\n Questo \u00e8 il Gibbs Quadski, un anfibio che funziona sia come ATV che come moto d'acqua. Lanciato nell'ottobre 2012 da Gibbs Sports Amphibians, il Quadski \u00e8 un amphiquad a 4 tempi che si converte in una moto d'acqua. \u00c8 dotato di una velocit\u00e0 massima di 72 km \/ h (45 mph) sia su terra che sull'acqua, un sistema di propulsione a getto marino proprietario e retrazione delle ruote. Il Quadski pu\u00f2 passare dalla terra all'acqua in circa cinque secondi. Il Quadski utilizza la tecnologia Gibbs High Speed \u200b\u200bAmphibian (HSA), che include pi\u00f9 di 300 brevetti e brevetti in attesa di registrazione in tutto il mondo.\n<\/p>\n
\n 9 Amphicar
\n<\/h2>\n
\n
\n L'Amphicar \u00e8 un'automobile anfibia tedesca prodotta per la prima volta per la vendita al pubblico nel 1961. Il veicolo \u00e8 stato progettato da Hanns Trippel e prodotto dal Gruppo Quandt a Lubecca e Berlino-Borsigwalde. L'Amphicar \u00e8 stato progettato per essere commercializzato e venduto negli Stati Uniti. Rispetto alla maggior parte delle barche o delle auto, le sue prestazioni erano modeste e nel 1965 ne furono prodotte solo 4000. Tuttavia, \u00e8 ancora tra le auto anfibie civili di maggior successo di tutti i tempi e ancora oggi \u00e8 spesso apprezzata e conservata come novit\u00e0 di automobili da collezione.\n<\/p>\n
\n 8 Gibbs Aquada
\n<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.wonderslist.com\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/gibbs-quadskis.webp\")
<\/a> La Gibbs Aquada \u00e8 un'auto anfibia ad alta velocit\u00e0 sviluppata da Gibbs Sports Amphibians in Nuova Zelanda. Non \u00e8 n\u00e9 un'auto terrestre modificata n\u00e9 una barca con ruote. Invece, \u00e8 un veicolo appositamente progettato che \u00e8 a suo agio sia in acqua che su terreno asciutto. \u00c8 in grado di raggiungere velocit\u00e0 superiori a 160 km \/ h (100 mph) sulla terra e 50 km \/ h (30 mph \/ 26 nodi) sull'acqua. L'Aquada ha fatto la storia nel marzo 2004, quando Richard Branson ne ha pilotato uno attraverso la Manica in un'ora, 40 minuti e sei secondi, un nuovo record.<\/p>\n\n 7 Rinspeed Splash
\n<\/h2>\n<\/a> La nota azienda svizzera di tuning per auto sportive Rinspeed ha costruito un'auto anfibia nel 2004. Con un complicato design aliscafo, il veicolo pu\u00f2 andare a una velocit\u00e0 di 50 km \/ h sull'acqua, che \u00e8 ancora piuttosto veloce. Sotto i 30 nodi, il Rinspeed pu\u00f2 navigare in acqua come una barca convenzionale. E sulla terraferma \u00e8 ancora pi\u00f9 veloce, con una velocit\u00e0 massima di 200 km \/ h. Questa incredibile macchina idroelettrica \u00e8 alimentata a gas naturale ed \u00e8 il primo veicolo anfibio ad essere alimentato da questa risorsa ecologica. Ha un motore turbo a due cilindri da 750 cc e il suo design aliscafo integrato pu\u00f2 essere dispiegato a profondit\u00e0 d'acqua superiori a quattro piedi.<\/p>\n\n 6 SeaRoader Lamborghini Countach
\n<\/h2>\n<\/a> La prima Lamborghini anfibia al mondo: questa \u00e8 una Lamborghini<\/a> Countach a motore centrale (per zavorra) che \u00e8 stata modificata dall'acquatecht Mike Ryan di SeaRoader per essere anfibia. “Se ha le ruote, lo far\u00f2 galleggiare!” Si vanta Ryan, che ha anche convertito jeep, motociclette, un taxi londinese e persino un furgone dei gelati in veicoli che navigano sull'acqua. Come puoi immaginare, trasformare un lusso un'auto sportiva in un veicolo anfibio non \u00e8 un'impresa a buon mercato; secondo Ryan, il solo vetro costa $ 3.007. In acqua, un aliscafo nella parte anteriore dell'auto solleva il muso della Countach, mentre gli attivatori idraulici comprimono la sua Formula 1 sistema di sospensione in stile.<\/p>\n\n 5 Gibbs Humdinga
\n<\/h2>\n<\/a> Il concept vehicle ‘Humdinga' a 5 posti \u00e8 un 4WD a tempo pieno alimentato da un motore V8 da 350 CV, capace di 160 kmh su terra e sull'acqua a 65 kmh. Progettato da Gibbs Technologies, \u00e8 stato annunciato pubblicamente nel febbraio 2012 ed \u00e8 stato creato appositamente per accedere a terreni remoti e ostili. Utilizza la stessa tecnologia High Speed \u200b\u200bAmphibian (HSA) del Gibbs Aquada.<\/p>\n\n 4 Hydra Spyder
\n<\/h2>\n<\/a> Un veicolo sportivo anfibio scoperto, ad alta velocit\u00e0 e ad alte prestazioni, prodotto da Cool Amphibious Manufacturers International (CAMI). L'Hydra Spyder \u00e8 un'auto sportiva ultramoderna, elegante e dall'aspetto retr\u00f2, in parte un motoscafo. A terra pu\u00f2 raggiungere velocit\u00e0 di almeno 125 mph (201 km \/ h), mentre in acqua pu\u00f2 raggiungere 53 mph (85 km \/ h). Il modello di produzione standard pesa circa 3.300 libbre ed \u00e8 alimentato da un motore Corvette LS2 da 6,0 litri V-8 da 400 CV, 6000 giri \/ min e 400 piedi libbre di coppia a 4000 giri \/ min. Il modello include anche un cambio manuale a 5 marce ad alte prestazioni con rapporto ravvicinato e trazione anteriore con rapporto al ponte 3,73 – 1.<\/p>\n\n 3 Dobbertin HydroCar
\n<\/h2>\n<\/a> Questo anfibio con corpo in alluminio e meticolosamente realizzato \u00e8 unico in quanto trasforma letteralmente la sua forma da “LAND MODE” a “WATER MODE” con la semplice pressione di un interruttore. A terra, i suoi sponsor articolati a tutta lunghezza si sollevano e diventano i paraurti dell'auto. Entrando in acqua, gli sponsor vengono abbassati di quasi otto pollici per trasformare l'auto in una moto d'acqua con scafo a tunnel in pochi secondi. Il suo corpo principale \u00e8 realizzato in acciaio inossidabile di tipo 304, quindi la ruggine non sar\u00e0 un problema. Sotto il cofano, ha un motore Chevrolet completamente sintonizzato al banco che produce 762 cavalli a 5.800 giri \/ min. In origine, l'auto utilizzava un'elica a sei pale. Tuttavia, secondo Dobbertin, questo non ha creato abbastanza “morso nell'acqua”, quindi lo ha sostituito con un'elica in acciaio inossidabile Rolla a quattro pale che doveva ancora essere testata in acqua prima che l'HydroCar fosse venduto.<\/p>\n\n 2 Leone marino
\n<\/h2>\n