{"id":256241,"date":"2021-07-24T15:46:00","date_gmt":"2021-07-24T12:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/inform.click\/10-supervapen-bygget-av-nazistene-under-andre-verdenskrig\/"},"modified":"2021-07-24T15:46:00","modified_gmt":"2021-07-24T12:46:00","slug":"10-supervapen-bygget-av-nazistene-under-andre-verdenskrig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inform.click\/no\/10-supervapen-bygget-av-nazistene-under-andre-verdenskrig\/","title":{"rendered":"10 superv\u00e5pen bygget av nazistene under andre verdenskrig"},"content":{"rendered":"

\n Det var rundt slutten av andre verdenskrig at nazistene begynte eksperimenter med \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 bygge megav\u00e5pen<\/a>. Danne monstr\u00f8se kamptanker p\u00e5 st\u00f8rrelse med fire etasjes bygningsstr\u00e5lebomber som ser ut som moderne \u00f8deleggelsesmaskiner, de pr\u00f8vde \u00e5 bygge det hele. Det er ingen hemmelighet som Hitler \u00f8nsket \u00e5 erobre verden, og han lot ingen stein st\u00e5 uber\u00f8rt for \u00e5 oppn\u00e5 det da han pr\u00f8vde \u00e5 bygge et superv\u00e5pen. Heldigvis lykkes de med \u00e5 bygge bare en h\u00e5ndfull, og det var ogs\u00e5 bare prototyper. Senere ble tegningene av mange av disse prosjektene funnet og offentliggjort. Vi er bare takknemlige for at ingen av de faktisk lyktes, fordi det ville ha endret krigen, til fordel for Tyskland. Uansett, s\u00e5 sjekk ut disse superv\u00e5pnene som ble bygget av nazistene under andre verdenskrig<\/a>.\n<\/p>\n

\n 10 The Horten Ho 229
\n<\/h3>\n

\n Jetbombere er ganske vanlige i<\/a> disse dager, men du vil bli overrasket over \u00e5 vite at det var nazistene som f\u00f8rst kom p\u00e5 ideen om \u00e5 bygge et fly drevet av jet. Horten Ho 229 er blant dem mest fantastiske superv\u00e5pen bygget av nazistene. Det er et av de skjulteste flyene som kan snike seg til fiendens base uten \u00e5 bli plukket opp i fiendens radar. N\u00e5r vi snakker om kapasitet, kunne Horten Ho 229 b\u00e6re 1 kg (2200 lb) bomber i en avstand p\u00e5 en km (620 mi) med en hastighet p\u00e5 1 km i timen (620 mph). Men problemet var drivstofforbruket.\n<\/p>\n

\n Selv om Hitler beordret masseproduksjon av flyet, men ikke mange av dem kunne lages p\u00e5 grunn av forskjellige grunner. Bare noen f\u00e5 ubrukt prototyper ble bygget som fremdeles gjenst\u00e5r, resten ble enten \u00f8delagt eller fanget.\n<\/p>\n

\n 9 Landkreuzer P.1000 rotte
\n<\/h3>\n

\n
\n Den tyske h\u00e6ren har alltid v\u00e6rt kjent for sine overlegne tankstyrker,<\/a> og det gikk derfor ikke lenge f\u00f8r de tenkte \u00e5 bygge den st\u00f8rste og kraftigste tanken i verden. Den ble kalt Landkreuzer P.1000 Ratte og var planlagt \u00e5 v\u00e6re 145 fot lang og fire lagrede bygninger i h\u00f8yden. Den ville veie 1000 tonn, tyngre enn noen annen tank i verden. Og selv om designet snart ble godkjent av Krupp-direkt\u00f8r Edward Grottein i juni 1942, var det ikke praktisk \u00e5 bygge en slik tank, og prosjektet ble snart skrinlagt. Dessuten er tanken som veier slik, ubrukelig for milit\u00e6ret, den er ikke praktisk og kan lett oppdages av fienden p\u00e5 avstand. Men hadde Landkreuzer P.1000 Ratte blitt bygget, kunne tanken lett ha blitt rangert blant de beste superv\u00e5pnene som ble bygget av nazistene.\n<\/p>\n

