{"id":262105,"date":"2021-09-12T08:26:00","date_gmt":"2021-09-12T05:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/inform.click\/top-10-mejores-helicopteros-de-ataque-del-mundo\/"},"modified":"2021-09-12T08:32:00","modified_gmt":"2021-09-12T05:32:00","slug":"top-10-mejores-helicopteros-de-ataque-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inform.click\/es\/top-10-mejores-helicopteros-de-ataque-del-mundo\/","title":{"rendered":"TOP 10 mejores helic\u00f3pteros de ataque del mundo"},"content":{"rendered":"

\n El helic\u00f3ptero es la fuente m\u00e1s eficaz utilizada para fines log\u00edsticos, guerras y de rescate en estos d\u00edas. Desde su primera aparici\u00f3n en la Segunda Guerra Mundial<\/a>, pasando por la Guerra de Vietnam y hasta la actualidad, los helic\u00f3pteros han ayudado a transformar el campo de batalla.\n<\/p>\n

\n Estos son los 10 mejores helic\u00f3pteros de ataque del mundo en la actualidad. Cada uno est\u00e1 calificado por sus capacidades de avi\u00f3nica, agilidad, velocidad y potencia de fuego.\n<\/p>\n

\n 10 Z-10
\n<\/h3>\n

\n El helic\u00f3ptero de ataque Z-10 est\u00e1 en servicio con el ej\u00e9rcito chino<\/a> desde 2008. El helic\u00f3ptero Z-10 tiene una configuraci\u00f3n de ca\u00f1onera est\u00e1ndar con un fuselaje estrecho y cabinas en t\u00e1ndem escalonadas. El artillero est\u00e1 sentado en la parte delantera y el piloto en la parte trasera. Las armas del Z-10 pueden consistir en un ca\u00f1\u00f3n de 30 mm, misiles guiados antitanque HJ-9 (comparables al TOW-2A), misiles antitanques HJ-10 de nuevo desarrollo (comparables al AGM-114 Hellfire) y Misiles aire-aire TY-90. Tambi\u00e9n puede llevar vainas de cohetes sin operar.\n<\/p>\n

\n Ver tambi\u00e9n; Los 10 helic\u00f3pteros m\u00e1s avanzados del mundo.\n<\/p>\n

\n 9 Trasera MI-24
\n<\/h3>\n

\n
\n El Mil Mi-24 es un helic\u00f3ptero de combate de gran tama\u00f1o y un helic\u00f3ptero de ataque y transporte de tropas de baja capacidad con espacio para ocho pasajeros. El Mi-24, el primer helic\u00f3ptero en entrar en servicio con la Fuerza A\u00e9rea Rusa como transporte de asalto y ca\u00f1onera. El Mi-24 es una contraparte cercana del AH-64 Apache estadounidense, pero a diferencia de este y otros helic\u00f3pteros de asalto occidentales, tambi\u00e9n es capaz de transportar hasta ocho tropas.\n<\/p>\n

\n 8 Halc\u00f3n rojo AH-2
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> El Denel Rooivalk es un helic\u00f3ptero de ataque fabricado por Denel de Sud\u00e1frica. Rooivalk es afrikaans para \u00abRed Kestrel\u00bb. Las fuerzas a\u00e9reas sudafricanas<\/a> operan solo 12 helic\u00f3pteros de ataque Denel AH-2 Rooivalk. Aunque parece una m\u00e1quina completamente nueva, el Rooivalk se basa en un grado de ingenier\u00eda inversa del Aerospatiale Puma, utilizando los mismos motores y rotor principal.<\/p>\n

\n 7 AH-1W Super Cobra
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> El Bell AH-1 SuperCobra es un helic\u00f3ptero de ataque bimotor basado en el AH-1 Cobra del Ej\u00e9rcito de EE. UU. La familia gemela Cobra incluye AH-1J SeaCobra, AH-1T Improved SeaCobra y AH-1W SuperCobra.<\/p>\n

\n 6 A-129 \/ T-129 (Italia \/ Turqu\u00eda)
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> El Agusta A129 Mangusta es un helic\u00f3ptero de ataque dise\u00f1ado y producido originalmente por Agusta en Italia. Fue el primer helic\u00f3ptero de ataque dise\u00f1ado y fabricado \u00edntegramente en Europa Occidental.<\/p>\n

\n El TAI \/ AgustaWestland T-129 ATAK es una versi\u00f3n derivada del A129, y su desarrollo es responsabilidad de Turkish Aerospace Industries (TAI), con AgustaWestland como socio principal.\n<\/p>\n

\n 5 AH-1Z Viper
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Capaz. Flexible. Multi-misi\u00f3n. Lo \u00faltimo en helic\u00f3pteros de ataque. El Bell AH-1Z Viper es un helic\u00f3ptero de ataque bimotor basado en el AH-1W SuperCobra, que fue desarrollado para la Infanter\u00eda de Marina de los Estados Unidos. El AH-1Z cuenta con un sistema de rotor principal compuesto de cuatro palas, sin cojinetes, transmisi\u00f3n mejorada y un nuevo sistema de observaci\u00f3n del objetivo. El AH-1Z es parte del programa de actualizaci\u00f3n H-1. Tambi\u00e9n se le llama \u00abZulu Cobra\u00bb en referencia a su letra variante.<\/p>\n

