\n<\/h3>\n
\n <\/a> \n Her er en annen liste: Topp 10 rare milit\u00e6re biler fra f\u00f8rste verdenskrig<\/a>.\n<\/p>\n \n
\n Rhino, var en pansret bil designet i Australia under andre verdenskrig. P\u00e5 grunn av fiendens handlinger og designproblemer kom prosjektet aldri utover et prototypestadium. Kj\u00f8ret\u00f8yet ble fullf\u00f8rt med et sveiset t\u00e5rn med 30 mm allroundbeskyttelse som ligner i design som Crusader-tanken. Bev\u00e6pningen besto av en QF 2 pund Mk IX-pistol og en koaksial .303-tommers Vickers-maskingev\u00e6r.\n<\/p>\n\n 2 Fox Armored Car<\/strong>
\n<\/h3>\n
\n Fox Armored Car var et hjulpansret kampkj\u00f8ret\u00f8y produsert av Canada i andre verdenskrig. Bygget av General Motors, Canada, basert p\u00e5 det britiske Humber Armored Car-skroget p\u00e5 et CMP-chassis. Turret ble manuelt krysset og utstyrt med 0,303 og 050 i maskingev\u00e6r. Firemannskapet besto av sjefen for kj\u00f8ret\u00f8yet, sj\u00e5f\u00f8ren, en skytter og en tr\u00e5dl\u00f8s operat\u00f8r. 1506 kj\u00f8ret\u00f8y ble produsert.\n<\/p>\n\n 3 Humber LRC Mk IIIA<\/strong>
\n<\/h3>\n![\"\"](\"https:\/\/www.wonderslist.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Rhino-Heavy-Armoured-Car.webp\")
<\/a> Humber Light Reconnaissance Car, ogs\u00e5 kjent som Humberette eller Ironside, var en britisk pansret bil produsert under andre verdenskrig. Bilen basert p\u00e5 Humber Super Snipe-understellet (det samme var 4 \u00d7 4 Humber Heavy Utility-bilen). Den var utstyrt med et radioapparat nr. 19. Fra 1940 til 1943 ble det bygget over 3600 enheter.<\/p>\n\n 4 Kanadiske GM Mark I<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Ogs\u00e5 kjent som Otter Light Reconnaissance Car, var en lett pansret bil produsert av Canada under andre verdenskrig for britisk og samveldet. Otteren var basert p\u00e5 Chevrolet C15 Canadian Military Pattern lastebilchassis og brukte mange standard GM-komponenter. Bev\u00e6pningen besto av et skrogmontert Boys antitankgev\u00e6r og en Bren lett maskingev\u00e6r i et lite t\u00e5rn med \u00e5pen topp. Selv om den brukte en kraftigere motor enn Humber, var den st\u00f8rre og tyngre (med et tonn); samlet ytelse var mindre enn Humber.<\/p>\n\n 5 BA-64<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> BA-64 var en 4 \u00d7 4 lett pansret bil, ansatt av den sovjetiske h\u00e6ren fra 1942 til begynnelsen av 1960-tallet for rekognoserings- og forbindelsesoppgaver. BA-64B fikk kallenavnet ‘Bobik' av mannskapene. Det totale registrerte antallet produserte BA-64-er er forskjellig fra russiske kilder. De hyppigst oppgitte tallene er 9.110 biler som ble bygget i GAZ-bilfabrikken.<\/p>\n\n 6 Standard Beaverette<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Standard Car 4 \u00d7 2, eller Car Armored Light Standard, bedre kjent som Beaverette, var en britisk pansret bil produsert under andre verdenskrig.<\/p>\n\n 7 S1 speiderbil<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Denne pansrede bilen ble produsert i Australia for den amerikanske h\u00e6ren under andre verdenskrig. Kj\u00f8ret\u00f8yet var basert p\u00e5 et Ford F15 4 \u00d7 2 chassis (et enkelt 4 \u00d7 4 kj\u00f8ret\u00f8y ble bygget). Det pansrede skroget med topp topp lignet p\u00e5 M3 Scout Car. Bev\u00e6pningen besto av en 50-tommers tung maskingev\u00e6r og to 0,30-tommers maskingev\u00e6r p\u00e5 sk\u00f8ytebaner, betjent av mannskapet p\u00e5 fem.<\/p>\n\n 8 C15TA pansret lastebil<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> C15TA Armored Truck var en pansret lastebil produsert av Canada under andre verdenskrig. Den ble utviklet fra Otter Light Reconnaissance Car av General Motors Canada langs konseptlinjer av den amerikanske M3 Scout Car. Kj\u00f8ret\u00f8yet brukte chassiset til Chevrolet C15 Canadian Military Pattern truck design.<\/p>\n\n 9 39M Csaba<\/strong>
\n<\/h3>\n