\n 8 Schwerer Gustav
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Schwerer Gustav er bare et av superv\u00e5pnene som ble bygget av nazisten, men er ogs\u00e5 den st\u00f8rste pistolen som noen gang er bygget og avfyrt i menneskets historie. Den kunne skyte 800 mm skall og vekt s\u00e5 mye at den m\u00e5tte transporteres via jernbanen. I et fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 \u00f8delegge hovedfortene til den franske Maginot Line, ble v\u00e5penet bygget av Krupp p\u00e5 1930-tallet. V\u00e5penets skall var designet for \u00e5 veie 7 tonn og enheten ville veie 1350 tonn. Pistolen kunne monteres p\u00e5 bare tre dager og m\u00e5tte betjenes 250 mann. Som med mange av v\u00e5pnene i denne listen, var v\u00e5penet for stort, for bisarrt for praktisk bruk og kunne v\u00e6re et lett m\u00e5l for fiendens bombefly. Imidlertid klarte de \u00e5 bygge v\u00e5penet og ble brukt under beleiringen av Sevastopol og Stalingrad hvis det ble skutt rundt 40 runder, men ble fanget og \u00f8delagt av de allierte.<\/p>\n

\n 7 V3 Super Gun
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Kimen til en id\u00e9 om \u00e5 bygge dette v\u00e5penet dukket opp med et oppdrag \u00e5 \u00f8delegge byen London. Dette var ikke deres f\u00f8rste fors\u00f8k skj\u00f8nt. V2-raketter og V1-styrte rakettfly ble bygget for \u00e5 gj\u00f8re den samme jobben, men \u00e5penbart lyktes de ikke. V3 er blant de mest d\u00f8delige superv\u00e5pnene som ble bygget av nazistene og kunne skyte 300 9-fots lange runder i timen fra en rekkevidde p\u00e5 165 km. Pistolen ble bygget og den siktet mot byen, men f\u00f8r v\u00e5penet var i full drift, \u00f8dela britisk bombefly en stor del av v\u00e5penet. Og ethvert fremtidig arbeid med \u00e5 bygge en ny V3 ble skrinlagt.<\/p>\n

\n 6 Fritz X Guided Anti-Ship Glide Bomb
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Bommen ble designet i 1943 for \u00e5 treffe de allierte skipene i Middelhavet, og brukes i dag av milit\u00e6rer over hele verden. Ideen med en smart bombe er at den kan fjernstyres etter at den er lansert og kan endre flyet i henhold til instruksjonene. Det resulterer i n\u00f8yaktighet og reduserer sikkerhetsskader sterkt. Det terroriserte \u00e5penbart fiender for \u00e5 se en nazibombe<\/a> skifte fly midt i veien og traff for \u00e5 skape s\u00e5 mye skade som mulig. P\u00e5 den tiden ble denne bomben styrt ved hjelp av et styrespak radiokontrollsystem og var noe veldig nytt og fikk fienden til \u00e5 f\u00e5 panikk like ved v\u00e5penet.<\/p>\n

\n 5 The Rocket U-Boat
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> For \u00e5 angripe amerikanere kom nazistene opp uten en rekke planer, som alle ikke lyktes. Det var en som spesielt skilte seg ut. Den heter Rocket U-b\u00e5t. Det er navnet p\u00e5 en ub\u00e5t med rakettkastere. Men kj\u00f8ret\u00f8yet var ikke godt laget og kunne ikke navigere godt i vannveier. Deretter ble V-2 rakett utviklet som viste seg for lite for ub\u00e5ten. De begynte \u00e5 jobbe p\u00e5 Type XXI U-b\u00e5t, men klarte ikke \u00e5 fullf\u00f8re den f\u00f8r krigen var over.<\/p>\n

\n 4 Panzer VIII Maus
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Regnet blant superv\u00e5pnene som ble bygget av nazistene, ble Maus designet av Ferdinand Porsche (yup, det samme selskapet som produserer sportsbiler i disse dager). V\u00e5penet veide rundt 145 tonn, noe som gjorde det vanskelig \u00e5 krysse broer og dekke avstander. S\u00e5 kom med en genial plan og designet tanken for \u00e5 kunne krysse elver og innsj\u00f8er. Men s\u00e5 igjen kunne tanken bare takle dybder opp til 45 fot. Men snart p\u00e5 grunn av sin upraktiske utforming ble prosjektet skrapet og de ufullstendige prototypene ble fanget og \u00f8delagt av nazistiske fiender. Og ingen klager egentlig p\u00e5 \u00e5 v\u00e6re \u00e6rlig.<\/p>\n

