Apple taastab huvi sõidukiprojektide vastu, keskendub isejuhtimise võimalustele
Suur pilt: Apple'i elektrisõidukite projekt on taas sisse lülitatud, elektrisõidukite projekt on väidetavalt taas käima lükatud ja on umbes nelja aasta pärast esialgse käivitusaknaga suure käigu sisse lülitanud. Ettevõttel on kindlasti raha projekti rahastamiseks, kuid kas nad on välja töötanud piisavalt arenenud tehnoloogia, et see juba reaalsuseks muuta?
Asjaga kursis olevad allikad räägivad Bloombergile (maksega, MacRumorsi kaudu ), et Apple on projekti vastu huvi taastanud ja keskendunud isejuhtimise võimalustele.
Apple on olnud huvitatud autotööstusesse sisenemisest vähemalt 2014. aastast, mil tegevjuht Tim Cook kiitis väidetavalt heaks Titani, mis on ülisalajane projekt, mille arendamiseks… noh, me pole kindlad. Kuulujutud on aastate jooksul olnud kõikjal ja hõlmanud kõike alates täielikult elektrilisest Apple'i valmistatud autost, isejuhtivast sõidukist, partnerlustest olemasolevate autotootjatega, sealhulgas BMW ja Hyundai, ja peaaegu kõike nende vahel.
Kordati isegi selle üle, et Apple oli projektist loobunud ja keskendub selle asemel autonoomse sõidu tarkvara loomisele teistele autotootjatele, kuid nüüd näib, et Apple on taastanud huvi oma sõiduki valmistamise vastu pärast seda, kui tehnoloogia asepresident Kevin Lynch oli möödunud suvel projekti üle viinud. .
Bloomberg märgib, et Apple on saavutanud oma isejuhtivate autode süsteemi väljatöötamise verstaposti, kirjeldades enda loodud kiipi kui kõige arenenumat komponenti, mis Apple'ilt veel välja tuleb. See koosneb peamiselt närviprotsessoritest, mis tegelevad AI-põhiste ülesannetega, mis on vajalikud autonoomse juhtimise jaoks. Kiip võib aga kuumeneda, mis sunniks Apple'i ülekuumenemise vältimiseks välja töötama keeruka jahutussüsteemi.
Väljaanne usub ka, et Apple peab projektis siiski partneriks olema väljakujunenud autotootjaga, eriti kui ta loodab täita oma enda kehtestatud tähtaega, mis on umbes neli aastat.
Pildid viisakalt Vanarama