{"id":259703,"date":"2021-08-19T11:45:00","date_gmt":"2021-08-19T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/inform.click\/10-das-rotas-de-trem-mais-perigosas-mas-espetaculares-do-mundo\/"},"modified":"2021-08-19T11:45:00","modified_gmt":"2021-08-19T08:45:00","slug":"10-das-rotas-de-trem-mais-perigosas-mas-espetaculares-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inform.click\/pt-pt\/10-das-rotas-de-trem-mais-perigosas-mas-espetaculares-do-mundo\/","title":{"rendered":"10 das rotas de trem mais perigosas, mas espetaculares do mundo"},"content":{"rendered":"

\n Embora milh\u00f5es de rotas de trem percorram pa\u00edses em todo o mundo, algumas podem ser de arrepiar os cabelos em termos da natureza perigosa de sua localiza\u00e7\u00e3o. Correndo no alto que se estendem por desfiladeiros de montanha ou passagens \u00edngremes, algumas dessas viagens de trem definitivamente n\u00e3o s\u00e3o para os fracos de cora\u00e7\u00e3o. Por outro lado, eles podem ser bonitos e espetaculares n\u00e3o apenas por causa das vistas panor\u00e2micas e espl\u00eandidas ou do cen\u00e1rio<\/a> ; Eles tamb\u00e9m s\u00e3o emocionantes e emocionantes para quem tem um senso de aventura. Voc\u00ea estaria pronto para viajar em qualquer uma das 10 rotas de trem mais perigosas do mundo?\n<\/p>\n

\n Listados abaixo est\u00e3o 10 das rotas de trem mais perigosas, mas espetaculares do mundo.\n<\/p>\n

\n Ferrovia Argo Gede Train – Indon\u00e9sia
\n<\/h3>\n

\n Ferrovia Argo Gede Train\n<\/p>\n

\n A ferrovia Argo-Gede vai de Jacarta a Bandung, na Indon\u00e9sia. \u00c9 uma rota extremamente alta que atravessa a ponte de cavalete de pil\u00e3o de Cikurutug que pode enviar um arrepio pela espinha. O que \u00e9 mais assustador \u00e9 a queda enorme nas profundezas do vale subtropical abaixo. Embora os turistas sejam recompensados \u200b\u200bcom vistas fascinantes<\/a>, a ponte em si n\u00e3o tem veda\u00e7\u00e3o, o que a torna insegura, apesar das contra-reivindica\u00e7\u00f5es de seus engenheiros. Acidentes ocorreram no passado. Entre os quais, o \u00faltimo grande ocorreu em 2002, quando o trem descarrilou, mas milagrosamente ningu\u00e9m ficou ferido.\n<\/p>\n

\n Trens de bambu, Camboja
\n<\/h3>\n

\n Camboja Bamboo Train Gavin Gough\n<\/p>\n

\n As rotas de trem do Camboja foram constru\u00eddas pelos franceses, mas muitas foram posteriormente destru\u00eddas pelo temido regime do Khmer Vermelho<\/a>. Os moradores come\u00e7aram a usar as rotas de trem de bambu, como as chamavam, por causa do uso de carrinhos feitos \u00e0 m\u00e3o que se moviam pelos trilhos para uso dom\u00e9stico. Era muito perigoso, mas hoje alguns desses carrinhos foram fortificados e usados \u200b\u200bcomo atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica.\n<\/p>\n

\n A Ferrovia da Morte, Tail\u00e2ndia
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n Death Railway Tail\u00e2ndia\n<\/p>\n

\n Voc\u00ea j\u00e1 ouviu ou viu o ic\u00f4nico filme de guerra “Bridge on the River Kwai”? N\u00f3s vamos!! \u00c9 a mesma linha f\u00e9rrea que passa pelo rio que aparece no filme. A ferrovia da Morte, como \u00e9 chamada, est\u00e1 localizada na prov\u00edncia de Kanchanburi, na Tail\u00e2ndia, na fronteira com Mianmar. Foi nesta se\u00e7\u00e3o que centenas de prisioneiros de guerra brit\u00e2nicos e americanos morreram durante sua constru\u00e7\u00e3o sob os japoneses na Segunda Guerra Mundial<\/a>. A trilha \u00e9, obviamente, muito c\u00eanica e atravessa uma exuberante cobertura florestal.\n<\/p>\n

\n Rota Aso Minami, Jap\u00e3o
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n Rota Aso Minami Jap\u00e3o\n<\/p>\n

\n Voc\u00ea pegaria um trem que passasse por um vulc\u00e3o ativo? Acredite ou n\u00e3o, a rota do trem Aso Minami passa pela regi\u00e3o vulc\u00e2nica mais ativa<\/a> do Jap\u00e3o. Independentemente de qu\u00e3o bom, as autoridades do sistema n\u00e3o podem prever quando uma erup\u00e7\u00e3o pode acontecer. A prova desse perigo iminente est\u00e1 bem fornecida na floresta queimada por lava que margeia a trilha.\n<\/p>\n

