\n T\u00e4m\u00e4 on Gibbs Quadski, sammakkoel\u00e4in, joka toimii sek\u00e4 m\u00f6nkij\u00e4n\u00e4 ett\u00e4 vesiskootterina. Gibbs Sports Amphibians lanseerasi lokakuussa 2012 Quadski on nelitahtinen amfikviitti, joka muuntuu vesiskootteriksi. Sen huippunopeus on 72 km \/ h (45 mph) sek\u00e4 maalla ett\u00e4 vedell\u00e4, oma merisuihkuk\u00e4ytt\u00f6inen j\u00e4rjestelm\u00e4 ja py\u00f6rien vet\u00e4ytyminen. Quadski voi siirty\u00e4 maan ja veden v\u00e4lill\u00e4 noin viidess\u00e4 sekunnissa. Quadski k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Gibbsin High Speed \u200b\u200bAmphibian (HSA) -teknologiaa, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 yli 300 patenttia ja haettavaa patenttia maailmanlaajuisesti.\n<\/p>\n
\n 9 Amphicar
\n<\/h2>\n
\n
\n Amphicar on saksalainen amfibiauto, joka valmistettiin ensimm\u00e4isen kerran yleis\u00f6lle myyt\u00e4v\u00e4ksi vuonna 1961. Ajoneuvon suunnitteli Hanns Trippel ja valmisti Quandt Group Lyypekiss\u00e4 ja Berlin-Borsigwaldessa. Amphicar on suunniteltu markkinoittavaksi ja myyt\u00e4v\u00e4ksi Yhdysvalloissa. Verrattuna useimpiin veneisiin tai autoihin, sen suorituskyky oli vaatimaton, ja vuoteen 1965 menness\u00e4 niit\u00e4 valmistettiin vain 4000. Siit\u00e4 huolimatta se on edelleen kaikkien aikojen menestyneimpi\u00e4 amfibian siviiliautoja, ja se on edelleen arvostettu ja s\u00e4ilynyt uutena ker\u00e4ilykelpoisena autona.\n<\/p>\n
\n 8 Gibbs Aquadaa
\n<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.wonderslist.com\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/gibbs-quadskis.webp\")
<\/a> Gibbs Aquada on nopea amfibiauto, jonka on kehitt\u00e4nyt Gibbs Sports Amphibians Uusi-Seelanti. Se ei ole muunnettu maa-auto eik\u00e4 vene py\u00f6rill\u00e4. Sen sijaan se on erityisesti suunniteltu ajoneuvo, joka on yht\u00e4 kotona vedess\u00e4 kuin kuivassa maastossa. Se pystyy yli 160 km \/ h (100 mph) nopeudella maalla ja 50 km \/ h (30 mph \/ 26 solmu) vedell\u00e4. Aquada teki historian maaliskuussa 2004, kun Richard Branson ohjasi yhden Englannin kanaalin yli tunnissa, 40 minuutissa ja kuudessa sekunnissa, mik\u00e4 on uusi enn\u00e4tys.<\/p>\n\n 7 huuhtelunestett\u00e4
\n<\/h2>\n<\/a> Tunnettu sveitsil\u00e4inen urheiluautojen viritysyritys Rinspeed rakensi amfibioauton vuonna 2004. Monimutkaisen kantosiipialusten suunnittelun ansiosta ajoneuvo voi ajaa nopeudella 31 km \/ h (50 km \/ h) vedell\u00e4 – mik\u00e4 on silti melko nopeaa. Alle 30 solmua Rinspeed voi risteill\u00e4 vedess\u00e4 kuin tavallinen vene. Maalla se on viel\u00e4 nopeampi, ja sen huippunopeus on 124 km \/ h (200 km \/ h). T\u00e4m\u00e4 h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4 vesiauto k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 maakaasua, ja se on ensimm\u00e4inen amfibioajoneuvo, jota polttoaineena on t\u00e4m\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen resurssi. Siin\u00e4 on 750 cm3: n kaksisylinterinen turboahdettu moottori, ja sen integroitu kantosiipialusrakenne voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nelj\u00e4n jalan syvyydess\u00e4.<\/p>\n\n 6 SeaRoader Lamborghini Countach
