{"id":246535,"date":"2021-08-14T09:13:00","date_gmt":"2021-08-14T06:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/inform.click\/10-koige-ohtlikumat-teed-kogu-maailmas\/"},"modified":"2021-08-14T09:29:00","modified_gmt":"2021-08-14T06:29:00","slug":"10-koige-ohtlikumat-teed-kogu-maailmas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inform.click\/et\/10-koige-ohtlikumat-teed-kogu-maailmas\/","title":{"rendered":"10 k\u00f5ige ohtlikumat teed kogu maailmas"},"content":{"rendered":"

\n Oleme uurinud veebi, et leida k\u00f5ige ohtlikumad teed, mida saate s\u00f5ita. Nendel teedel on k\u00f5rge suremus ja need on \u00e4\u00e4rmiselt ohtlikud. Nende piirkondade l\u00e4heduses elavad inimesed s\u00f5ltuvad nendest teedest oma igap\u00e4evase transpordi jaoks; nii et pidage ennast \u00f5nnelikuks. Aastas hukkub liiklus\u00f5nnetustes<\/a> umbes 1,3 miljonit inimest. Maailma Terviseorganisatsioon on liiklusohutuse valdkonnas v\u00e4lja kuulutanud aastak\u00fcmne tegevuse. Kuid kuigi paljusid neist surmadest saaks paremini juhtida, on siiski m\u00f5ni tee, mis paneb proovile iga autojuhi oskuse ja julguse. \u00dcksk\u00f5ik, kas need on juuksen\u00f5elak\u00f5verdused, puhtad m\u00e4etipud v\u00f5i s\u00f5japiirkondi l\u00e4bivad teed, j\u00e4rgnevad k\u00fcmme k\u00f5ige ohtlikumat teed kogu maailmas.\n<\/p>\n

\n Itaalia \u201eStelvio passist” Boliivia \u201eSurma kiirteeni” on need maailma hirmutavad, ohtlikud ja surmavad teed.\n<\/p>\n

\n 10 Sichuani-Tiibeti maantee, Hiina
\n<\/h2>\n

\n Sichuani Tiibeti maantee Hiinas.\n<\/p>\n

\n Sichuani-Tiibeti maantee, Chengdu ja Tiibeti vaheline k\u00f5rgetee, kus maalihked ja kivilaviinid on tavalised, on kahtlemata osa probleemist. See on tee, kus iga 100 000 juhi kohta on rekordiliselt \u00fcle 7500 surmajuhtumi, on p\u00f5hjust karta. Kivikliburite, lumelaviinide ja kehva ilma t\u00f5ttu peaksid autojuhid kindlasti olema ettevaatlikud. See on \u00fcks maailma riskantsemaid teid. 48 j\u00e4rsu kurviga on see \u00fcks ohtlikumaid teid maailmas.\n<\/p>\n

\n Vaata ka; 10 parimat fantastilist teed maailmas<\/a>.\n<\/p>\n

\n 9 Stelvio Pass, Itaalia
\n<\/h2>\n

\n <\/a>\n<\/p>\n

\n Stelvio pass Itaalias (Flickr \/ damianmorysfotos<\/a> ).\n<\/p>\n

\n Stelvio Pass, mis asub Itaalias 9045 jalga, on k\u00f5rgeim asfalteeritud m\u00e4ekuru Ida-Alpides ja teine \u200b\u200bAlpides, veidi allpool Col de l'Iseran 9088 jalga. M\u00f5ni tee n\u00e4eb v\u00e4lja palju ohtlikum kui tegelikult. Rohkem juuksen\u00f5elu kui Helena Bonham Carter, n\u00e4eb Stelvio Pass v\u00e4lja nagu laps kritseldab \u00fcle k\u00fcngaste. Tee ronib peaaegu kaks kilomeetrit ja kui teie ja j\u00e4rsu m\u00e4etipu vahel on vaid madal betoonist t\u00f5ke, on parem mitte alla vaadata. Natuke liiga suur kiirus \u00fchel tee 60 180-kraadisest kurvist v\u00f5ib p\u00f5hjustada katastroofi.\n<\/p>\n

