{"id":246947,"date":"2021-12-11T16:01:00","date_gmt":"2021-12-11T13:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/inform.click\/10-koige-kiiremat-helikopterit-maailmas\/"},"modified":"2021-12-11T16:01:00","modified_gmt":"2021-12-11T13:01:00","slug":"10-koige-kiiremat-helikopterit-maailmas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inform.click\/et\/10-koige-kiiremat-helikopterit-maailmas\/","title":{"rendered":"10 k\u00f5ige kiiremat helikopterit maailmas"},"content":{"rendered":"

\n Helikopterid on k\u00f5ige t\u00f5husam allikas, mida kasutatakse logistikas, lahingutes, v\u00e4gede paigutamisel ja varustamisel. Olgu see s\u00f5ja- v\u00f5i p\u00e4\u00e4stetegevus, helikopterite<\/a> jaoks on kriitiline n\u00f5ue kiirus. Siin loetletakse k\u00fcmme k\u00f5ige kiiremat helikopterit maailmas.\n<\/p>\n

\n Kiireim s\u00f5jav\u00e4e helikopter on Eurocopter X3. See s\u00f5jav\u00e4e helikopter on v\u00f5imeline lendama kiirusel kuni 487km \/ h. X3 saavutas 7. juunil 2013 L\u00f5una-Prantsusmaa kohal tasemel lennukiiruse 255 s\u00f5lme (472 km \/ h). Samuti j\u00f5udis see mitu p\u00e4eva varem 263 s\u00f5lmeni (487 km \/ h), mis saavutati<\/a> pigem sukeldumise<\/a> kui tasasel lennul.\n<\/p>\n

\n Maailma 10 k\u00f5ige kiiremat helikopterit.
\n<\/h2>\n

\n 10 AH-64D Apache
\n<\/h3>\n

\n AH-64 Apache<\/a> on k\u00f5ige arenenum mitmeotstarbeline v\u00f5idelda helikopteriga USA armee. Kopter, \u00fchtlasi \u00fcks kiiremaid helikoptereid maailmas. Kuumades p\u00e4evatingimustes v\u00f5ib see saavutada maksimaalse kiiruse 284km \/ h.\n<\/p>\n

\n AH-64D Apache on nelja labaga kaheturbo-v\u00f5lli r\u00fcndekopter, millel on sabaratta t\u00fc\u00fcpi maandumisseade ja tandemikabiin kahemehelisele meeskonnale. Suure j\u00f5udlusega mootorid (iga mootori maksimaalne v\u00f5imsus on 1890 hj) tagavad kopteri maksimaalse k\u00f5rguse 15 895 jalga (4845 m) kiirusega 2915 jalga \/ m.\n<\/p>\n

\n 9 Mil Mi-26 (Halo)
\n<\/h3>\n

\n
\n Mi-26<\/a> on raske transpordihelikopteri toodetud Rosvertol lennunduse taime Venemaal. Kopteri maksimumkiirus on 295km \/ h, mis teeb sellest \u00fche maailma kiireima helikopteri. See on suurim ja v\u00f5imsaim helikopter, mis suudab lennukit m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rse kergusega t\u00f5sta.\n<\/p>\n

\n Mi-26 on maailma suurim toodetud helikopter, mis on varustatud kahe D-136 turbov\u00f5lli mootoriga (iga\u00fcks 11 400 hj). See saavutab p\u00f5hiliste k\u00fctusepaakidega maksimaalse lennuvahemiku 800 km ja suudab lennata maksimaalselt 4600 m (15 091 jalga) k\u00f5rgusel.\n<\/p>\n

\n 8 Mi-28N \u00f6\u00f6k\u00fctt
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Mil Mi-28<\/a> on Vene all-ilm, \u00f6\u00f6-p\u00e4eva, s\u00f5jalise tandem, kaks istet anti-armor r\u00fcnnak helikopter. See on spetsiaalne r\u00fcnnakukopter, mis on ette n\u00e4htud tankide, soomustatud ja soomustamata s\u00f5idukite ning lahingus tegutseva vaenlase personali ja madalatel kiirustel lendavate sihtm\u00e4rkide otsimiseks ja h\u00e4vitamiseks. Kopter suudab saavutada maksimaalse kiiruse 300 km \/ h, konkureerides tihedalt sama kiirust pakkuvate kopteritega NH90 ja Ka-52 Alligator.<\/p>\n

