{"id":248507,"date":"2021-08-22T15:16:00","date_gmt":"2021-08-22T12:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/inform.click\/bermudan-kolmion-kauhistuttavat-mysteerit-top-10\/"},"modified":"2021-08-22T15:45:00","modified_gmt":"2021-08-22T12:45:00","slug":"bermudan-kolmion-kauhistuttavat-mysteerit-top-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inform.click\/fi\/bermudan-kolmion-kauhistuttavat-mysteerit-top-10\/","title":{"rendered":"Bermudan kolmion kauhistuttavat mysteerit, Top 10"},"content":{"rendered":"

\n Bermudan kolmio, joka tunnetaan my\u00f6s nimell\u00e4 Paholaisen kolmio, on ahdistanut ja kiinnitt\u00e4nyt ihmisten mielikuvitusta 1800-luvulta l\u00e4htien. Alueen m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n l\u00f6yh\u00e4sti sijaitsevaksi Pohjois-Atlantin l\u00e4nsiosassa, jossa useita lentokoneita ja aluksia on kadonnut ilman merkkej\u00e4 salaper\u00e4isiss\u00e4 olosuhteissa. T\u00e4ss\u00e4 on kymmenen suurinta salaisuutta, jotka ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4t tai ovat yhteydess\u00e4 kolmioon. Bermudan kolmion kymmenen kauhistuttavinta mysteeri\u00e4 ovat ..\n<\/p>\n

\n 10- lento 19
\n<\/h3>\n

\n Lennon 19 kauhistuttava tarina on viel\u00e4 historian kaikkein h\u00e4iritsevin tapaus,<\/a> joka ymp\u00e4r\u00f6i Bermudan kolmiota. Joulukuussa 1945 viiden Yhdysvaltain laivaston Avenger-torpedo-laukaisulaite, joka tunnetaan nimell\u00e4 Flight 19, l\u00e4hti Floridasta harjoitteluun vain kohdatakseen kompassin toimintah\u00e4iri\u00f6t ja antamalla virheellisi\u00e4 lukemia. Otti yhteytt\u00e4 tukikohtaan apua varten. Mit\u00e4 enemm\u00e4n he etsiv\u00e4t maata, sit\u00e4 kauemmas he meniv\u00e4t meress\u00e4. Kapteenin viimeiset sanat kuultiin valmistelevansa miehist\u00f6\u00e4\u00e4n laskeutumiseen merelle johtuen polttoaineiden loppumisesta. Kaikki lennon nelj\u00e4toista lent\u00e4j\u00e4\u00e4 menetti henkens\u00e4, samoin my\u00f6s lentokoneen 13 miehist\u00f6n j\u00e4sent\u00e4, jotka my\u00f6hemmin laskettiin taistelua 19 etsim\u00e4\u00e4n. Massiivisista valtameri- ja maahakuista huolimatta ruumiita tai hylkyj\u00e4 ei ole koskaan l\u00f6ydetty.\n<\/p>\n

\n 9- Carroll A.Deering
\n<\/h3>\n

\n
\n Deering oli viiden maston kaupallinen kuunari ja kirjoitetuin merihistoria maailmassa. Deering purjehti Virginiasta Rio de Janeiroon elokuussa 1920 lastaamaan hiilt\u00e4. Se saavutti m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4ns\u00e4 vahingoittumattomana saman vuoden syyskuussa. Paluumatka osoittautui kuitenkin kohtalokkaaksi, kun kuunari menetettiin ja l\u00f6ydettiin my\u00f6hemmin karille l\u00e4hell\u00e4 Pohjois-Carolinaa tammikuussa 1921. Kun rekrytoijat nousivat h\u00e4nen luokseen, he havaitsivat sen olevan vain kummituslaiva. Aluksen loki, miehist\u00f6 ja navigointilaitteet olivat kaikki poissa. Jopa kaksi pelastusvenett\u00e4 vietiin. Mink\u00e4 tahansa virallisen havainnon miehist\u00f6n kohtalosta ja tapahtuman syyst\u00e4 ei voitu tehd\u00e4 huolimatta Yhdysvaltain hallituksen laajasta tutkimuksesta.\n<\/p>\n

\n 8- Ellen Austin
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Ellen Austin oli amerikkalainen kuunari, joka kulki Lontoon ja New Yorkin v\u00e4lill\u00e4 Bermudan kolmion vy\u00f6hykkeen yli. \u00c4l\u00e4 huoli, h\u00e4nelle ei tapahtunut mit\u00e4\u00e4n! Vuonna 1881 er\u00e4\u00e4n h\u00e4nen rutiinimatkansa aikana alus kulki toisen aluksen yli, joka purjehti hyv\u00e4ll\u00e4 nopeudella. Kun sen miehist\u00f6 nousi pelastamaan t\u00e4m\u00e4n nime\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n kelluvan massan, heid\u00e4n j\u00e4rkytyksekseen aluksella ei ollut edes yht\u00e4 sielua. Kapteeni p\u00e4\u00e4tti purjehtia se New Yorkiin oman aluksensa viereen. Kaksi alusta asettivat purjeet sujuvasti, kunnes valtava merimyrsky erotti ne. Nime\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 alusta ei koskaan n\u00e4hty en\u00e4\u00e4. Vuonna 1944 el\u00e4kkeell\u00e4 ollut Britannian merivoimien upseeri kirjoitti, ett\u00e4 Ellen Austin l\u00f6ysi sen j\u00e4lleen, purjehtiessa ep\u00e4tasaisesti eik\u00e4 kukaan aluksella. Se katosi j\u00e4lleen eik\u00e4 j\u00e4tt\u00e4nyt aavistustakaan. Olipa h\u00e4nen kirjoituksensa totta vai ei, kummitusaluksen<\/a> mysteeri\u00e4 ei ole koskaan ratkaistu.<\/p>\n