\n 8 Los Caracoles Pass, T\u0161iili
\n<\/h2>\n

\n \"\"<\/a>\n<\/p>\n

\n T\u0161iili Los Caracoles Pass.\n<\/p>\n

\n See tee l\u00e4bib T\u0161iili ja Argentina vahelist Andrease m\u00e4ge. Teel on palju j\u00e4rske n\u00f5lvu ja teravaid p\u00f6\u00f6rdeid ilma aia turvalisuseta. See on \u00fcks maailma k\u00f5ige keerulisemaid teid. Tee on peaaegu aasta l\u00e4bi lumega kaetud. Lumi koos keeruka loodusmaastikuga n\u00f5uab h\u00e4daolukordades s\u00f5itmiseks \u00e4\u00e4rmist kannatlikkust ja juhtimisoskust. Kuid seda teed hoitakse t\u00f6\u00f6korras, mis v\u00e4hendab oluliselt \u00f5nnetuste arvu sellel. Sellel teel s\u00f5idavad iga p\u00e4ev veoautod ja isegi kahekorruselised turismibussid. \u00dche ohtlikuma tee k\u00f5rval on see \u00fcks maalilisemaid s\u00f5ite maailmas<\/a>.\n<\/p>\n

\n 7 Skippers Canyon Road, Uus-Meremaa
\n<\/h2>\n

\n \"\"<\/a>\n<\/p>\n

\n Skipperi kanjonitee Uus-Meremaal.\n<\/p>\n

\n Uus-Meremaal asuv Skipperi kanjonitee on uskumatult hirmutav, kuna see on tehtud v\u00e4ga kitsast l\u00f5igust keset siledat kaljun\u00e4gu. See kurviline tee n\u00f5uab tegelikult s\u00f5itmiseks eriluba. Kui teil siiski \u00f5nnestub luba saada, olge valmis libedaks v\u00e4ljakutseks ja palju \u00f5nne, kui satute teisele poole tulijale. Selle kruusatee raiusid kaevurid \u00fcle 140 aasta tagasi. See on nii ohtlik, et rendiautokindlustust ei austata, kui sellega s\u00f5idate.\n<\/p>\n

\n 6 Zoji Pass, India
\n<\/h2>\n

\n \"\"<\/a>\n<\/p>\n

\n India Zoji Pass.\n<\/p>\n

\n Zoji La on Indias asuv k\u00f5rge m\u00e4ekuru, mis asub India riikliku maantee 1D \u00e4\u00e4res Srinagari ja Lehi vahel. Pass annab olulise seose Ladakhi ja Kashmiri vahel. See kulgeb umbes 3528 meetri k\u00f5rgusel ja on Fotu La j\u00e4rel k\u00f5rguselt teine \u200b\u200bl\u00e4bip\u00e4\u00e4s. Talvel on see sageli suletud. Kuid see on p\u00e4\u00e4ster\u00f5ngas, mis hoiab Ladakhi elanikke \u00fchenduses muu maailmaga. Kuna tegemist on \u00fche ohtlikuma teega, pole see midagi muud kui lagunev, \u00fche rajaga musterada.\n<\/p>\n

\n 5 Guoliangi tunnelitee, Hiina
\n<\/h2>\n

\n \"\"<\/a>\n<\/p>\n

\n Guoliangi tunnel Hiinas.\n<\/p>\n

\n Guoliangi tunnel on nikerdatud Hiinas m\u00f6\u00f6da m\u00e4ek\u00fclge ja l\u00e4bi selle. Fotol on seda v\u00f5ib-olla raske n\u00e4ha, selle tee ajasid m\u00e4ek\u00fcljelt v\u00e4lja mitu k\u00fclarahvast Guoliangi linnast. Enne selle m\u00e4ekuru ehitamist l\u00f5igati k\u00fcla \u00fcmbritsevast kaljust \u00fclej\u00e4\u00e4nud tsivilisatsioonist v\u00e4lja. Ehkki see ei n\u00e4e palju liiklust, on see oma ehituse t\u00f5ttu oma olemuselt \u00fcsna ohtlik. “Tee, mis ei salli vigu,” \u201eAknad annavad julgetele s\u00f5idukijuhtidele tipu just v\u00e4ljas asuva languse juures, millel pole sageli \u00fcldse takistusi.\n<\/p>\n

\n 4 Karakorami maantee Hiina ja Pakistani vahel
\n<\/h2>\n

\n \"\"<\/a>\n<\/p>\n

\n Karakorami maantee Hiina ja Pakistani vahel.\n<\/p>\n

\n Selle ehitanud valitsused nimetasid seda “s\u00f5pruse kiirteeks”. Karakoram Highway on k\u00f5rgeim sillutatud rahvusvahelise maantee<\/a> maailmas. See \u00fchendab Hiina ja Pakistani \u00fcle Karakorami m\u00e4eaheliku, l\u00e4bi Khunjerabi passi 4693 meetri k\u00f5rgusel. See on kalduv maalihete ja \u00fcleujutuste tekkele ning olukorra hullemaks muutmiseks on Pakistanis tee sillutamata. Kuid see on ikkagi turismiobjekt, mis l\u00e4bib vana Siiditee \u00e4\u00e4res m\u00f5nda t\u00e4helepanuv\u00e4\u00e4rset kuristikku. Tee ehitamisel hukkus ligi 900 t\u00f6\u00f6tajat. Mida nimetatakse sageli \u201e kaheksandaks maailmaimeks<\/a> “.\n<\/p>\n

