Пилот пересекает Ла-Манш на «летающем скейтборде».
Фрэнки Сапата, французский спортсмен и изобретатель, сумевший преодолеть 21 милю, отделяющую Францию от Англии, в воскресенье на одноместной летающей платформе, оснащенной пятью небольшими реактивными двигателями.
Спустя несколько недель после того, как он блистал на военном параде национального праздника Франции, 14 июля, когда он пролетел над площадью Согласия с винтовкой в руках и мягко приземлился рядом с президентом Эммануэлем Макроном, его новый подвиг вызвал еще большее восхищение. своих сограждан.
Ему удалось совершить пересечение всего за 20 минут со скоростью 100 миль в час, и после того, как он попробовал его 25 июля, в день, когда 110 лет первого воздушного перехода через Ла-Манш от рук Французский летчик Луи Блерио.
Волны сотрясали платформу, из которой к ней должен был быть подсоединен шланг для дозаправки, что требовало, чтобы ее быстро подняла другая лодка, не получив травм.
Француз взял свое изобретение, названное «Flyboard Air», и вернулся в свою мастерскую недалеко от родного Марселя, чтобы починить машину и ее двигатель, которые пострадали во время аварии.
Всего за 10 дней тот, кто известен во Франции как «человек-птица», снова использовал свое творение, даже не испытав его, чтобы повторить подвиг, и ему это удалось.
В воскресенье в 8 часов утра по местному времени он вылетел из города Сангатт в департаменте Па-де-Кале и через двадцать минут приземлился в заливе Сент-Маргарет, уже в Англии, преодолев 20 миль, разделяющих их. побережья.
Он пролетел пятнадцать метров над уровнем моря с необходимой остановкой на корабле во французских водах, большем, чем платформа, использовавшаяся десять дней назад, и продолжил свой полет, пока не достиг английских берегов с победой. Там его встретили объятиями его команда, явно взволнованная, и его маленький сын, который сказал ему по телефону: «Ты лучший, папа». Сапата отреагировал отрывисто, заставив море слез.
«Я устал, мне нужен отпуск», – сказал измученный мужчина репортерам после того, как закончился сезон успехов с тех пор, как он впервые представил свое изобретение в декабре 2018 года на Форуме оборонных инноваций в Париже.
С конца 2018 года он получил грант в 1,3 миллиона евро от Министерства обороны на разработку новой турбины для 3D-печати.
«Я боялся приземления, но знал, что они не позволят мне упасть», – сказал он журналистам по прибытии.
Еще одним из его опасений была обязательная остановка, которую он должен был сделать на лодке, чтобы перезарядить керосиновый бак, который он носит в своем рюкзаке, и который позволяет ему иметь только дюжину минут автономной работы, одно из слабых мест этого устройства с тот, что французская армия забила гол в инновациях.
И снова это был француз, которому удалось преодолеть морское расстояние, отделяющее шестиугольник от Соединенного Королевства, хотя двигательная установка Сапаты оставляет позади одноместный моноплан Блерио, построенный из ясеня, бамбуковых тростников и тростников. стальные трубы.
Блерио, к удивлению своих противников, преуспел в этом, и хотя он не летал при поддержке военно-морского флота, его авиационный завод стал одним из основных производителей боевых самолетов во время Первой мировой войны, поставив около 6000 самолетов. в союзные страны.
Теперь “Flyboard Air” Сапаты может стать следующим незаменимым устройством в бою.
Источник записи: https://www.globalmedia.mx