\n 3 Type XXI U-b\u00e5t
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Tyske ub\u00e5ter er forl\u00f8perne til moderne ub\u00e5ter. U-b\u00e5tene er kjent for \u00e5 v\u00e6re utmerkede i angrep, og har sunket utallige skip, tankskip, frakteskip og slagskip. De er ganske stille og kan snikende snike seg rundt en fiendens b\u00e5t og sette i gang massive angrep. De tyske ub\u00e5tene som ble brukt under andre verdenskrig var mye bedre enn forgjengeren. Type XXI, kalt Elektoboote, var et av superv\u00e5pnene som ble bygget av nazistene og var et helt nyskapende kj\u00f8ret\u00f8y og var i stand til \u00e5 holde seg under vann i lengre tid. XXIs v\u00e5pensystemer som fulgte med b\u00e5ten var ogs\u00e5 overlegne. Den hadde hydraulisk lastede torpedoer og torpedoer rettet mot ekkolodd, som fjernet behovet for \u00e5 periskope dybde for angrep.<\/p>\n

\n 2 Messerschmitt Me-262 «Swallow»
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Me-262 var verdens f\u00f8rste operative jetjager<\/a>. Selv om flyet var farlig og ekstremt raskt, led det av motorproblemer. Flyet debuterte i 1943 da Luftwaffe med sine veteranpiloter og allierte eskortejegere fremdeles ikke kunne trenge for langt inn i riket. Me-262 ga tyskerne kritisk luftdominans. Hitler kom inn og ba om \u00e5 redesigne flyet, og da det redesignede h\u00e5ndverket kom ut, var krigen nesten over.<\/p>\n

\n 1 Solpistolen
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Sannsynligvis det spr\u00f8este superv\u00e5pen man kunne tenke seg, og det ble ikke bygget. Men hadde det v\u00e6rt, ville det v\u00e6rt et av superv\u00e5pnene bygget av nazistene. Dette kommer til \u00e5 h\u00f8res ut som noe rett ut av Isaac Asimovs sci-fi-romaner, men for \u00e5 erobre verden, tenkte nazistene \u00e5 sende et speil med en diameter p\u00e5 1,5 km i geosynkron bane over jorden slik at solstr\u00e5lene kan kontrolleres og gigantiske solstr\u00e5ler kan styres for \u00e5 brenne ned byene. Selv om den er veldig ambisi\u00f8s, er ideen helt upraktisk, og ikke rart den til slutt ble forlatt.<\/p>\n

\n Det kan v\u00e6re lurt \u00e5 sjekke ut: 10 bisarre fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 v\u00e5penfeste insekter<\/a> og 10 utrolige sci-fi-v\u00e5pen som allerede eksisterer<\/a>.\n<\/p>\n

\n 10 superv\u00e5pen bygget av nazistene under andre verdenskrig
\n<\/h3>\n
    \n
  1. Solpistolen\n <\/li>\n
  2. Messerschmitt Me-262 «Swallow»\n <\/li>\n
  3. Type XXI U-b\u00e5t\n <\/li>\n
  4. Panzer VIII Maus\n <\/li>\n
  5. The Rocket U-Boat\n <\/li>\n
  6. Fritz X Guided Anti Ship Glide Bomb\n <\/li>\n
  7. V3 Super Gun\n <\/li>\n
  8. Den tunge Gustav\n <\/li>\n
  9. Landkreuzer P.1000 rotte\n <\/li>\n
  10. The Horten Ho 229\n <\/li>\n<\/ol>\n
    \n Opptakskilde: wonderslist.com<\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Rundt slutten av andre verdenskrig begynte nazistene \u00e5 eksperimentere med forskjellige slags megav\u00e5pen. Her er 10 superv\u00e5pen bygget av nazistene under andre verdenskrig.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58856,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[382,356],"tags":[],"class_list":["post-256241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-militaer-og-forsvar","category-underholdning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256241"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256241\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}