\n<\/h2>\n<\/a> Maailman ensimm\u00e4inen amfibioidut Lamborghini: T\u00e4m\u00e4 on keskimoottorinen (painolastia varten) Lamborghini<\/a> Countach, jonka SeaRoader aquatecht Mike Ryan muutti amfibioksi. ”Jos siin\u00e4 on py\u00f6r\u00e4t, min\u00e4 teen sen kellumaan!” Ylpeilee Ryan, joka on my\u00f6s muuttanut jeeppej\u00e4, moottoripy\u00f6ri\u00e4, Lontoon taksin ja jopa j\u00e4\u00e4tel\u00f6auton vesikulkuneuvoiksi. Kuten voitte kuvitella, ylellisyyden muuttaminen urheiluauto amfibioajoneuvoksi ei ole halpa yritys; Ryanin mukaan pelkk\u00e4 lasi maksaa 3007 dollaria. Vedess\u00e4 auton edess\u00e4 oleva kantosiipialus nostaa Countachin nen\u00e4n, kun taas hydrauliset aktivaattorit puristavat sen Formula 1- tyylinen jousitusj\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n\n 5 Gibbs Humdinga
\n<\/h2>\n<\/a> 5-paikkainen 'Humdinga' -konseptiauto on kokop\u00e4iv\u00e4inen 4WD, jota k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 350 BHP V8 -moottori, joka pystyy kulkemaan 160 kmh maalla ja vedell\u00e4 65 kmh. Gibbs Technologiesin suunnittelema, se julkistettiin julkisesti helmikuussa 2012, ja se luotiin erityisesti p\u00e4\u00e4sem\u00e4\u00e4n kaukaiseen ja vihamieliseen maastoon. Se k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samaa High Speed \u200b\u200bAmphibian (HSA) -tekniikkaa kuin Gibbs Aquada.<\/p>\n\n 4 Hydra Spyder
\n<\/h2>\n<\/a> Cool Amphibious Manufacturers Internationalin (CAMI) tuottama avoimen huippunopean, huippunopean ja suorituskykyisen amfibio-urheiluauto. Hydra Spyder on ultramoderni, tyylik\u00e4s, retro-tyylinen osa-auto, osittain pikavene. Maalla se voi saavuttaa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 201 km \/ h: n nopeuden, kun taas vedess\u00e4 se voi saavuttaa 85 km \/ h (53 km \/ h). Vakiotuotantomalli painaa noin 3300 paunaa, ja sen voimanl\u00e4hteen\u00e4 on Corvette LS2 6,0 litran V-8-moottori, jonka nimellisteho on 400 hv, 6000 kierrosta minuutissa ja 400 jalkaa. Malli sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s 5-vaihteisen manuaalisen eritt\u00e4in suorituskykyisen l\u00e4hisuhde-vaihteiston ja etupy\u00f6r\u00e4vedon 3,73 – 1 akselilla.<\/p>\n\n 3 Dobbertin HydroCar
\n<\/h2>\n<\/a> T\u00e4m\u00e4 alumiinirunkoinen, huolellisesti muotoiltu sammakkoel\u00e4in on ainutlaatuinen siin\u00e4 mieless\u00e4, ett\u00e4 se kirjaimellisesti muuttaa muodonsa MAATILASTA VESITILAKSI kytkimen k\u00e4\u00e4nt\u00f6puolella. Maalla sen t\u00e4yspitk\u00e4t nivelletyt sponsorit nostetaan ja niist\u00e4 tulee auton lokasuojat. Saapuessaan veteen sponsorit lasketaan l\u00e4hes kahdeksan tuumaa, jotta auto muutettaisiin tunnelirunkoiseksi vesikulkuneuvoksi muutamassa sekunnissa. Sen p\u00e4\u00e4runko on valmistettu tyypin 304 ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4, joten ruoste ei ole ongelma. Konepellin alla on t\u00e4ysin dyno-viritetty Chevrolet-moottori, joka tuottaa 762 hevosvoimaa 5800 kierrosta minuutissa. Alun perin autossa k\u00e4ytettiin kuusiter\u00e4ist\u00e4 potkuria. Dobbertinin mukaan t\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan aiheuttanut tarpeeksi ”puremista vedess\u00e4”, joten h\u00e4n korvasi sen neliter\u00e4isell\u00e4 Rolla-ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetulla potkurilla, jota ei ollut viel\u00e4 testattu vedess\u00e4 ennen HydroCarin myynti\u00e4.<\/p>\n\n 2 Merileijona
\n<\/h2>\n