\n 7- noituutta
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Noituus oli 23-jalkainen m\u00f6kkiristeilij\u00e4, jonka purjehti Miamista tullut Daniel S.Burack yhdess\u00e4 matkustajan kanssa joulukuussa 1967. He ajattelivat voivansa saada n\u00e4kym\u00e4n jouluvaloista kaukana rannasta, kun Daniel soitti Miamin rannikkovartiostoon noin kello 21.00. ilmoittaa, ett\u00e4 h\u00e4n oli ly\u00f6nyt jotain alhaalta ja tarvitsi hinaa. Avustava alus saapui Danielin m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4h\u00e4n 19 minuutissa, mutta jahdista ei ollut merkkej\u00e4, ei h\u00e4nt\u00e4 eik\u00e4 roskia. Seuraavien kuuden p\u00e4iv\u00e4n aikana etsittiin vihjeit\u00e4 39 000 kilometri\u00e4 merta, mutta mit\u00e4\u00e4n ei koskaan l\u00f6ydetty. Noitan uskotaan my\u00f6s joutuneen Bermudan kolmion outojen voimien saaliiksi.<\/p>\n

\n Katso my\u00f6s; 10 kest\u00e4vint\u00e4 salaliittoteoriaa<\/a>.<\/strong>\n<\/p>\n

\n 6 – SS El Faro
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> SS El Faro oli rahtilaiva 790 jalkaa pitk\u00e4. Sen reitti on kartoitettu keskell\u00e4 Bermudan kolmioa. Se l\u00e4hti ep\u00e4onnistuneelle matkalle syyskuussa 2015 Floridasta Puerto Ricoon, jossa oli miehist\u00f6\u00e4 yhteens\u00e4 33, naiset mukaan lukien. Ilmoitettiin trooppinen myrsky, mutta se oli satojen mailien p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja sellaisilla aluksilla helposti neuvoteltavissa. Laivalle kartoitettu reitti selvisi my\u00f6hemmin aluksen polun myrskyilt\u00e4, \u200b\u200bjoten ei ollut mit\u00e4\u00e4n syyt\u00e4 huoleen, ennen kuin \u00e4iti luonto vapautti itsens\u00e4 muuttamalla trooppisen myrskyn luokan 3 hurrikaaniksi, jonka aallot olivat 40 jalkaa korkeat.<\/p>\n

\n Viimeinen tiedonanto kapteenilta oli, ett\u00e4 moottori on vikaantunut, virtaa ei ole, alus on kallistettu toiselle puolelle ja he ottavat vett\u00e4 – mutta h\u00e4n sanoi, ett\u00e4 miehist\u00f6 pystyi hillitsem\u00e4\u00e4n tulvat ja kaikki oli hallinnassa. Viestin j\u00e4lkeen viestint\u00e4 hiljeni, kuten ikuisesti. Muutama viikko my\u00f6hemmin El Faron l\u00f6ydettiin istuvan pystyss\u00e4 merenpohjassa, pime\u00e4ss\u00e4 15000 jalan syvyydess\u00e4. Merenpohja oli t\u00e4ynn\u00e4 roskia, mutta miehist\u00f6st\u00e4 ei l\u00f6ytynyt edes yht\u00e4\u00e4n j\u00e4lke\u00e4.\n<\/p>\n

\n 5- Douglas DC- 3
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Douglas Dakota tai DC-3 on ollut yksi luotettavimmista koskaan suunnitelluista lentokoneista. Douglas Dakotan lento l\u00e4hti joulukuussa 1948 Puerto Ricosta Miamiin. S\u00e4\u00e4 oli normaali, vain 20 minuuttia j\u00e4ljell\u00e4, ennen kuin se saapui m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4h\u00e4n. Kone kuitenkin katosi Bermudan kolmion alueella 28 matkustajan ja 3 miehist\u00f6n j\u00e4senen kanssa.<\/p>\n

\n Huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 sijaintia ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4t vedet ovat kristallinkirkkaita, koneesta ei l\u00f6ytynyt roskia tai yht\u00e4\u00e4n j\u00e4lke\u00e4. Mit\u00e4 lennolle tapahtui, tapahtui todella nopeasti, j\u00e4tt\u00e4en aavistustakaan!\n<\/p>\n

