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\n <\/a> \n Ecco un altro elenco: le 10 migliori auto militari strane della prima guerra mondiale<\/a>.\n<\/p>\n \n
\n Rhino, era un'auto blindata progettata in Australia durante la seconda guerra mondiale. A causa dell'azione del nemico e dei problemi di progettazione, il progetto non \u00e8 mai andato oltre la fase di prototipo. Il veicolo \u00e8 stato completato da una torretta saldata con protezione a tutto tondo da 30 mm simile nel design a quella del carro armato Crusader. L'armamento consisteva in una mitragliatrice QF da 2 libbre Mk IX e una mitragliatrice coassiale Vickers da 303 pollici.\n<\/p>\n\n 2 auto blindate Fox<\/strong>
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\n La Fox Armoured Car era un veicolo corazzato da combattimento a ruote prodotto dal Canada durante la seconda guerra mondiale. Costruito da General Motors, Canada, sulla base dello scafo dell'auto blindata britannica Humber su un telaio CMP. La torretta \u00e8 stata attraversata manualmente e dotata di 0.303 e 050 in mitragliatrici. L'equipaggio di quattro uomini era composto dal comandante del veicolo, dall'autista, da un artigliere e da un operatore wireless. Furono prodotti 1506 veicoli.\n<\/p>\n\n 3 Humber LRC Mk IIIA<\/strong>
\n<\/h3>\n![\"\"](\"https:\/\/www.wonderslist.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Rhino-Heavy-Armoured-Car.webp\")
<\/a> La Humber Light Reconnaissance Car, nota anche come Humberette o Ironside, era un'auto blindata britannica prodotta durante la seconda guerra mondiale. L'auto basata sul telaio Humber Super Snipe (cos\u00ec come l'auto 4 \u00d7 4 Humber Heavy Utility). Era dotato di una radio n \u00b0 19. Dal 1940 al 1943 furono costruite oltre 3600 unit\u00e0.<\/p>\n\n 4 GM canadese Mark I<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Conosciuta anche come Otter Light Reconnaissance Car, era un'auto blindata leggera prodotta dal Canada durante la seconda guerra mondiale per British e Commonwealth. La lontra era basata sul telaio dell'autocarro canadese modello militare canadese Chevrolet C15 e utilizzava molti componenti GM standard. L'armamento consisteva in un fucile anticarro Boys montato sullo scafo e una mitragliatrice leggera Bren in una piccola torretta aperta. Sebbene usasse un motore pi\u00f9 potente dell'Humber, era pi\u00f9 grande e pi\u00f9 pesante (di una tonnellata); la prestazione complessiva \u00e8 stata inferiore a quella dell'Humber.<\/p>\n\n 5 BA-64<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Il BA-64 era un'auto blindata leggera 4 \u00d7 4, impiegata dall'esercito sovietico dal 1942 all'inizio degli anni '60 per compiti di ricognizione e collegamento. Il BA-64B \u00e8 stato soprannominato “Bobik” dai suoi equipaggi. Il numero totale registrato di BA-64 prodotti differisce anche nelle fonti russe. Le cifre pi\u00f9 frequentemente indicate sono 9.110 veicoli che sono stati costruiti nello stabilimento automobilistico GAZ.<\/p>\n\n 6 Standard Beaverette<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Standard Car 4 \u00d7 2, o Car Armored Light Standard, meglio conosciuta come Beaverette, era un'auto blindata britannica prodotta durante la seconda guerra mondiale.<\/p>\n\n 7 Macchina da ricognizione S1<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Questa auto blindata prodotta in Australia per l'esercito americano durante la seconda guerra mondiale. Il veicolo era basato su un telaio Ford F15 4 \u00d7 2 (\u00e8 stato costruito un unico veicolo 4 \u00d7 4). Lo scafo corazzato aperto era simile a quello della M3 Scout Car. L'armamento consisteva in una mitragliatrice pesante da 0,50 pollici e due mitragliatrici da 0,30 pollici su rotaie da skate, azionate da un equipaggio di cinque persone.<\/p>\n\n 8 Autocarro blindato C15TA<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Il camion corazzato C15TA era un vettore di carico blindato prodotto dal Canada durante la seconda guerra mondiale. \u00c8 stato sviluppato dalla Otter Light Reconnaissance Car da General Motors Canada secondo le linee di concept della M3 Scout Car americana. Il veicolo utilizzava il telaio del design del camion Chevrolet C15 Canadian Military Pattern.<\/p>\n\n 9 39M Csaba<\/strong>
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