\n 4 Eurocopter Tigre
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> El Eurocopter Tiger es un helic\u00f3ptero de ataque fabricado por Eurocopter. En Alemania se le conoce como el Tigre; en Francia y Espa\u00f1a se llama Tigre. El Tiger est\u00e1 propulsado por dos motores turboeje MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390.<\/p>\n

\n Ver tambi\u00e9n; Top 10 aviones de combate de quinta generaci\u00f3n<\/a>.\n<\/p>\n

\n 3 MI-28H Havoc (Rusia)
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> El Mil Mi-28 (nombre de informe de la OTAN ‘Havoc') es un helic\u00f3ptero ruso de ataque anti-blindaje biplaza, d\u00eda-noche, para todo clima, de d\u00eda y noche. Es un helic\u00f3ptero de ataque dedicado sin capacidad de transporte secundario prevista, mejor optimizado que el Mil Mi-24 para el papel. Lleva una sola pistola en una barbacoa debajo de la nariz, adem\u00e1s de cargas externas transportadas en pilones debajo de las alas cortas.<\/p>\n

\n Ver tambi\u00e9n; Los helic\u00f3pteros m\u00e1s caros del mundo<\/a>.\n<\/p>\n

\n 2 Kamov KA-50 \/ KA-52
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> El Kamov Ka-50 \u00abBlack Shark\u00bb es un helic\u00f3ptero de ataque ruso monoplaza con el distintivo sistema de rotor coaxial de la oficina de dise\u00f1o de Kamov. Fue dise\u00f1ado en la d\u00e9cada de 1980 y adoptado para el servicio en el ej\u00e9rcito ruso en 1995.<\/p>\n

\n El Ka-50 fue dise\u00f1ado para ser peque\u00f1o, r\u00e1pido y \u00e1gil para mejorar la supervivencia y la letalidad. Por un peso y tama\u00f1o m\u00ednimos (por lo tanto, velocidad y agilidad m\u00e1ximas), era \u00fanico entre los ca\u00f1oneros para ser operado por un solo piloto. El Ka-50 Hokum de dise\u00f1o ruso tambi\u00e9n puede llevar 24? Vikhr? misiles, cuatro vainas de cohetes de 20 rondas o una mezcla. El Hokum tambi\u00e9n puede llevar los misiles aire-aire AA-11 \/ R-73 Archer, lo que convierte al Hokum en una amenaza muy capaz contra los helic\u00f3pteros de ataque opuestos. El 2A42 de 30 mm tambi\u00e9n est\u00e1 montado en el Hokum, aunque m\u00e1s como un ca\u00f1\u00f3n de combate. La velocidad m\u00e1xima del Hokum es de 350 kil\u00f3metros por hora y tiene un radio de combate de 250 kil\u00f3metros.\n<\/p>\n

\n 1 arco largo Apache AH-64D
\n<\/h3>\n

\"\"<\/a> Se sab\u00eda que el helic\u00f3ptero de ataque Boeing AH-64 Apache era el sistema de armas antiblindaje m\u00e1s poderoso y preeminente de la Guerra del Golfo. Dise\u00f1ado para realizar sus misiones de combate de d\u00eda o de noche y en condiciones clim\u00e1ticas adversas, el Apache fue dise\u00f1ado espec\u00edficamente para cumplir con los r\u00edgidos requisitos del Plan de helic\u00f3pteros de ataque avanzado del Ej\u00e9rcito de los EE. UU. El Apache est\u00e1 equipado con tecnolog\u00eda electr\u00f3nica de \u00faltima generaci\u00f3n y sistemas de control de incendios. La potencia de fuego es asombrosa. El Apache se puede cargar con 16 misiles Hellfire AGM-114, 76 cohetes a\u00e9reos de aleta plegable de 70 mm o una combinaci\u00f3n de ambos, adem\u00e1s de 1200 rondas de 30 mm para su ca\u00f1\u00f3n autom\u00e1tico M230.<\/p>\n

\n Tambi\u00e9n le pueden gustar las listas de los 10 helic\u00f3pteros m\u00e1s r\u00e1pidos<\/a> y aviones de combate avanzados<\/a>.\n<\/p>\n<\/p>\n

\n Fuente de grabaci\u00f3n: wonderslist.com<\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta lista le brinda la mejor informaci\u00f3n sobre los 10 mejores helic\u00f3pteros de ataque del mundo, cada uno de los cuales est\u00e1 calificado por sus capacidades de avi\u00f3nica, agilidad, velocidad y potencia de fuego.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11607,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[359,385],"tags":[],"class_list":["post-262105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretenimiento","category-militar-y-defensa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}