\n Trem do Nariz do Diabo, Equador
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n Trem do Nariz do Diabo, Equador\n<\/p>\n

\n A rota do trem Nariz Del Diablo no Equador foi apropriadamente nomeada e pode ser traduzida como Nariz do Diabo. Correndo no alto da Cordilheira dos Andes, ele pode realmente assustar voc\u00ea, porque \u00e9 um dos passeios de trem mais assustadores do mundo. Localizado a uma altitude muito elevada de 9000 p\u00e9s, \u00e9 bem qualificado como uma das rotas de trem mais perigosas do mundo. Os ca\u00e7adores de emo\u00e7\u00e3o podem at\u00e9 experimentar vag\u00f5es de carga antigos que se agarram a encostas \u00edngremes de montanhas.\n<\/p>\n

\n Kuranda Scenic Railroad, Austr\u00e1lia
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n Kuranda Scenic Railroad Australia\n<\/p>\n

\n A ferrovia Kuranda Scenic \u00e9 de tirar o f\u00f4lego, pois \u00e9 perigosa. Ele atravessa alguns arredores de floresta espetaculares que fazem parte do Parque Nacional Barron Gorge. Em alguns pontos, o trem passa extremamente pr\u00f3ximo a cachoeiras<\/a> que borrifam \u00e1gua em todo o trem. A rota do trem vai de cairns na Austr\u00e1lia<\/a> at\u00e9 o kuranda, que \u00e9 a floresta tropical do norte de Queensland.\n<\/p>\n

\n Rota Chennai-Rameswaram, \u00cdndia
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n Rota Chennai Rameswaram \u00cdndia\n<\/p>\n

\n Esta \u00e9 uma rota de trem incr\u00edvel que percorre uma enorme extens\u00e3o de trilhos medindo 2.065 metros. A ponte ferrovi\u00e1ria Pamdan constru\u00edda em 1914 corre sobre uma ponte mar\u00edtima cantilever de n\u00edvel extremamente baixo que conecta o sul da \u00cdndia \u00e0 ilha de Rameswaram, parte do estado de Chennai. Se por acaso voc\u00ea olhar pelas janelas do trem, tudo o que ver\u00e1 \u00e9 apenas o mar e n\u00e3o o caminho ou a estrada. \u00c9 uma experi\u00eancia para a vida toda, se voc\u00ea estiver disposto a faz\u00ea-lo.\n<\/p>\n

\n Trem para as nuvens, Argentina
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n Train-to-the-Clouds Argentina\n<\/p>\n

\n Demorou 27 anos para concluir esta ferrovia, que inclu\u00eda uma das espirais em ziguezague mais perigosas em terreno montanhoso. O Tren a las Nubes na Argentina \u00e9 mais um passeio de avi\u00e3o, pois passa por entre as nuvens no alto das montanhas do centro-norte da Argentina,<\/a> perto da fronteira com o Chile. O percurso \u00e9 t\u00e3o extenso que passa por 21 t\u00faneis e 13 pontes igualmente espetaculares.\n<\/p>\n

\n White Pass e Yukon Route, Alasca, EUA
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n White Pass e Yukon Route Alasca-EUA\n<\/p>\n

\n A rota White Pass e Yukon \u00e9 uma rota ferrovi\u00e1ria de bitola estreita que liga Skagway, no Alasca, a Whitehorse Yukon. N\u00e3o h\u00e1 nada mais mortal do que esta rota ferrovi\u00e1ria que praticamente abra\u00e7a os penhascos \u00edngremes que atravessa. A ferrovia foi constru\u00edda em 1898 durante o auge da corrida do ouro de Klondike e usada extensivamente. Hoje, por\u00e9m, \u00e9 usado apenas como atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica<\/a>.\n<\/p>\n

\n Georgetown Loop Railroad, Colorado, EUA
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n Georgetown Loop Railroad Colorado EUA\n<\/p>\n

\n Os EUA est\u00e3o cheios de ferrovias de bitola estreita, mas esta nas Montanhas Rochosas pode muito bem ser as rotas de trem mais perigosas do mundo. Ele est\u00e1 localizado no condado de Clear Creek e foi constru\u00eddo para ajudar os garimpeiros a chegar \u00e0s minas de prata da regi\u00e3o. A parte mais assustadora da rota da ferrovia \u00e9 a ponte Devil's Gate, onde o trem precisa se mover o mais lento poss\u00edvel por medo de que a ponte ceda.\n<\/p>\n<\/p>\n

\n Fonte de grava\u00e7\u00e3o: wonderslist.com<\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voc\u00ea gostaria de viajar por qualquer uma dessas rotas de trem mais perigosas do mundo? Eles podem ser lindos e espetaculares tamb\u00e9m por causa da panor\u00e2mica<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32936,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[358,462],"tags":[],"class_list":["post-259703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretenimento","category-viajar-por"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259703"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259703\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}