TOP 10 des meilleurs hélicoptères d’attaque au monde

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L’hélicoptère est la source la plus efficace utilisée à des fins de logistique, de guerre et de sauvetage de nos jours. Depuis leur première apparition dans la Seconde Guerre mondiale, en passant par la guerre du Vietnam et jusqu’à nos jours, les hélicoptères ont contribué à transformer le champ de bataille.

Ce sont les 10 meilleurs hélicoptères d’attaque au monde aujourd’hui. Chacun est évalué en fonction de ses capacités en avionique, en agilité, en vitesse et en puissance de feu.

10 Z-10

L’hélicoptère d’attaque Z-10 est en service dans l’armée chinoise depuis 2008. L’hélicoptère Z-10 a une configuration de combat standard avec un fuselage étroit et des cockpits tandem étagés. L’artilleur est assis à l’avant et le pilote est à l’arrière. Les armes du Z-10 peuvent consister en un canon de 30 mm, des missiles guidés antichar HJ-9 (comparables au TOW-2A), des missiles antichar HJ-10 nouvellement développés (comparables à l’AGM-114 Hellfire) et Missiles air-air TY-90. Il peut également transporter des nacelles de fusée non exploitées.

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9 MI-24 Hind

Le Mil Mi-24 est un gros hélicoptère de combat et un hélicoptère d’attaque et un transport de troupes de faible capacité pouvant accueillir huit passagers. Le Mi-24, le premier hélicoptère à entrer en service dans l’armée de l’air russe en tant que transport d’assaut et de combat. Le Mi-24 est un proche homologue de l’américain AH-64 Apache, mais contrairement à celui-ci et à d’autres hélicoptères d’assaut occidentaux, il est également capable de transporter jusqu’à huit soldats.

8 AH-2 Red Falcon


Le Denel Rooivalk est un hélicoptère d’attaque fabriqué par Denel d’Afrique du Sud. Rooivalk signifie afrikaans pour «Crécerelle rouge». Les forces aériennes sud-africaines n’opèrent que 12 hélicoptères d’attaque Denel AH-2 Rooivalk. Bien qu’il ressemble à une machine entièrement nouvelle, le Rooivalk est basé sur un degré de rétro-ingénierie de l’Aerospatiale Puma, utilisant les mêmes moteurs et rotor principal.

7 AH-1W Super Cobra


Le Bell AH-1 SuperCobra est un hélicoptère d’attaque bimoteur basé sur l’AH-1 Cobra de l’armée américaine. La famille jumelle Cobra comprend l’AH-1J SeaCobra, l’AH-1T Improved SeaCobra et l’AH-1W SuperCobra.

6 A-129 / T-129 (Italie / Turquie)


L’Agusta A129 Mangusta est un hélicoptère d’attaque conçu et produit à l’origine par Agusta en Italie. C’était le premier hélicoptère d’attaque conçu et produit entièrement en Europe occidentale.

Le TAI / AgustaWestland T-129 ATAK est une version dérivée de l’A129, et son développement est la responsabilité de Turkish Aerospace Industries (TAI), avec AgustaWestland comme principal partenaire.

5 AH-1Z Viper


Capable. Souple. Multi-mission. Le nec plus ultra des hélicoptères d’attaque. Le Bell AH-1Z Viper est un hélicoptère d’attaque bimoteur basé sur l’AH-1W SuperCobra, qui a été développé pour le Corps des Marines des États-Unis. L’AH-1Z comprend un système de rotor principal composite à quatre pales, sans roulement, une transmission améliorée et un nouveau système de visée. L’AH-1Z fait partie du programme de mise à niveau H-1. Il est également appelé «Zulu Cobra» en référence à sa variante de lettre.

4 Eurocopter Tiger


L’Eurocopter Tiger est un hélicoptère d’attaque fabriqué par Eurocopter. En Allemagne, il est connu sous le nom de tigre; en France et en Espagne, on l’appelle le Tigre. Le Tiger est propulsé par deux turbomoteurs MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390.

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3 MI-28H Havoc (Russie)


Le Mil Mi-28 (nom de l’OTAN «Havoc») est un hélicoptère d’attaque anti-blindage biplace, tous temps, de jour et de nuit, militaire russe. C’est un hélicoptère d’attaque dédié sans capacité de transport secondaire prévue, mieux optimisé que le Mil Mi-24 pour le rôle. Il porte un seul pistolet dans une barbette sous le nez, ainsi que des charges externes portées sur des pylônes sous les ailes tronquées.

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2 Kamov KA-50 / KA-52


Le Kamov Ka-50 «Black Shark» est un hélicoptère d’attaque russe monoplace doté du système de rotor coaxial distinctif du bureau d’études de Kamov. Il a été conçu dans les années 1980 et adopté pour le service dans l’armée russe en 1995.

Le Ka-50 a été conçu pour être petit, rapide et agile afin d’améliorer la capacité de survie et la létalité. Pour un poids et une taille minimaux (donc une vitesse et une agilité maximales), il était unique parmi les navires de combat d’être exploités par un seul pilote. Le Ka-50 Hokum de conception russe peut également transporter 24? Vikhr? missiles, quatre nacelles de roquettes de 20 cartouches ou un mélange. Le Hokum peut également transporter les missiles air-air AA-11 / R-73 Archer, ce qui fait du Hokum une menace très efficace contre les hélicoptères d’attaque adverses. Le 2A42 de 30 mm est également monté sur le Hokum, bien que plus comme le canon d’un chasseur. La vitesse maximale du Hokum est de 350 kilomètres par heure et son rayon de combat est de 250 kilomètres.

1 arc long Apache AH-64D


L’hélicoptère d’attaque Boeing AH-64 Apache était connu pour être le système d’arme anti-blindage le plus important et le plus puissant de la guerre du Golfe. Conçu pour effectuer ses missions de combat de jour comme de nuit et par mauvais temps, l’Apache a été conçu spécifiquement pour répondre aux exigences rigoureuses du plan d’hélicoptère d’attaque avancé de l’armée américaine. L’Apache est équipé d’une technologie électronique de pointe et de systèmes de contrôle de tir. La puissance de feu est impressionnante. L’Apache peut être chargé avec 16 missiles AGM-114 Hellfire, 76 roquettes aériennes à ailettes repliables de 70 mm ou une combinaison des deux – en plus de 1200 cartouches de 30 mm pour son canon automatique M230.

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Source d’enregistrement: www.wonderslist.com

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