\n Mi-28 on uue p\u00f5lvkonna r\u00fcndekopter kahe VK-2500 mootoriga, stardiv\u00f5imsusega 2200 hj. Turbav\u00f5lli mootorid v\u00f5imaldavad Mi-28N-l t\u00f6\u00f6tada 5600 m k\u00f5rgusel normaalse stardimassiga 10 900 kg.\n<\/p>\n

\n 7 Ka-52 “Alligaator”
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Ka-52 Alligator<\/a> on j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna luure ja v\u00f5idelda helikopteriga v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tatud Kamov Design Bureau rahuldada tutvumise ja v\u00f5idelda missioonidel Vene \u00f5huj\u00f5ud. V\u00f5imalusega lennata maksimaalsel kiirusel 300km \/ h on Ka-52 maailma kiiremate helikopterite seas 7. kohal. Kopter on loodud tankide, soomustatud ja soomustamata maismaasihtm\u00e4rkide ning vaenlase v\u00e4gede ja helikopterite h\u00e4vitamiseks nii rindel kui ka taktikalistes reservides.<\/p>\n

\n Alligaator Ka-52 on kaheistmeline Venemaa r\u00fcndekopter, mis t\u00f6\u00f6tab kahe VK-2500 turbov\u00f5lli mootoriga (kumbki 2400 hj). V\u00f5imas mootor v\u00f5imaldab kopteril lennata \u00fcle 5000 m (16 404 jalga) k\u00f5rgusel. See v\u00f5ib \u00f5hku t\u00f5usta ja maanduda nii kuumades ja k\u00f5rgetes tingimustes kui ka \u00e4\u00e4rmiselt k\u00fclmades ja j\u00e4istes tingimustes.\n<\/p>\n

\n 6 NH90
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> NH90 on keskmise t\u00f5stukiga mitmeotstarbeline s\u00f5jav\u00e4e helikopter. See t\u00f6\u00f6tati v\u00e4lja vastuseks NATO n\u00f5udmistele lahinguv\u00e4lja helikopterile, mida oleks v\u00f5imalik kasutada ka merekeskkonnas. Kopteri muljetavaldav kruiisikiirus 300km \/ h muudab selle \u00fcheks kiiremaks helikopteriks maailmas.<\/p>\n

\n NH90 on kahemootoriline s\u00f5jav\u00e4e helikopter, mis on v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tatud kahes versioonis – taktikaline v\u00e4etransport (TTH) ja NATO fregattikopter (NFH). NH90 sobib h\u00e4sti kasutamiseks k\u00f5ige raskemates tingimustes nii maal kui merel, p\u00e4eval ja \u00f6\u00f6sel. K\u00f5rgj\u00f5udlusega mootor v\u00f5imaldab kopteril j\u00f5uda maksimaalse k\u00f5rguseni 3200 m (10 500 jalga) kiirusega 2200 jalga \/ min.\n<\/p>\n

\n 5 AgustaWestland AW139
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> AW139 on keskmise suurusega uue p\u00f5lvkonna kahe turbiiniga s\u00f5jav\u00e4e helikopter, mille on v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tanud ja tootnud peamiselt AgustaWestland. Maksimaalse kiirusega 306km \/ h on AW139 maailma kiiremate helikopterite seas 5. kohal. AW139 suudab v\u00e4ga suurel kiirusel transportida kuni 10 t\u00e4ielikult varustatud s\u00f5durit v\u00f5i 15 reisijat.<\/p>\n

\n Alates 2003. aastast on AW139-st saanud AgustaWestlandi \u00fcks m\u00f5jukamaid tooteid<\/a> ; see on hiljem v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tatud kaheks laiendatud keskmise k\u00f5rgusega helikopteriks, s\u00f5jav\u00e4ele orienteeritud tsiviilturu jaoks m\u00f5eldud AW149 ja AW189.\n<\/p>\n

\n 4 AW101 (EH101) Merlin
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> AW101 Merlin on paindlik keskmise k\u00f5rgusega helikopter, mis suudab lennata maksimaalse kiirusega 309km \/ h, tehes sellest \u00fche kiirema helikopteri maailmas. Seda toodab AgustaWestland s\u00f5jaliseks ja tsiviilrakenduseks.<\/p>\n