\n 3 James Daltoni maantee, Alaska
\n<\/h2>\n

\n \"\"<\/a>\n<\/p>\n

\n James Daltoni maantee, Alaska (pinterest.com).\n<\/p>\n

\n Daltoni maantee on 667 km pikkune tee Alaskal. See algab Elliotti maantee juurest Fairbanksist p\u00f5hja pool ja l\u00f5peb P\u00f5hja-J\u00e4\u00e4meri l\u00e4hedal asuva Deadhorse'i ja Prudhoe lahe naftav\u00e4ljade l\u00e4hedal. Ehkki esmapilgul n\u00e4ib see rahulik, on see t\u00e4idetud aukude, v\u00e4ikeste lendavate kivimitega, mida kannab kiire tuul, ja mis k\u00f5ige hullem, see jookseb l\u00e4bi keset kuskil. \u00dcheks k\u00f5ige ohtlikumaks teeks on selle 386 km pikkune pikkus, kus puuduvad bensiinijaamad, restoranid, hotellid ja muud p\u00f5hiteenused.\n<\/p>\n

\n Vaata ka; Maailma k\u00f5ige ohtlikumad, kuid t\u00e4helepanuv\u00e4\u00e4rsemad marsruudid<\/a>.\n<\/p>\n

\n Jalalabad \u2013 Kabuli tee 2, Afganistan
\n<\/h2>\n

\n \"\"<\/a>\n<\/p>\n

\n Jalalabad \u2013 Kabuli tee, Afganistan.\n<\/p>\n

\n Paljusid teid on nimetatud “k\u00f5ige ohtlikumaks”, kuid 65-kilomeetrisel maanteel\u00f5igul Jalalabadist Kabulini on n\u00f5udeid enamikul kui Talibani territooriumil. Kuid mitte m\u00e4ssuoht ei tee maanteed nii ohtlikuks. See on kombinatsioon kitsastest looklevatest radadest, mis ronivad kuni Kabuli kuru kuni 600 meetrini, ja hoolimatutest Afganistani autojuhtidest, kes \u00fcritavad \u00fcletada raskelt koormatud veoautosid.\n<\/p>\n

\n 1 P\u00f5hja-Yungase tee, Boliivia
\n<\/h2>\n

\n \"\"<\/a>\n<\/p>\n

\n P\u00f5hja-Yungase maantee Boliivias.\n<\/p>\n

\n Tuntud ka kui “Surmatee” Boliivia Yungase piirkonnas. See on legendaarne oma \u00e4\u00e4rmise ohu poolest ja Ameerika Rahvusvaheline Arengupank ristis selle “maailma k\u00f5ige ohtlikumaks teeks”. \u00dcks hinnang on, et tee \u00e4\u00e4res hukkub aastas 200 kuni 300 reisijat. Tee sisaldab ristm\u00e4rgiseid paljudes kohtades, kus s\u00f5idukid on kukkunud. Busside ja veoautode puhul on see tavap\u00e4rane n\u00e4htus, mis allapoole orgu pudeneb, eriti kui nad proovivad \u00fcksteisest m\u00f6\u00f6duda.\n<\/p>\n

\n Loe ka; 10 kohta, mis n\u00e4evad v\u00e4lja kujuteldavad, kuid on tegelikult reaalsed<\/a>.\n<\/p>\n

\n Maantee 1 Floridas
\n<\/h2>\n

\n \"\"<\/a>\n<\/p>\n

\n Maantee 1 Floridas (FloridaStock \/ Shutterstock)\n<\/p>\n

\n Florida kiirtee 1 on teine \u200b\u200bohtlikum tee maailmas. Suurima surmaga l\u00f5ppenud \u00f5nnetuste arvu t\u00f5ttu hinnati seda hiljuti USA k\u00f5ige ohtlikumaks teeks. Tegelikult on ainu\u00fcksi viimase 10 aasta jooksul teel surnud 1079 inimest. Vaata ka; 10 t\u00f5eliselt ilusat mahaj\u00e4etud kohta<\/a>.\n<\/p>\n<\/p>\n

\n : wonderslist.com<\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Maailma k\u00fcmme k\u00f5ige ohtlikumat teed. Itaalia Stelvio passist Boliivia surma kiirteeni on need hirmutavad, ohtlikud ja surmavad teed<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37929,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[453],"tags":[],"class_list":["post-246535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-puteshestvovat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246535"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246535\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}