\n<\/h3>\n
\n <\/a> \n H\u00e4r \u00e4r en annan lista: Topp 10 konstiga milit\u00e4rbilar under f\u00f6rsta v\u00e4rldskriget<\/a>.\n<\/p>\n \n
\n Rhino, var en pansarbil som designades i Australien under andra v\u00e4rldskriget. P\u00e5 grund av fiendens handlings- och designproblem kom projektet aldrig l\u00e4ngre \u00e4n ett prototypstadium. Fordonet kompletterades med ett svetsat torn med 30 mm allroundskydd som liknar designen p\u00e5 Crusader-tanken. Bev\u00e4pningen bestod av en QF 2 pund Mk IX-pistol och en koaxial .303-tums Vickers-maskingev\u00e4r.\n<\/p>\n\n 2 Pansarbil Fox<\/strong>
\n<\/h3>\n
\n Fox Armored Car var ett pansarstridfordon med hjul som producerades av Kanada under andra v\u00e4rldskriget. Byggd av General Motors, Kanada, baserat p\u00e5 det brittiska Humber Armored Car-skrovet p\u00e5 ett CMP-chassi. Turret korsades manuellt och utrustades med 0,303 och 050 i maskingev\u00e4r. Fyrmansbes\u00e4ttningen bestod av fordonschefen, f\u00f6raren, en skytt och en tr\u00e5dl\u00f6s operat\u00f6r. 1506 fordon tillverkades.\n<\/p>\n\n 3 Humber LRC Mk IIIA<\/strong>
\n<\/h3>\n![\"\"](\"https:\/\/www.wonderslist.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Rhino-Heavy-Armoured-Car.webp\")
<\/a> Humber Light Reconnaissance Car, \u00e4ven k\u00e4nd som Humberette eller Ironside, var en brittisk pansarbil som producerades under andra v\u00e4rldskriget. Bilen baserad p\u00e5 Humber Super Snipe-chassit (precis som 4 \u00d7 4 Humber Heavy Utility-bilen). Den var utrustad med en radiostation nr 19. Fr\u00e5n 1940 till 1943 byggdes \u00f6ver 3600 enheter.<\/p>\n\n 4 Kanadensiskt GM-m\u00e4rke I<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Ocks\u00e5 k\u00e4nd som Otter Light Reconnaissance Car, var en l\u00e4tt pansarbil som producerades av Kanada under andra v\u00e4rldskriget f\u00f6r brittiska och samv\u00e4ldet. Ottern var baserad p\u00e5 Chevrolet C15 kanadensiska milit\u00e4rm\u00f6nster chassi och anv\u00e4nde m\u00e5nga standard GM-komponenter. Bev\u00e4pningen bestod av ett tankmonterat gev\u00e4r f\u00f6r pojkar med skrov och ett l\u00e4tt Bren-maskingev\u00e4r i ett litet \u00f6ppet torn. \u00c4ven om den anv\u00e4nde en mer kraftfull motor \u00e4n Humber, var den st\u00f6rre och tyngre (med ett ton); den totala prestandan var mindre \u00e4n Humber.<\/p>\n\n 5 BA-64<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> BA-64 var en 4 \u00d7 4 l\u00e4tt pansarbil, anst\u00e4lld av den sovjetiska arm\u00e9n fr\u00e5n 1942 till b\u00f6rjan av 1960-talet f\u00f6r spanings- och sambandsuppgifter. BA-64B fick smeknamnet ”Bobik” av sina bes\u00e4ttningar. Det totala registrerade antalet producerade BA-64-tal skiljer sig \u00e5t \u00e4ven i ryska k\u00e4llor. De vanligaste siffrorna \u00e4r 9 110 fordon som byggdes i GAZ-bilfabriken.<\/p>\n\n 6 Standardb\u00e4ver<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Standard Car 4 \u00d7 2, eller Car Armored Light Standard, b\u00e4ttre k\u00e4nd som Beaverette, var en brittisk pansarbil som producerades under andra v\u00e4rldskriget.<\/p>\n\n 7 S1 Scout Car<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Denna pansarbil som producerades i Australien f\u00f6r den amerikanska arm\u00e9n under andra v\u00e4rldskriget. Fordonet baserades p\u00e5 ett Ford F15 4 \u00d7 2-chassi (ett enda 4 \u00d7 4-fordon byggdes). Det pansrade skrovet med \u00f6ppen topp liknade det f\u00f6r M3 Scout Car. Bev\u00e4pningen bestod av en 0,50 tum tung kulspruta och tv\u00e5 0,30 tum kulsprutor p\u00e5 skridskena, som drivs av bes\u00e4ttningen p\u00e5 fem.<\/p>\n\n 8 Pansarvagn C15TA<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> C15TA Armored Truck var en pansarlastb\u00e4rare som producerades av Kanada under andra v\u00e4rldskriget. Den utvecklades fr\u00e5n Otter Light Reconnaissance Car av General Motors Canada l\u00e4ngs en konceptlinje av den amerikanska M3 Scout Car. Fordonet anv\u00e4nde chassit i Chevrolet C15 kanadensiska milit\u00e4rm\u00f6nster lastbil design.<\/p>\n\n 9 39M Csaba<\/strong>
\n<\/h3>\n