de guerre civile William T Sherman. Sherman a été occupé dans de nombreuses batailles et campagnes de 1942 à 45. Le manque relatif de puissance de feu a été compensé par le grand nombre de la production et environ 50 000 chars ont été construits pendant la Seconde Guerre mondiale.

09 Sherman Firefly (Grande-Bretagne)


Une variante britannique du char Sherman qui était équipée du canon antichar dévastateur de 17 livres, plus puissant que le canon principal de 75 mm de Sherman. Le 17 livres était assez puissant pour paralyser tous les chars panzer connus. Caractérisé comme l’un des chars les plus meurtriers jamais construits, Firefly était l’un des rares chars alliés redoutés par l’Axe.

Le nombre total de production a atteint plus de 2000 à la fin de 1945, ce qui a marqué la fin de la Seconde Guerre mondiale.

08 Panzer 4 (Allemagne)


L’un des chars allemands les plus utilisés et le char allemand le plus produit pendant la Seconde Guerre mondiale. La production est restée active jusqu’aux tout derniers instants de la Seconde Guerre mondiale en Europe. Il était armé d’un canon principal de 75 mm capable de détruire un T 34 soviétique à une portée de 1200 m.

Bien qu’initialement déployé en tant que char de soutien d’infanterie, il a finalement pris le rôle de panzer 3 qui était l’ancien modèle et a commencé à s’engager dans la bataille uniquement comme un char de combat principal. Mais plus tard, il a été débordé par des chars soviétiques et environ 6000 chars Panzer IV ont été détruits par les soviets de Moscou à Berlin.

07 T-34 (Union soviétique)


Ce char légendaire était le char le plus produit de la Seconde Guerre mondiale et le deuxième plus élevé de tous les temps. Environ 84 000 ont été construits par l’Union soviétique et l’un des plus longs chars existants jamais fabriqués. De nombreuses unités survivantes sont situées en Asie et en Afrique.

La popularité était en partie due à l’épaisse armure frontale inclinée de 45 mm qui était résistante au canon principal du Panzer IV. Il était rapide et robuste, ce qui dérangeait gravement les commandants de chars allemands.

06 MK V Panther (Allemagne)


Un char moyen allemand qui est entré sur le champ de bataille en 1943 et est resté en service jusqu’à la fin de la Seconde Guerre mondiale. (Lien 1) Au total, 6334 réservoirs ont été construits. Il était rapide (34 mi / h) et robuste (blindage de 20 mm) et avait un canon principal de 75 mm avec 79 à 82 obus HE qui était assez puissant pour paralyser n’importe quel char allié à ce moment-là et était techniquement supérieur aux chars Tiger et Panzer IV.

Bien que plus tard dépassé en nombre par de nombreux T 34 soviétiques, il est resté un combattant puissant jusqu’à la fin de la guerre.

05 Comet IA 34 (Grande-Bretagne)


L’un des chars de combat les plus puissants de Grande-Bretagne et probablement le meilleur qu’elle a offert pendant la Seconde Guerre mondiale. Avait un canon principal de grande puissance de 77 mm qui était une variante raccourcie du canon de 17 livres. L’armure solide mesurait 101 mm. N’a pas causé un impact significatif sur la Seconde Guerre mondiale en raison de l’entrée tardive et est entré sur le champ de bataille vers 1944 lorsque les Allemands se retiraient et aidaient leurs alliés dans leur approche finale. Les comètes sont entrées en service après avoir traversé le Rhin. Mais pendant sa courte période de service, il s’est avéré être une machine de guerre efficace et fiable.

04 Tiger I (Allemagne)


Introduit en 1942, le Tiger I est un char lourd allemand avec un canon principal écrasant de 88 mm avec 92-120 cartouches qui a réussi à la fois contre des cibles aériennes et terrestres. La désignation allemande de cette bête était Panzerkampfwagen Tiger Ausf.E, mais était simplement appelée Tiger par ses alliés.

Avait une vitesse de pointe de 38 km / h et était protégé par un blindage plat de 25 à 125 mm. Tiger a souffert de quelques problèmes mécaniques dès son arrivée en 1942, mais les a rapidement vaincus et est devenu une machine de chasse impitoyable en 1943.

Le Tigre était une machine redoutable qui a poussé les alliés à inventer de meilleurs chars. Il symbolisait la puissance et la puissance de la machine de guerre nazie et jusqu’à la mi-1944, aucune machine de guerre alliée n’avait la force et le pouvoir de pénétration pour affronter directement un tigre au combat.

Mais pendant la dernière partie de la Seconde Guerre mondiale, le Tiger a été fréquemment défié par des Sherman Fireflies et des chars soviétiques IS 2.

03 IS 2 Iosif Stalin Tank (Union soviétique)


Appartenant à la famille de chars IS, le char lourd IS 2 était monté avec un canon principal massif de 122 mm et avait un blindage incliné de 120 mm d’épaisseur. Ce blindage frontal s’est avéré impénétrable aux canons anti-chars allemands de 88 mm à 1000 m. La production a commencé en 1944 et au total 2252 réservoirs IS, dont 50% étaient de nouveaux IS 2, ont été construits.

Pendant la bataille de Berlin, des chars IS 2 ont été utilisés pour détruire des bâtiments allemands entiers par des obus explosifs tirés du canon principal. C’était la force de poussée derrière l’avancement de l’armée rouge vers Berlin.

02 M26 Pershing Tank (États-Unis)


Un char lourd construit aux États-Unis est entré en service à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Introduit en 1944 et un nombre total de 2212 ont été construits. Pershing était un modèle plus sophistiqué que les chars Sherman avec un profil plus bas et des chenilles plus larges] le rendant plus stable.

Le canon principal était un lourd 90 mm avec 70 cartouches et était suffisant pour pénétrer et détruire un char Tiger I et avait la force et la puissance de faire face à tout ce que les Allemands ou les Japonais pouvaient lui lancer. Seuls 20 chars ont combattu en Europe et peu ont été envoyés à Okinawa. Après la Seconde Guerre mondiale, Pershings a pris part à la guerre de Corée et a continué à servir de char féroce pour les États-Unis. M26 Pershing aurait pu changer la donne s’il avait été introduit un peu plus tôt dans la guerre.

01 Jagdpanther (Allemagne)


L’un des «chasseurs de chars» les plus puissants de la Seconde Guerre mondiale. Ce char lourd était basé sur le châssis de la panthère et est entré dans la bataille en 1943 juste pour servir jusqu’en 1945. Il était armé d’un canon principal de 88 mm avec 57 cartouches et avait un blindage frontal de 100 mm pour protéger l’équipage. Le canon principal était précis jusqu’à 3000 m et avait une vitesse initiale de plus de 1000 m / s.

Pendant la guerre, seuls 415 chars ont été construits. Les Jagdpanthers ont vu leur première action le 30 juillet 1944 près de Saint-Martin de Bois France et ont détruit onze chars Churchill en deux minutes. La supériorité technique et la puissance de feu avancée n’ont pas eu beaucoup d’impact sur la guerre en raison d’une introduction tardive.

Auteur – Lochana Akalanka

Source d’enregistrement: www.wonderslist.com

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More