\n<\/h3>\n
\n <\/a> \n Hier ist eine weitere Liste: Top 10 der seltsamen Milit\u00e4rautos des Ersten Weltkriegs<\/a>.\n<\/p>\n \n
\n Rhino war ein Panzerwagen, der w\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs in Australien entworfen wurde. Aufgrund feindlicher Aktionen und Designprobleme kam das Projekt nie \u00fcber eine Prototypenphase hinaus. Abgerundet wurde das Fahrzeug durch einen geschwei\u00dften Turm mit 30 mm Rundumschutz, der im Design dem des Crusader-Panzers \u00e4hnelt. Die Bewaffnung bestand aus einer QF 2-Pf\u00fcnder-Mk-IX-Kanone und einem koaxialen 303-Zoll-Vickers-Maschinengewehr.\n<\/p>\n\n 2 Fox Panzerwagen<\/strong>
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\n Das Fox Armored Car war ein gepanzertes Kampffahrzeug mit R\u00e4dern, das Kanada im Zweiten Weltkrieg hergestellt hatte. Erbaut von General Motors, Kanada, basierend auf dem britischen Humber Armored Car-Rumpf auf einem CMP-Chassis. Der Turm wurde manuell durchquert und mit 0,303 und 050 in Maschinengewehren ausgestattet. Die vierk\u00f6pfige Besatzung bestand aus dem Fahrzeugf\u00fchrer, dem Fahrer, einem Sch\u00fctzen und einem Funker. 1506 Fahrzeuge wurden hergestellt.\n<\/p>\n\n 3 Humber LRC Mk IIIA<\/strong>
\n<\/h3>\n![\"\"](\"https:\/\/www.wonderslist.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Rhino-Heavy-Armoured-Car.webp\")
<\/a> Das Humber Light Reconnaissance Car, auch bekannt als Humberette oder Ironside, war ein britischer Panzerwagen, der w\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs hergestellt wurde. Das Auto basiert auf dem Humber Super Snipe-Chassis (wie auch das 4 \u00d7 4 Humber Heavy Utility-Auto). Es war mit einem Funkger\u00e4t Nr. 19 ausgestattet. Von 1940 bis 1943 wurden \u00fcber 3600 Einheiten gebaut.<\/p>\n\n 4 Kanadischer GM Mark I.<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Auch als Otter Light Reconnaissance Car bekannt, war ein leicht gepanzertes Auto, das Kanada w\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs f\u00fcr Briten und das Commonwealth herstellte. Der Otter basierte auf dem kanadischen Milit\u00e4rfahrzeug Chevrolet C15 und verwendete viele GM-Standardkomponenten. Die Bewaffnung bestand aus einem am Rumpf montierten Panzerabwehrgewehr f\u00fcr Jungen und einem leichten Maschinengewehr von Bren in einem kleinen Turm mit offener Spitze. Obwohl es einen st\u00e4rkeren Motor als der Humber verwendete, war es gr\u00f6\u00dfer und schwerer (um eine Tonne); Die Gesamtleistung war geringer als beim Humber.<\/p>\n\n 5 BA-64<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Der BA-64 war ein 4 \u00d7 4-Panzerwagen, der von 1942 bis Anfang der 1960er Jahre von der sowjetischen Armee f\u00fcr Aufkl\u00e4rungs- und Verbindungsaufgaben eingesetzt wurde. Die BA-64B wurde von ihren Besatzungen als „Bobik“ bezeichnet. Die Gesamtzahl der produzierten BA-64 unterscheidet sich sogar in russischen Quellen. Die am h\u00e4ufigsten genannten Zahlen sind 9.110 Fahrzeuge, die im Automobilwerk GAZ gebaut wurden.<\/p>\n\n 6 Standard Beaverette<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Standard Car 4 \u00d7 2 oder Car Armored Light Standard, besser bekannt als Beaverette, war ein britischer Panzerwagen, der im Zweiten Weltkrieg hergestellt wurde.<\/p>\n\n 7 S1 Scout Car<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Dieser Panzerwagen wurde in Australien w\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs f\u00fcr die US-Armee hergestellt. Das Fahrzeug basierte auf einem Ford F15 4 \u00d7 2-Chassis (ein einzelnes 4 \u00d7 4-Fahrzeug wurde gebaut). Der offene gepanzerte Rumpf \u00e4hnelte dem des M3 Scout Car. Die Bewaffnung bestand aus einem 50-Zoll-schweren Maschinengewehr und zwei 30-Zoll-Maschinengewehren auf Skate-Schienen, die von der f\u00fcnfk\u00f6pfigen Besatzung bedient wurden.<\/p>\n\n 8 C15TA Panzerwagen<\/strong>
\n<\/h3>\n<\/a> Der gepanzerte C15TA-Lastwagen war ein gepanzerter Ladungstr\u00e4ger, der im Zweiten Weltkrieg von Kanada hergestellt wurde. Es wurde von General Motors Canada aus dem Otter Light Reconnaissance Car nach dem Vorbild des amerikanischen M3 Scout Car entwickelt. Das Fahrzeug verwendete das Chassis des Chevrolet C15 Canadian Military Pattern Truck Designs.<\/p>\n\n 9 39M Csaba<\/strong>
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