\n 4- Trislander
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Ennen SS El Faron katoamista kolmimoottorista Trislanderia pidet\u00e4\u00e4n Bermudan kolmion viimeisimp\u00e4n\u00e4 uhrina. Joulukuussa 2008 Trislander l\u00e4hti Santiagosta New Yorkiin 12 matkustajan ollessa aluksella, mutta ei koskaan saapunut m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4h\u00e4n. Vain 35 minuuttia lentoonl\u00e4hd\u00f6n j\u00e4lkeen lentokone katosi ilmaan katoamalla tutkasta. Huolimatta Yhdysvaltain rannikkovartioston suurista etsinn\u00f6ist\u00e4, kukaan ei tied\u00e4, mit\u00e4 lennolle ja sen miehist\u00f6lle tapahtui.<\/p>\n

\n 3- lento 441
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Lento 441 oli j\u00e4ttim\u00e4inen lentoyhti\u00f6, jonka omisti Yhdysvaltain laivasto. 30 lokakuuta 1954 kuljettuaan 42 matkustajaa, mukaan lukien merivoimien sinetit ja heid\u00e4n perheens\u00e4, lento yksinkertaisesti katosi saavutettuaan Bermudan kolmion alueen. Samoin kuin monissa muissa tapahtumissa, alun perin k\u00e4ytiin s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 viestint\u00e4\u00e4, mutta my\u00f6hemmin kaikki vaiettiin. Lennolla oli pelastuslauttoja, jotka olisivat kelluneet, jos kone olisi koskaan kaatunut. Kummallakin tavalla lent\u00e4j\u00e4 ei koskaan l\u00e4hett\u00e4nyt edes SOS-puhelua. Kappaleita tai roskia ei koskaan l\u00f6ydetty, eik\u00e4 my\u00f6hemmiss\u00e4 tutkimuksissa ollut tietoa koneen \u00e4killisest\u00e4 ja selitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4st\u00e4 katoamisesta.<\/p>\n

\n Katso my\u00f6s; 10 parasta levottomuutta aiheuttavaa ilmailun mysteeri\u00e4<\/a>.<\/strong>\n<\/p>\n

\n 2- BSAA-t\u00e4hti-tiikeri
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> T\u00e4m\u00e4n koneen katoaminen tammikuussa 1948 sek\u00e4 25 matkustajaa ja kuusi miehist\u00f6n j\u00e4sent\u00e4 on samanlainen kuin lennon 441. British South American Airways -kone reititettiin Bermudalle Santa Marialta, mutta se katosi jonnekin Atlantilla. Lennon operaattori pyysi ja sai koneen sijainnin kello 3.00 Bermudan radiosta. Kun siihen otettiin uudelleen yhteytt\u00e4 noin kello 3.50, t\u00e4htitiikeri ei vastannut. H\u00e4t\u00e4kutsuja ei ollut. Kukaan ei tied\u00e4, mit\u00e4 tapahtui tuossa koneessa tai koneelle noiden viidenkymmenen minuutin aikana. Kone oli yksinkertaisesti kadonnut ilman sirpaleita. Kadonneista ihmisist\u00e4 ei koskaan kuultu en\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\n Katso my\u00f6s; 10 kaikkien aikojen kuolettavinta lentotapaturmaa<\/a>.<\/strong>\n<\/p>\n

\n 1- USS kyklooppi
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> USS Cyclops oli massiivinen collier, joka rakennettiin Yhdysvaltain laivastolle ennen ensimm\u00e4ist\u00e4 maailmansotaa. Helmikuussa 1918 alus l\u00e4hti Brasiliasta Baltimoreen t\u00e4ynn\u00e4 lastia. Se ei koskaan saapunut. H\u00e4nell\u00e4 oli 309 ihmist\u00e4 aluksella! Katoamisen j\u00e4lkeen aloitettiin massiivinen etsint\u00e4 koko reitill\u00e4 toivoen jonkinlaista j\u00e4lke\u00e4. Lis\u00e4ksi oletettiin, ett\u00e4 saksalainen hy\u00f6kk\u00e4\u00e4j\u00e4 tai sukellusvene oli kaapannut tai upottanut sen sodan aikoina, mutta Saksa kielsi tiet\u00e4v\u00e4ns\u00e4 siit\u00e4. Merivoimien historian ja kulttuuriperinn\u00f6n komento oletti, ett\u00e4 alusta iski odottamaton myrsky, mutta se, mit\u00e4 todella tapahtui USS Cyclopsille, on mysteeri, ja se on t\u00e4h\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4n asti suurin ihmish\u00e4vi\u00f6 muissa kuin taistelualuksissa<\/a> USA: n merihistoriaan .<\/p>\n

\n : wonderslist.com<\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00e4ss\u00e4 on kymmenen Bermudan kolmion tunnetuinta, mutta kauhistuttavaa mysteeri\u00e4, joka tunnetaan my\u00f6s nimell\u00e4 Paholaisen kolmio, joka on ollut ahdistavaa ja kiinni mielikuvitusta<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29804,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[495,352],"tags":[],"class_list":["post-248507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mysteerit","category-viihde"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}