Исследование показало, что электронные скутеры загрязняют окружающую среду
Электрические скутеры общего пользования продвигаются как экологически чистый способ передвижения по городу; Однако новое исследование Университета штата Северная Каролина утверждает, что они также производят ваш углеродный след.
Эти типы транспортных средств более экологичны, чем большинство автомобилей, но могут быть менее экологичными, чем другие варианты, хотя «компании, производящие электронные скутеры, не могут похвастаться отсутствием выбросов углекислого газа, что является смелым заявлением», – говорят исследователи, изучавшие их воздействие на окружающую среду.
Джеремайя Джонсон, автор исследования и доцент кафедры гражданского строительства, строительства и охраны окружающей среды в вышеупомянутом университете, и его коллеги подробно проанализировали влияние электросамокатов на окружающую среду и их сравнение с другими вариантами местного транспорта.
Чтобы зафиксировать влияние этих транспортных средств, они рассмотрели выбросы, связанные с четырьмя аспектами жизненного цикла каждого скутера: производством материалов и компонентов, производственным процессом, отправкой производителя в город использования и цепью пикапа., загрузите и распространите их.
Кроме того, они провели небольшой опрос пользователей, чтобы выяснить, какими видами транспорта они бы воспользовались, если бы скутеры не были доступны.
Исследователи обнаружили, что 49 процентов пользователей предпочитают ходить пешком или ездить на велосипеде, 34 процента – путешествовать на машине, 11 процентов – на автобусе, а 7 процентов просто не совершили бы поездку.
Чтобы сравнить влияние самокатов с другими видами транспорта, исследователи проанализировали ранее опубликованные жизненные циклы автомобилей, автобусов, электрических мопедов и велосипедов.
Кроме того, они изучили четыре типа загрязнения и воздействия на окружающую среду: влияние изменения климата, содержание питательных веществ в воде, воздействие на здоровье органов дыхания, связанное с загрязнением воздуха, и подкисление. Результаты были одинаковыми по всем этим аспектам.
То, что мы обнаружили, довольно сложно, но некоторые вещи были ясны. «Езда на велосипеде, даже на электрическом велосипеде, почти всегда более экологически безопасна, чем поездка на общем самокате», – сказал Джонсон в статье, опубликованной в британском журнале Environmental Research Letters.
Единственное возможное исключение – это платные программы обмена велосипедами, поскольку эти компании используют автомобили и грузовики для перераспределения велосипедов в своей зоне обслуживания, что иногда может сделать их менее экологичными, чем скутеры, сказал он.
Один из удивительных результатов исследования заключается в том, что поездка на автобусе по маршруту с большим количеством пассажиров обычно более экологически безопасна, чем скутер.
Мы обнаружили, что воздействие на окружающую среду электричества, используемого для зарядки скутеров, довольно невелико, 5 процентов от его общего воздействия. Реальное воздействие происходит в основном от использования других транспортных средств для их сбора и перераспределения, а также от выбросов, связанных с производством материалов и компонентов », – сказал он.
—
С информацией из Excelsior / Notimex
Фото: Flickr
Источник записи: https://www.globalmedia.mx