\n T\u00f6\u00f6tavad kolme Rolls-Royce \/ Turbomeca RTM322 turbov\u00f5lli mootoriga, mis tagavad kopterile k\u00f5rge t\u00f5stev\u00f5ime ja maksimaalse kiiruse. Iga mootor arendab v\u00f5imsust 2270 hj ja tagab t\u00f6\u00f6tamise maksimaalselt 15 000 jalga k\u00f5rgusel.\n<\/p>\n

\n 3 Mi-35M
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Maksimaalse kiirusega 310km \/ h on Mi-35M<\/a> maailma k\u00fcmne kiireima helikopteri seas 3. kohal. See mitmerealine r\u00fcnnakukopter on Mi-24V p\u00f5hjalik moderniseerimine. Seda toodab Mil Moskva kopteritehas ja seda on alates 1972. aastast opereerinud N\u00f5ukogude \u00f5huj\u00f5ud ja nende j\u00e4rglased koos enam kui 30 riigiga.<\/p>\n

\n Mi-35M j\u00f5udis seeriatootmise faasi 2005. aastal Rostvertoli tehases. Seda t\u00f6\u00f6tavad kaks mootorit, millel m\u00f5lemal 2200 hj. Kopteri t\u00f6\u00f6k\u00f5rgus ja tavaline kaugus on vastavalt 5400 m (17 716 jalga) ja 460 km.\n<\/p>\n

\n 2 CH-47 Chinook
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Maksimaalse kiirusega 315km \/ h on CH-47F Chinook maailma kiiruselt teine \u200b\u200bhelikopter. See on Ameerika \u00dchendriikide kahemootoriline tandemrootoriga rasket\u00f5stukiga helikopter. CH-47 on \u00fcks raskemaid t\u00f5stetavaid l\u00e4\u00e4ne helikoptereid, mis on v\u00f5imeline t\u00e4itma mitut missiooni ja mille USA s\u00f5jav\u00e4e operatiiv\u00fcksus pani esimest korda v\u00e4lja 2007. aasta juulis v\u00e4gede, suurt\u00fckiv\u00e4e, varustuse ja lasti transportimiseks, et toetada lahingut ja humanitaarabi toimingud.<\/p>\n

\n CH-47f Chinook<\/a> toiteallikaks kaks Honeywell T55-GA-714A mootorid tekitavad 4,777shp (3,529kW) v\u00f5imu iga v\u00f5imaldada CH-47f lendamiseks k\u00f5rgustel kuni 20,000ft (6,096m) vedades koormus 10,886kg.\n<\/p>\n

\n 1 Eurocopter X3
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Eurocopter X3 on maailma k\u00f5ige kiiremate helikopterite edetabelis. X3 saavutas 7. juunil 2013 Prantsusmaa kohal tasasel lennul 255 s\u00f5lme (472 km \/ h; 293 miili tunnis), p\u00fcstitades kopteri mitteametliku kiirusrekordi.<\/p>\n

\n X3 j\u00f5uallikaks on kaks Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01 \/ 9a turbov\u00f5lli mootorit, mis toodavad kummaski 1693 kW (2270 hj) v\u00f5imsust.\n<\/p>\n

\n Lahterit on aidanud muuta helikopterid alates nende esimesest ilmumisest Teises maailmas\u00f5jas kuni t\u00e4nap\u00e4evani. Olgu selleks lahing, varustus, v\u00e4gede paigutamine v\u00f5i p\u00e4\u00e4stmine, helikopteritel on oluline roll. K\u00fcsimusi on palju; mis on parim r\u00fcnnaku s\u00f5jav\u00e4e helikopter<\/a>? Milline on maailma suurim kaasaegne relv ja miks? Milline on k\u00f5ige kiirem s\u00f5jav\u00e4e helikopter? Oleme anal\u00fc\u00fcsinud k\u00fcmmet parimat r\u00fcndekopterit<\/a> j\u00f5udluse, tulej\u00f5u, kaitse ja lennunduse koondhinde p\u00f5hjal.\n<\/p>\n<\/p>\n

\n : wonderslist.com<\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siin on k\u00fcmme maailma kiireimat helikopterit. Maksimaalse kiirusega 487km \/ h on Eurocopter X3 nimekirja eesotsas. CH-47F Chinook tuleb 2. kohale maksimaalse kiirusega 315km \/ h<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57939,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[351,377],"tags":[],"class_list":["post-246947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-meelelahutus","category-sojavagi-ja-kaitse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246947\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}