10 extraños vehículos militares de la Segunda Guerra Mundial
Esta es una lista de los diez vehículos militares más extraños de la Segunda Guerra Mundial (Segunda Guerra Mundial 1939 a 1945).
1 vehículo blindado pesado Rhino
Rhino, fue un vehículo blindado diseñado en Australia durante la Segunda Guerra Mundial. Debido a la acción del enemigo y los problemas de diseño, el proyecto nunca pasó de la etapa de prototipo. El vehículo se completó con una torreta soldada con protección integral de 30 mm similar en diseño a la del tanque Crusader. El armamento consistía en un cañón Mk IX QF de 2 libras y una ametralladora Vickers coaxial de .303 pulgadas.
Aquí hay otra lista: Los 10 mejores autos militares extraños de la Primera Guerra Mundial.
2 Coche Blindado Fox
El Fox Armored Car era un vehículo de combate blindado con ruedas producido por Canadá en la Segunda Guerra Mundial. Construido por General Motors, Canadá, basado en el casco del vehículo blindado británico Humber en un chasis CMP. La torreta se atravesó manualmente y se equipó con 0,303 y 050 en ametralladoras. La tripulación de cuatro hombres estaba formada por el comandante del vehículo, el conductor, un artillero y un operador inalámbrico. Se fabricaron 1506 vehículos.
3 Humber LRC Mk IIIA
El vehículo de reconocimiento ligero Humber, también conocido como Humberette o Ironside, fue un vehículo blindado británico producido durante la Segunda Guerra Mundial. El automóvil basado en el chasis Humber Super Snipe (al igual que el automóvil 4 × 4 Humber Heavy Utility). Estaba equipado con un aparato de radio No. 19. De 1940 a 1943 se construyeron más de 3600 unidades.
4 GM canadiense Mark I
También conocido como Otter Light Reconnaissance Car, fue un automóvil blindado ligero producido por Canadá durante la Segunda Guerra Mundial para los británicos y la Commonwealth. El Otter se basó en el chasis de camión Chevrolet C15 Canadian Military Pattern y utilizó muchos componentes estándar de GM. El armamento consistía en un rifle antitanque Boys montado en el casco y una ametralladora ligera Bren en una pequeña torreta abierta. Aunque usaba un motor más potente que el Humber, era más grande y pesado (por una tonelada); El rendimiento general fue menor que el de Humber.
5 BA-64
El BA-64 era un vehículo blindado ligero 4 × 4, empleado por el ejército soviético desde 1942 hasta principios de la década de 1960 para tareas de reconocimiento y enlace. El BA-64B fue apodado ‘Bobik’ por sus tripulaciones. El número total registrado de BA-64 producidos difiere incluso en fuentes rusas. Las cifras más frecuentes son 9.110 vehículos que se construyeron en la planta de automóviles GAZ.
6 Beaverette estándar
Standard Car 4 × 2, o Car Armored Light Standard, más conocido como Beaverette, fue un vehículo blindado británico producido durante la Segunda Guerra Mundial.
7 Coche Scout S1
Este vehículo blindado producido en Australia para el ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. El vehículo se basó en un chasis Ford F15 4 × 2 (se construyó un solo vehículo 4 × 4). El casco blindado de techo abierto era similar al del M3 Scout Car. El armamento consistía en una ametralladora pesada de .50 pulgadas y dos ametralladoras de .30 pulgadas sobre rieles de patinaje, operadas por la tripulación de cinco.
Camión blindado 8 C15TA
El camión blindado C15TA fue un vehículo de carga blindado producido por Canadá durante la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado a partir del Otter Light Reconnaissance Car por General Motors Canada siguiendo las líneas conceptuales del American M3 Scout Car. El vehículo utilizó el chasis del diseño de camión Chevrolet C15 Canadian Military Pattern.
9 39M Csaba
El 39M Csaba era un vehículo de exploración blindado producido para el Ejército Real de Hungría durante la Segunda Guerra Mundial. El vehículo tenía un cañón de 20 mm y una ametralladora de 8 mm fijadas en una torreta montada en el centro, con placas blindadas de 9 mm. El vehículo también estaba equipado con una ametralladora ligera desmontable de 8 mm disparada a través de la escotilla trasera en la función antiaérea. La tripulación podía desmontar y transportar esta ametralladora cuando realizaba reconocimientos a pie. También tenía dos posiciones de conducción: una en la parte delantera como de costumbre y una adicional en la parte trasera.
10 Coche blindado T27
El vehículo blindado T27 fue un prototipo de vehículo blindado desarrollado para el ejército de los EE. UU. En 1944 por Studebaker Corporation. El T27 era un vehículo de ocho ruedas, con el primer, segundo y cuarto par de ruedas accionadas. Con una tripulación de cuatro, el T27 estaba armado con dos ametralladoras calibre .30 y un cañón de 37 mm. Impulsado por un motor Cadillac de gasolina de 8 cilindros, se produjeron dos T27 en 1944.